Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
"No reno, No пежо и NO! цитрамон", нас прекрасно поняли и отжалели нам Альфу за те же деньги ...

 

Прямо таки эталон всех эталонов :)

Odesláno
Т.е. ситуация немного другая чем если бы салоны были, а машин не было.

А почему салонов нет? Потому что их авто никому не нужны. Не так?

 

И много другого редкостного г***а, рядом с которым и ситроены и пежоты прям как конфетки.

Местного гуана там много. Всякие убогоСатурны и пр. (((

 

О, а Шкод в Америке много попадается?

Тоже нет. Это Фольксу не выгодно. Пассатов и Гольфов хватает.

 

за те 4 месяца, что я провел в Австралии это была единственная увиденная мною шкода

За полмесяца в Австралии Шкоды таки встречались. Редко, но было. Почему то Фабки в основном.

Odesláno

A АРы там есть? :pom:

 

А то вот здесь пишут такое:

И пусть модельный ряд автомобилей ARO не слишком велик, пусть они не отличаются особой технологичностью и современным дизайном, но румынские внедорожники с успехом колесят и по российскому бездорожью, и по хайвеям Америки, и по пустыням Африки. Мало того, многие начинающие автомобильные компании выбирают в качестве базы для своих машин продукцию ARO благодаря ее простоте и невысокой стоимости.
:)
Odesláno
А почему салонов нет? Потому что их авто никому не нужны. Не так?

 

 

Ну это как если бы я сказал, "вот у тебя нет в Америке филиала - следовательно хреновая у тебя фирма". И был бы в корне не прав.

 

То, что салонов нет - может быть вполне осознаным решением фирмы, потому как для того чтоб войти на такой рынок надо приложить столько усилий, что можно и надорваться. А маржа будет очень под вопросом.

 

 

Odesláno
A АРы там есть? :pom:

Дарагой! Ары есть везде! Особенно густо их было в Лос Анжелесе в замеченной на ходу Little Armenia. Глаз успел зафиксировать рестораны Кавказ и Карабах. )))

Odesláno
Прямо таки эталон всех эталонов

Что-бы понять про эталон, надо на нём заехать на Этну :-)

А УГ цитрамон может ехать исключительно с горы, но только не в неё :-)

Odesláno

Это все от того, что полуторалитровым должен быть пакет молока, а не мотор... B)

Odesláno
Понравилась идея. Гирокар

 

Двухколёсным аппаратам надо в поворотах наклоняться. А как эта хрень наклонится, если её гироскоп вертикально держит?

Если авария и придётся кувыркаться, так гироскоп с креплений сорвёт наверняка... а если не сорвёт, то в какую сторону полетит неуправляемый аппарат с крутящимся гироскопом - одному богу известно :)

Odesláno
Двухколёсным аппаратам надо в поворотах наклоняться. А как эта хрень наклонится, если её гироскоп вертикально держит?

 

А если ось гироскопа одна и она вертикальна? :)

Главное - в гору не вьезжать. :)

Odesláno

Им не то чтоб прям надо это делать, просто для двухколёсного аппарата удобнее в поворот наклониться чем в него вруливать. Так как тут наклоняться не получится, то придётся совершенно стандартным способом крутить руль.

Odesláno

Кому ещё нравится? IMHO на дороге этим заниматься - не самая лучшая идея.

 

litc15.jpg

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...