Хонда зажигает. Пока в Японии.

[ILAF 0]

Дизель и авто с ГБУ надо покупать НОВЫМ и через три года продавать - и тогда одно удовольствие и экономия. В противном случае - головняк и расходы. Говорю вам, как человек, который все это г***но ремонтирует.

 

 

Сергей,

ты, вероятно, как человек работающий в сервисе, видишь сплошной негатив автопрома, т.е. поломнки, ремонт и тд.....)

но дизеля ходят по 300-400 тысячь, и часто в них не лезут, ничего не делают, тут далеко ходить не надо, их тысячи на дорогах...

потом и х продают, умельцы скручивают спидометры, и продают дальше, и они дальше ездят....

 

по поводу твоего предложения брать новую машину и через 3 года продовать, ну это верх "экономии"...)

ты сам то так пробовал ?

машина теряет в первые 2-3 года до 60% стоимости, а это сколько денег ?

плюс ещё текущие расходы за это время....

даже просто купив новое авто в салоне, и выехав за ворота, она уже стоит на несколько тысячь евро дешевле....

 

а экономят как раз, когда берут 2-3 летнюю машину, за пол цены от новой...

[Sergei 11]

Сергей,

ты, вероятно, как человек работающий в сервисе, видишь сплошной негатив автопрома, т.е. поломнки, ремонт и тд.....)

а экономят как раз, когда берут 2-3 летнюю машину, за пол цены от новой...

 

Именно так. Сорри, но моя статистика говорит однозначно - из десяти моторов в ремонте - 9 дизельных.

Насчет всего остального - да. 2-3-х летка с небольшим пробегом - идеальный вариант.

"Новая" было несколько утрированно. Просто сколько раз наблюдал, как люди покупают дизеля с пробегами под 300 тык - а потом очень удивляются счетам за ремонт.

[alp 0]

Королла Версо

 

У них вроде автоматы неочень, судя по обзорам.

Sergei, поделилися бы соображениями, раз уж выбираешь... хотя бы коротко прошелся по "семейникам".

[Sergei 11]

По "семейникам" есть две чётких рекомендации:

Средний размер - Хонда Стрим, а для любителей евроавтопрома - Опель Зафира.

Большой размер - Тоета Превия или Форд Гэлакси-2/С-макс

 

ЗЫ Просто Стрим у меня уже есть. Вот я и пытаюсь побороть желание купить второй, сАвсЭм бЭлИй...

[Jin 0]

Средний размер для любителей евроавтопрома - Опель Зафира.

довольно своеобразная машина

когда привыкнешь к опелевскому пути, то вполне даже и ничего

но размер да, достаточно мелкий

[alp 0]

А что Mazda 5?

[Sergei 11]

Тоже вери гуд.

 

ЗЫ Граждане, признавайтесь, кто воспользовался моей наводкой и купил ту Тоету Матрикс? Если дадите прокатится - бить больно не буду.

[graycrow 0]

Кстати, если мне не изменяет склероз - Опель Зафира это designed by Porsche

[tenevoj 0]

designed by Porsche

А это достоинство?

А мы блюём....

[amigo 350]

Интересно, но в Риме и окрестностях видел только казённые Альфы. ИМХО, в Праге их на улицах больше, чем в Риме.

100%. Сам ожидал увидеть в Макаронии стада Альф и Лянч, а увидел стада Рын, Пыж и Опулей. 166-ю видел вообще только одну.

[Jin 0]

по моему полумесячному опыту в IT

стада Лянч да (ибо здесь их вообще нет)

Альф здесь визуально больше

[STV 2]

Серега на Сеате??? Это как Агент на скутере. Не могу себе это представить.

Открою тебе кошмарную тайну: перед покупкой Стрема, Серега меня месяц убеждал, что вон то, на фото ниже, рулит по всем параметрам!

 

[Sergei 11]

Ну прям уж по всем - точно нет. Но дизайн мне и сейчас нравится.

ЗЫ И то была Альтеа, а не Леон.

[Volga-women 0]

Очень интересует дизель - мотор, планируются поездки на дальние расстояния. Волнует статистика ремонтов...А может, на сегодняшний момент, просто - намного больше дизелей в эксплуатации?

[Sergei 11]

Моя статистика - если брать без огляду на марку - соотношение бензин/дизель где-то 50/50.

Среди дизелей есть надежные агрегаты, есть помойки - но это тема для отдельного разговора.