Sergei Odesláno August 18, 2013 Autor Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Market General DESTINATION: PHL: PHILIPPINES Year 08/2007 Make TOYOTA Model FORTUNER Frame KUN51 Vehicle characteristics GRADE: SR: SR TYPE BODY: SUVW: SUV WAGON DRIVER'S POSITION: LHD: LEFT-HAND DRIVE ENGINE: 1KDFTV: 3000CC DIESEL TURBO FUEL SYSTEM: DCR: DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM GEAR SHIFT TYPE: 4FC: ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT BUILDING CONDITION: CBU: COMPLETELY BUILT UNIT NO.OF DOORS: 5D: 5-DOOR COLOR CODE: 209 TRIM CODE: LH01 Search Results VIN* Model code From To Frame Characteristics MR0YZ59G.. KUN51L-NKPSYM 04/2005 - 07/2008 KUN51 SR PHL SUVW LHD 1KDFTV DCR 4FC CBU 5D Однако! И базар до боли знакомый :-) У меня практически под боком.
turikz Odesláno August 18, 2013 Nahlásit Odesláno August 18, 2013 4-ступенчатая АКПП - это, видимо, просто надежно, да? В Прадах и Хайлаксах ведь 5-ст.?
Sergei Odesláno August 18, 2013 Autor Nahlásit Odesláno August 18, 2013 А меня ты зачем спрашиваешь? Тоету спроси, что их сподвигло туда ее поставить.
Dim Odesláno August 18, 2013 Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Интересно, печку вставили? Потому как всего две подушки= филлипиняк. А Филлипины - редкостая дерьмострана по отношению к человеческой жизни. Хуже только Русско.Updt: ну так и есть..
turikz Odesláno August 18, 2013 Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Да это я чисто риторически. Понятно, что на складах завалялись, филиппинцам пофиг, все экономят.
Dim Odesláno August 18, 2013 Nahlásit Odesláno August 18, 2013 На фотках автомат. Ну да, торможу. 4st.
Sergei Odesláno August 18, 2013 Autor Nahlásit Odesláno August 18, 2013 ИМХО, по вину - там не японский завод. Может тут собака порылась. На фотках автомат. Ну дык, да. Просто в Фортунере четырехступка, а в почти аналогичном LC120 или Хайлакасе - пятиступка.
Depakin Odesláno August 18, 2013 Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Отож. А вместо Крауна можно купить LS. Ну..., нафига? Вполне себе можно обойтись Румстером . Да и яповский Соарер был чуть "более лучше" чем. Набором опций, если что, отсыпаемых на японский рынок. Да даже "примитивная" полноприводная королла с 1,8 и полным фаршем скрасила бы житие мое
Sergei Odesláno August 18, 2013 Autor Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Продадут они за эту цену? Нет, конечно. Она должа бы стоить процентов на 15-20 меньше. Да даже "примитивная" полноприводная королла с 1,8 и полным фаршем скрасила бы житие мое Ага, вот только стоит ли это геморроя?
Dim Odesláno August 18, 2013 Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Заеду, дам им 400, пусть думают. Я у них Селику покупал. Давноооооооо.
Sergei Odesláno August 18, 2013 Autor Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Кстати о... Вот такую штуку - http://www.sauto.cz/osobni/detail/gmc/cany...888?goFrom=list , да года два назад - счастью моему не было бы предела. Заеду, дам им 400, пусть думают. Я у них Селику покупал. Давноооооооо. Если нра, то мыслишь правильно.
Depakin Odesláno August 18, 2013 Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Ага, вот только стоит ли это геморроя? Ну, во-первых, размер геморроя озвучен не был, а во-вторых, разница между сам знаешь чем и сам знаешь чем огромна.
Sergei Odesláno August 18, 2013 Autor Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Артур реально писал где-то год-полтора назад, я так понимаю, что в 20-30 тык это вылетит. ЕМНИП, там надо доказать более, чем полугодовое проживание в Англии.
turikz Odesláno August 18, 2013 Nahlásit Odesláno August 18, 2013 Вариант ездить на английских номерах никто не отменял. Там машина-призрак юридически получается, но ИМХО самое то для таких машин.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se