Курилка

[SVEY]

Вот єтот еще больше.

[Sergei]

Он длинный, что ли?

[SVEY]

Ну, да. Длиннобазник. УАЗ-3153.

Только вот почему-то бензинка.

 

Но ты ж "в сортах ...на не разбираешься".

[Sergei]

Настолько плотно - нет. Ибо меня от этого не штырит, я японские авто больше полюбляю.

[Sergei]

Свеюшко, вот тебе еще, для рукоблудства на сон грядущий.

 

[Kotig]

Подьезжаю я к родной деревне. Фольсваген-Пассат (комбик). Перед деревней Y образные перекрёсток, по левой верней ветке приближаюсь я, по второй приближается фура (практически паралельно). Фура на главной, потому вопросов не возникает, постепенно и равномерно притормаживаю и плавно останавливаюсь перед перекрёстком. В машине 350 кг железа и на "гусарские" шуточки не возникает даже мысли.

Остановился, стою. Вижу в зеркало накатывающийся Форд-Транзит. Зажимаю тормоза - БАБАХ. Машину (нехило нагруженную и стоящую на всех тормозах) бросает вперёд.

Фура проносится в миллиметрах от передка. Как позже выразился автомеханик - бывший дорожный полицейский "Как выжил - непонятно, в любой меньшей машине - собирали бы в мешочек".

У Транзита разбита вся мордень, тосол хлещет как из ведра. Приехавшие на аварию полицейские смотрят на меня как на вернувшегося с того света. Предлагают вызвать скорую. Удар в спину конечно был неслабым, меня нехило трясёт, но всё вроде в порядке.

Зад Пассата весь разбит, 5-я дверь скручена в абстрактную скульптуру, повело стойки. Страховая компания давит на "тоталку", но будем посмотреть.

 

Не покупайте маленькие машины, не надо.

[SVEY]

Ну, с Днем Рождения тебя!

 

....а у меня сегодня svátek.

Будем!

[A.Shary]

Из разряда не выкручивайте заранее колеса при ожидании поворота налево...

[landgraf]

после удара сзади лучше навестить врача, может укнуться потом и неслабо

[Sergei]

Не покупайте маленькие машины, не надо.

 

Да, стоит выпить за ангела.

ЗЫ Мелкие машины - согласен.

[Kotig]

Из разряда не выкручивайте заранее колеса при ожидании поворота налево...

При зажатых тормозах это несущественно, плюс там вообще нет поворота (колёса стоят практически ровно, чуть - чуть направо).

Я еду по стрелке, 23643 - главная.

Ну, с Днем Рождения тебя!

:beer:

[ess]

С днем рождения !

[SVEY]

Kotig, я правильно понимаю, что ты посмотрел в зеркало заднего вида, увидел несущийся на тебя автомобиль, нажал на тормоза и сгруппировался в ожидании удара? На все про все - доля секунды?

 

Не было мысли/времени уйти направо в кювет? Или ты собой останавливал его от столкновения с фурой?

[Kotig]

Правильно. Я стоял, мотор работал, уйти никуда за долю секунды не успеть даже теоретически.

[SVEY]

Мысли вслух. Из собственного опыта.

 

Приближаясь к главной дороге я всегда пытаюсь по мере возможности заранее "оттормаживать" едущих за мной заставляя их снижать избыточную скорость. Поворачивая направо всегда максимально прижимаюсь вправо. Поворачивая налево пытаюсь прижаться налево (к центру дороги), чтобы оставить место для маневра/ухода от возможного столкновения), если я вдруг(?) все таки кого-то просмотрел и не заметил.

 

Выполняя маневр ЭЭЭкстренного торможения всегда пытаюсь рулем немного "ловить" дорогу, поворачивая его попеременно немного налево/направо. Значительно сокращается тормозной путь относительно того, если ЭЭЭтого не делать. Проверено неоднократно на разных машинах. Впервые сие почувствовал на себе, когда водятел маршрутки, на которой я ехал (на переднем пасажирском сидении) начал ЭЭЭто делать, когда уже все встречные машины начали нам моргать дальним, предупреждая, что нам не хватит тормозного пути. Хватило.

 

У меня вспотела спина, а ноги стали ватными.