Sergei Odesláno October 28, 2008 Nahlásit Odesláno October 28, 2008 30 июня прошел ровно месяц с того момента, как на внутреннем рынке Японии начались продажи нового автомобиля — хэтчбэка-микровэна Honda Freed. За первые две недели шокированные новым «форм-фактором» японцы заказали порядка 10 000 автомобилей — количество гигантское, особенно, если учесть, что компания Honda собиралась продавать в месяц едва ли больше 4 000 штук. Еще две недели спустя уже 20 000 желающих выстроились в шоурумы за Honda Freed. Пришел черед шокироваться самой Honda, одна мысль о том, что придется очень быстро и капитально пересмотреть производственные планы, способна ввергнуть в прострацию даже такого матерого производителя. Однако, следов паники на лицах официальных представителей автокоцерна не видно, они с интересным видом рассуждают о том, почему японцам по сердцу и в больших объемах пришелся новый микровэн. Среди ключевых факторов называют: небольшие габариты авто, но вместе с тем вместительный салон; передовой, приятный дизайн и легкость в управлении. Немного о том, с чем едят новый авто. Honda Freed — компактный минивэн, преемник автомобилей Honda Mobilio и Honda Mobilio Spike. Freed спроектирован на базе Honda Fit, он оснащается 120-сильным 1,5-литровым мотором. Длина минивэна составляет 4 215 мм, а высота — 1 715 мм. Колесная база немного больше, чем у Honda Fit — 2 750 мм. В Японии Freed предлагается в пяти-, семи - или восьмиместном варианте, а также с передним или полным приводом. Стоимость Honda Freed на японском рынке составляет от 1 600 000 до 2 200 000 иен (около $15 600-$22 000). (с) Хонда Стрим в России.ru А вот это - новый Стрим. Продается только в Японии. Ушел стреляться вешаться нет в жизни счастья. Пойду, куплю вот это:
Conejito Odesláno October 28, 2008 Nahlásit Odesláno October 28, 2008 Серёжкус, я тя понимаю как никто - эти паразиты малазийцы тоже Протоны перестали для меня делать с левым рулём...
Sergei Odesláno October 28, 2008 Autor Nahlásit Odesláno October 28, 2008 Блин, я в трауре. Пора менять авто - Стрим остается Наталье, я себе уже вторую неделю не могу придумать, что купить. Я столько всего знаю про каждую марку, что ничего не хочется. Вот сижу и мучаюсь - либо купить тот белый Стрим в комплектухе Спорт, либо Лексус IS200. *ушел лечить ангину водкой* Вот такой:
amigo Odesláno October 28, 2008 Nahlásit Odesláno October 28, 2008 либо Лексус IS200 Не знаю как у старого Лехуса, но у нового задние сиденья не складываются. Это и решило его судьбу - как вариант обновки авто он для мне отпал. Выиграл новый Аккорд. Бери Стрим - красавец! Ипонский Стрим хорош до наприличия!
Sergei Odesláno October 28, 2008 Autor Nahlásit Odesláno October 28, 2008 Я был за Лехуса, пока сегодня случайно не наткнулся на этот Стрим. 2002, 57 тык пробега и за 199 тыс. Ровно столько стоит тот Лехус, что на примете имеется. Я разрываюсь. В четверг поеду смотреть Стрим. ЗЫ А будет прикольно - два Стрима в семье - белый и черный. Ипонский Стрим хорош до наприличия! Если бы ТАКОЙ продавали - я бы уже за ним ехал. Не думая.
amigo Odesláno October 28, 2008 Nahlásit Odesláno October 28, 2008 Маленький Лехус не Лехус, а баловство какое то. Стрим нормальная серьезная машина. ВМЕСТИТЕЛЬНАЯ! А что нам Немецко говорит?
Sergei Odesláno October 28, 2008 Autor Nahlásit Odesláno October 28, 2008 А Немецко нам говорит, что выгоднее купить здесь.
amigo Odesláno October 28, 2008 Nahlásit Odesláno October 28, 2008 Опа! Интересно. БМВ на неделю остановят, МБ готовится на месяц тормознуться. Новые машины мало берут. БУ поднимаются в цене?
Sergei Odesláno October 28, 2008 Autor Nahlásit Odesláno October 28, 2008 Просто у меня требования - клима + автомат + г.в. от 2002 + до 200 тыс.. Лехусов 200-х с АКПП мало. Стримы стоковые. А стоковый у меня уже есть.
Sergei Odesláno October 28, 2008 Autor Nahlásit Odesláno October 28, 2008 Как только достану наследство от неизвестного американского дедушки - так сразу.
xander Odesláno October 28, 2008 Nahlásit Odesláno October 28, 2008 А я давно на Пасифику косой взгляд бросаю...
GDV Odesláno October 29, 2008 Nahlásit Odesláno October 29, 2008 либо Лексус IS200. ИМХО, это недоразумение. Маленький такой Лексус... Такой же нонсенс, как и лёгкий асфальтоукладочный каток. Или трехдверный малолитражный Линкольн Таункар.
alp Odesláno October 29, 2008 Nahlásit Odesláno October 29, 2008 Я столько всего знаю про каждую марку, что ничего не хочется. А рассккажи что-нибудь про митсу Grandis, чтоб я его тоже не хотел
Sergei Odesláno October 29, 2008 Autor Nahlásit Odesláno October 29, 2008 А от цифры расхода GS 300 (16л/100 км в городе) вылезает большая белая жаба и начинает душить с применением практики японских ниндзя. А рассккажи что-нибудь про митсу Grandis, чтоб я его тоже не хотел Вечером. На работу убегаю. Коротко - моторы ф топку. Подвеска слабая.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se