Sergei Odesláno September 16, 2008 Autor Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Во-первых, у зимней резины смесь мягче - летняя при температуре около нуля дубеет до состояния арбузной корки. Даже тесты были - что 50% изношенная зимняя все равно лучше новой летней. Во-вторых, снега нет только на центральных улицах - а на окраинах полно. ЗЫ Степ, я себе на прошлую зиму взял УльтраГрип 7+ - был доволен, как слон. ЗЗЫ Если бюджетно - глянь на Hankook W440 - мне по протектору очень понравились.
Strannik Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Хм, а как быть с повышенной опасностью в остальных 95% случаев? Ибо на просто мокром асфальте, на большинстве "зимней" резины тормозной путь значительно увеличивается, да и устойчивость в поворотах оставляет желать лучшего. Как-то не очень вяжется пропорция : 95%-5%. Возможно спасёт в 5% случаев, но гарантировано опаснее в 95%.
Sergei Odesláno September 16, 2008 Autor Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Дядя, какие 95% ??? На арбузных корках? Тот же УГ 7+ - вполне направленный рисунок и мокрый асфальт держит офигенно.
Strannik Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Даже тесты были - что 50% изношенная зимняя все равно лучше новой летней. Тесты на снегу? Или таки на мокром асфальте?
Sergei Odesláno September 16, 2008 Autor Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Тест был каша/снег/мокрый асфальт. Лень искать, но летняя проиграла по всем параметрам. Степа, купи УльтраГрыб 7+ и не совокупляй лЮдям мосх.
Strannik Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Каша\снег - вопросов нет, зимняя типа нокии рулит со страшной силой. Вопрос в том, что каша\снег , например в прошлом году, была от силы 10 дней. Возможно, есть зимняя, на которой можно уверенно ездить по мокрым автобанам, но всю её не попробуешь, а то, что пробовал - уж лучше я на летней. Ибо акваплан - жутчайший.
Sergei Odesláno September 16, 2008 Autor Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Езди на летней. Братва не возражает... (с)
Archer Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Возможно, есть зимняя, на которой можно уверенно ездить по мокрым автобанам, но всю её не попробуешь, а то, что пробовал - уж лучше я на летней. Ибо акваплан - жутчайший. 4 года по D1 два раза в неделю с ноября по апрель на зимней резине - полёт нормальный А луж там хватает в выкатанных колеях.
Strannik Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Езди на летней. Братва не возражает... (с) Хотелось услышать мнение профессионалов. Не теоретиков, а тех, кто проезжает хотя бы 50 тыс. в год.
Sergei Odesláno September 16, 2008 Autor Nahlásit Odesláno September 16, 2008 50 тык в год можно и на сликах накатать.
Strannik Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 с ноября по апрель на зимней резине - полёт нормальный Тогда вопрос: на какой? Тест драйв дашь сделать?
Gully Foil Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Хотелось услышать мнение профессионалов. Не теоретиков, а тех, кто проезжает хотя бы 50 тыс. в год. Я 48 накатал. Из них 30 на зимней. Зимой. От Сочи до Питера и включая Прагу.
tenevoj Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Не только по мокрому, но и по сухому тормозной путь на шипах намного выше
Rider Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Да. Написалось по мокрому, но имел в виду "на асфальте".
Strannik Odesláno September 16, 2008 Nahlásit Odesláno September 16, 2008 Речь не о шипах. Мы ведь не в Руску. Про "там" - вопросов нет, там всё однозначно. Вопрос про "здесь".
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se