Курилка

[Strannik 1]

В любой рекламовке. Нарисуй в векторе, я тебе напечатаю.

[Bet 71]

ОК.

[Jin 0]

случайно набрел:

Moderní motor vydrží hravě čtvrt milionu km, nevadí mu ani 1100 otáček

а вещает šéf vývoje škodováckých motorů.

 

Раньше все наоборот было, но перец вроде должен знать о чем говорит.

Какие будут мнения?

[GDV 9927]

А. продолжает жечь!

Пошел по ссылке. В свое время drugoi пошутил, назвав ту яхту "Скромность", и вот уже все подряд это повторяют вместо того, чтоб перевести мозг в положение "on". Eclipse - затмение.

[Sergei 13]

Раньше все наоборот было, но перец вроде должен знать о чем говорит.

Какие будут мнения?

 

Во многих вещах чувак прав, хотя кое-где он гонит. Например 1,2 в старых Фабиях редко доезжали до 100.000 км.

[Dim 0]

НТЦ истину грит.

Почему мерсы-шмерсы трёхлитровые бегают по миллиону?

А шмакодявки типа Фобии 1,2 порядком меньше?

Потому что износ мотора тем меньше, чем больше разница между

максимальной мощой мотора, и мощой, которую он отдаёт в среднем

при эксплуатации. (Ессно, зависит от манеры езды)

 

Грубо говоря, Фобия в среднем работает на 80% от максималки,

а 260-ти сильный шмерс на 45%ти.

 

[A2K 24]

Dim, Sergei - абсолютно согласен. Плюс еще один момент - тем мерсы что по миллиону ездют были собраны в те времена, когда cost cutting не было главной мантрой всех производителей.

А нынче - Спринтер 313, 2007год, из поломок - треснула ГБЦ (еще в гарантии), а сразу как кончилась гарантия - развалилась крестовина в кардане, рассыпалась КПП (на валу зубья у шестеренок-тч тоталка, одни потроха для нее я за 17тык брал), сдохла турбина. Почти все комплектующие - маде ин Poland, Slovakia, Turkey etc

[Rider 0]

Дело не только в cost-cutting. Подавляющее большинство покупателей новых Мерседес не собираются ездить на них до миллиона. Наиболее платежеспособным покупателям наплевать на пресловутую надежность, им нужны бренд, дизайн и удовольствие от вождения. Не могу вспомнить ни одной автомобильной рекламы за последние пять лет со словом "надежность".

[Jin 0]

ага, народ повелся на млн км

меня же удивили 1100 otáček

раньше на таких оборотах моторы не смазывались и привет

сейчас же, например, сколько автоматов не наблюдал, все держат обороты в районе 1500 и менее

[Sergei 13]

Это второе гонево.

 

 

зЫ А особенно мне понравился пассаж о том, что новый мотор дешевле, чем его ремонт.

[AgentXXX 1]

Не читайте на ночь неправильных газет.

 

 

Chevrolet Traverse

[AgentXXX 1]

Ну и на будущее.

 

 

Chevrolet Orlando

[StYlus. 1]

AgentXXX, не живя и не ездя в США, не читаэ эдмундза. На ночь, на день — вообще. Ничего правильного для Европы ты там не найдёшь никогда. Бхагавадгита какая-нибудь намного актуальнее и полезнее.

[AgentXXX 1]

Если внимательно почитаешь ттх Орландо, то заметишь, что более актуального для ЕС автомобиля трудно найти.

В Приже презентовали 2.0 дизель и 6ст АКПП.

Правда, для юсы обещают бензиновый.

[StYlus. 1]

Но и читать о его европейских версиях надо в здешних изданиях, а не в советских заморских.

 

Ошибка в том, что изучается информация, относящаяся к другой, параллельной реальности и иррелевантная для нашей реальности, не имеющая отношения к ней.