Айда в Немецко за машинками!

[Sergei]

0! А я что говорил? ФИАТовские зизели вполне кошерные.

Но зебин кошернее.

[Strannik]

1.9 фиатовский зизель.

 

Дохнет он, случается, даже без особых причин.

[STV]

Фиатовцы дизели делать научились? Фигассе, новости...

[Sergei]

Хм... 1.9D у них был зачетный. А в более поздних его версиях только система подачи топлива помирает.

 

ЗЫ Этот все равно кошернее.

 

Хм..

1.9 DDiS - это явно фиатовский JTD. А вот 1.6 DDiS - это что за зверь? ФИАТ стал делать 1.6 или это разработка японцев?

Вот такой вот.

[tenevoj]

Во-первых чехи сосут. Сосут явно и с заглотом.

И чем дольше будут сосать, тем мне приятнее.

Я ненавижу эту нацию по отношению к автомобилям.

(Попрошу не передёргивать! ТОЛЬКО к автомобилям и автобизнесу!)

Стёпа, фиатовцы научились делать дизель, когда ты ... стол... давно, вобщем.

Серёгус, момент 145 против 270? А?

Ты ж знаешь, я тоже раньше любил зебин.

Но! Audiatur et altera pars

[graycrow]

О, хорошая мысль, я бы может даже составил компанию. А то самому стремно.

[Sergei]

Это ты про 1.6 или 1.9?

[Rusin]

Dim, я тоже, кстати, на днях на дизель пересел. А ведь перед этим последняя дизельная машина была в лохматом 1997 году...

[Strannik]

на днях на дизель пересел

 

И не ломает такой дорогой зизель в бак лить?

[Sergei]

Главное во владении дизельным авто - успеть его вовремя продать.

[tenevoj]

Rusin, колись!

Фото- студию!

 

Меня же толкнуло к переходу на EN590 наблюдение за моим другом, владельцем немаленькой перевозчатой компании в Бел.

Его рабочая машинго - Audi A6 2,5 TD, кузов универсал, а по мировоззрению он гонщик, многократный призёр Бел по автокроссу.

Наезд за год - 100..120 тыс км, машине 5 лет, и никаких вопросов.

Совсем никаких.

Правда, обслуживание грамотное. А какое может быть обслуживание у человека, у которого самая дешёвая машина - это вот такой слон...?

[Strannik]

Audi A6 2,5 TD

 

Yes! Именно то, что надо! Отличное машинго, особенно, если ездить много.

[Sergei]

Видимо он ее реально хорошо обслуживает. Ибо при неправильном масле и несвоевременной его замене эти моторы мрут "на раз".

[STV]

Мне интересен сей факт: с чего бы это "зарулили" "итальянцы", которых тот же Серега, сколько его знаю, ненавидит лютой ненавистью? И чем "итальянцы", которые не "японцы" и даже не "немцы", так принципиально от ненавистных тут всем "французов" отличаются?

ЗЫ а кое-кому "лютая" ненависть к Рено, не мешала ни разу на Эспасе ездить...

[Sergei]

Степ, я стал реалистом. У старых ФИАТов все г***но, кроме 1.9D - совершенно неубиваемого. А ненависть к Рено после Эспаса только возросла. Хотя это не совсем Рено было - а Матра. А следующее поколение было еще хуже.