Škoda Octavia

[lovermann 8]

Сергей, так то ж без подкрашивания!

[Jin 0]

- спроси лучше совета у меня, старого тУвароведа. Шкодувки продаваемы в этой стране в любом состоянии и за те же деньги, а если спойлер на тохес ей повесишь и покрасишь кисточкой в радикально синий цвет всю машину, так ещё и наваришься, главное правильно организованная пиаркомпания

отлично!

по весне получишь на реализацию Фобию.

В радикально синий цвет уже покрашено.

Прибыля инвестирем в какого-нибудь проходимца.

[Conejito 0]

Джин, скока стОит? На надо для сотрудницы. Может, взаимозачтёмя, если твоя половина на Шкодувке не въезжала в дерево

[Jin 0]

я бы попросил...

там пробег всего ничего 80т км

автомобиль совсем новый шесть лет старый

музыки одной 6 CD и все с MP3

а ты говоришь дерево

самой то не стыдно?

 

PS: Насклько помню половина въезжала в nákupní vozík

[tenevoj 0]

Самое впопулярное четырёхколёсное транспортное средство в мире - тот самый накупный возек. Потому, ДТП с ними должно в мире превалировать над автомобильными.

[softwarrior 0]

Октавия 1.8Т АКА "Маленький самолет"

За 3 года отъездил уже ~100 тыс. по украинским и не только дорогам.

Делал только ТО, никаких внеплановых заездов на сервис.

Машиной доволен, рабочая лошадка.

Хотя первых пару месяцев после Максима 3.0 кривил душой, каюсь, было

[Шестой 17]

Шкода Октавия 1 и 9 турбодизель, комплектация элегант. 6 лет эксплуатации, ТО, один раз пробил колесо и ремень генератора умер. Наезжено 160к километров.

Вместительная, багажник - мечта оккупанта.

Быстрая, по трассе немецкой 190 крейсерская скорость.

Экономная. По той же немецкой трассе жрёт 6 литров соляры на 100 километров.

Машиной очень доволен.

[bandGap 0]

Не гоните, граждане. Трехлетняя Октавка теряет в цене, как и все. Посмотрите цены в и-нете.

 

И все же, падает, но не так, в сравнении с другими. К примеру, французами. Да и продавать Шкоду легко и приятно: марка ликвидная, по полгода ждать покупателя не надо. Цена фиксированная и высчитывается чуть ли не по таблице возраст- пробег-комплектация. Разница цен на рынке за аналогичную машинку плюс-минус 15 тысяч, что далеко не плюс-минус 30%.

[Sergei 11]

Ну от пробега/состояния тоже зависит... Но, в принципе, все почти так...

Но это же так скучно...

 

ЗЫ Самый удачный из дизелей - 1,9 TDI 81 и 85 kW, самый удачный из бензиновых - 1,8T

[STV 2]

По движкам - плюсстопиисят!

 

1.9, 81 кВт - один из лучших в своей категории. 1.8Т - вообще отличный мотор, несмотря на относительно малый объем. Единственное "но" - он рулит только в паре с РКПП.

[Rina 0]

Машина как машина...не плохая,не хорошая...

Салон скромненький...

Динамика такая же..

Вполне надёжная рабочая лошадка..

Чего-то супер-пупер от неё и не ожидалось.

Пользуюсь по случаю такой дизельной уже месяц(к Чехии готовлюсь....шутка! )

Кондей кстати хороший!

А вот родная музыка..лучше и не включать.

[sega 734]

самый удачный из бензиновых - 1,8T

Он как на AUDI? или немного другой?

[Don_Korleone 0]

как на ауди

[STV 2]

Он как на AUDI? или немного другой?

Единтичный... вот на Octavia RS 1.8Т другие настройки двигла, но конструктивно один чорт...

[Strannik 1]

1.8Т - вообще отличный мотор, несмотря на относительно малый объем. Единственное "но" - он рулит только в паре с РКПП.

 

Не ндо шпины, рулит с АКПП, еще как! :-)