Курилка

[Sergei]

Но б/у Лексус далеко не каждый рискнёт купить.

 

Расскажи мне, что страшного в б/у Лексусе. Я с удовольствием послушаю.

*запасся поп-корном*

[MaxS]

Отсутствие своего сервиса наверное страшновато.

[Sergei]

В RX300 05-го года с пробегом 150 тык за полгода эксплуатации был заменен радиатор охлаждения (это у них болезнь), и все. Остальное в рамках эксплуатационных расходов - масло/фильтра/колодки.

В RX350 08-го года, купленном с пробегом 72 тык (сейчас 77) были заменены колодки по причине "писк/хруст достал", и все. Машина вложений не требует.

ЧЯДНТ?

[Depakin]

В RX300 05-го года с пробегом 150 тык за полгода эксплуатации был заменен радиатор охлаждения (это у них болезнь), и все. Остальное в рамках эксплуатационных расходов - масло/фильтра/колодки.

В RX350 08-го года, купленном с пробегом 72 тык (сейчас 77) были заменены колодки по причине "писк/хруст достал", и все. Машина вложений не требует.

ЧЯДНТ?

Все время покупаешь старые машины. Купи новый. Не раскаешься

[Sergei]

У меня с головой все нормально, чтоб новую покупать.

[Jin]

с головой есть или с деньгами нет?

[Sergei]

Жаба не дает. Говорит, что б/у не хуже и сильно дешевле.

[Depakin]

Я в свое время наблюдал две тойоты краун 83 года выпуска. Были пригнаны в 92. Они были в эксплуатации у знакомых до 2003 года. Менялись расходники и пара предохранителей. Были проданы на ходу.

[fox]

B16A2, с твоего позволения.

ЗЫ И ткните меня ссылкой в мотор ZC - уж больно странное обозначение для Хонды, что-то я такого не помню.

Скопировать и скрины дать не могу, это технически тяжко.

Если коротко:

ZC - Civic, Quit Integra 85-95, 73-99kW

ZC1 - Ballade 87-89, 91kW

ZC(SOHC) - Civic Ferio, Civic Pro, Concerto, Integra, Domani примерно 89-97, 77-88 kW

ZC(DOHC) - CR-X, Civic Ferio 91-95, 96kW

[AgentXXX]

Расскажи мне, что страшного в б/у Лексусе. Я с удовольствием послушаю.

*запасся поп-корном*

В дизельном - так там просто всё.Но японеры и дизель - понятие несовместимое.

Потом я не знаю почему ты так радостно рассакзываешь про Лексус.

Большинство водителей не имеют свой сервис и запчасти со скидкой 30-40% и платят почасовку которую им называют.

[Jin]

ZC - Civic, Quit Integra 85-95, 73-99kW

ZC1 - Ballade 87-89, 91kW

ZC(SOHC) - Civic Ferio, Civic Pro, Concerto, Integra, Domani примерно 89-97, 77-88 kW

ZC(DOHC) - CR-X, Civic Ferio 91-95, 96kW

все как один "160 коников"

[fox]

Лексус из старших версий гораздо душевнее, если говорить об отделке и сборке.

Но б/у Лексус далеко не каждый рискнёт купить.

Не говоря уже о дизельных цацках, которые оказывается просто бомба замедленного действия после всего-лишь 80-90Ккм пробега.

А ведь тоже Тойота и не из дешёвых.А по сути - машина, в лучшем случае на 3-4 года и потом фтопку или +МНОГО евров.

Без проблем возьму дизельный Лексус. Сейчас имею дизельную Хонду. За всё время что работаю, по ним ни одного обращения.

По характерным болячкам машин давно и совершенно не дорого придумано лекарство.

п.с ...Хонда: 340Нм, 5,0-8,0 расход.

 

 

 

все как один "160 коников"

грубо 100 кВт - 140л.с

[Sergei]

Скопировать и скрины дать не могу, это технически тяжко.

Если коротко:

ZC - Civic, Quit Integra 85-95, 73-99kW

ZC1 - Ballade 87-89, 91kW

ZC(SOHC) - Civic Ferio, Civic Pro, Concerto, Integra, Domani примерно 89-97, 77-88 kW

ZC(DOHC) - CR-X, Civic Ferio 91-95, 96kW

 

Праворульки, как я понимаю. Тенкс за инфу, не знал.

[AgentXXX]

Без проблем возьму дизельный Лексус.

Тебя тоже вычёркиваем.Понятно, что ты можешь брать какой угодно дизель.

[Sergei]

В дизельном - так там просто всё.Но японеры и дизель - понятие несовместимое.

Потом я не знаю почему ты так радостно рассакзываешь про Лексус.

Большинство водителей не имеют свой сервис и запчасти со скидкой 30-40% и платят почасовку которую им называют.

 

Юра, дизельный Лексус - это нонсенс, который не имеет права на жизнь.

С этим мы определились. Остальное по пунктам, плиз.

Да, и еще - радиатор для 300-ки был куплен оригинал со стррраа-аа-ашной скидкой 5%.

Короче за отмаз не тянет.