Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Да нет, сделано супер, но как-то глупо серийный руль смотрится... что, на навороты компьютерные бабла хватило, а на руль - нет? Бред...

Odesláno
:D А система Windows установлена?

*Программа выполнила недопустимую операцию и будет закрыта.Желаете отправить отчет в центр тех.поддержки?*

 

 

Полисмен: - Почему не включены фары ?

Водитель: - У меня вирус, винда глючит :))))

Odesláno
ОФФ Серега, какую резину из списка посоветуешь? Я что-то башку сломал уже...

 

Yokohama WINTER T , Dunlop SP WI M2 . Идеально - Goodyear UG 7 MS

Odesláno

Йоку ругают, Данлоп у меня такой стоИт - ни рыба, ни мясо, а Гудир небуджетен зело. Вот тут Фулду советуют или Клебера...

Odesláno

У меня стояли Fulda Montero2 правда другого размера 205/55 R16 , они больше для снега , управляемость сильно страдает, учитывая что тут снега выпадает мало можно взять чтонибудь более "дорожное"

Odesláno

Познавательно, записал в блокнотек...

ЗЫ Я тут с удивлением узнал, что я почти ни фига не понимаю в резине, кроме базовых моментов...

Odesláno

В последнем номере Авторевю тест зимней резины-14. Можно подождать пока выложат на сайт и там всё прочитать. Хотя там тест действительно зимней резины, не зимней резины для мягкой европейской зимы.

У меня и жены машины одинаковые. У нее зимой Иокогама (модель не помню), у меня Nokian WR. Иокогама показала себя намного хуже, особенно в управляемости на заметённом снегом асфальте и выезде с легкого бездорожья, а также в торможении на льду. Несмотря на то, что Nokian дороже, если бы я лично покупал покрышки на машину жены - купил бы Nokian.

На одной из бывших машин был у меня "бюджетный" Michelin - Kleber. Не помню модель, но очень неудачные покрышки были.

Odesláno

Кроме недостатка управляемости впринципе никчему другому придраться немогу.... по снегу ездит очень хорошо , резина мягкая с силиконовыми добавками и даже при сильном морозе не теряет эластичность...

Я их зимой накачивал немного больше обычного примерно 2.4 тогда немного улучшается управляемость но уже в ущерб комфорту...

Но всетаки они больше для скандинавких стран где снега много ...

 

П.С. Авторевю делает упор на шипованную резину что для европы не актуально :)

Хотя можно и выбрать из пяти нешипованных ...

 

Из анонса :

"Выбирать будем из пятнадцати моделей: девять — с шипами,

пять — без шипов, а одна — с «алмазной» стружкой! "

Odesláno

Rider, есть такая пословица: "О море спррашивай у рыбака"

Это я к тому, что зима и японцы - понятия не связаные.

А вот к Nokia зимой вопросов нету, это, пожалуй лучший выбор для зимы.

Только - не для чешской!

Odesláno

А вот обьясните мне, дураку, зачем в Праге зимняя резина?

 

Если 95% зимы - это мокрый асфальт, на котором зимняя резина реально плохо держит? Или все, в обязательном порядке ездят в горы? Тогда есть вариант - цепи. Действительно не понимаю.

Odesláno

Самый простой ответ совпадает с ответом на вопрос зачем в Москве шипы: спасёт за всю зиму возможно только один раз, но тем самым окупит и свою цену и сопряженные неудобства (на шипах по мокрому асфальту тоже тормозной путь увеличивается).

Odesláno

Отъездил зиму на нешипованной Kumho предыдущего поколения. Модель не помню (посмотреть могу). Очень понравилась резина. Асфальт, гололёд, каша и сильный ливень. Претензий нет.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...