Украина и украинцы

[serj_nv 2374]

Мда.... 451 градус по Фаренгейту на Украине  

В ходе программы по дерусификации украинских библиотек уничтожено около 11 миллионов книг на русском языке», - замглавы Комитета по вопросам гуманитарной и информполитики Рады Евгения Кравчук.

 

 

[serj_nv 2374]

Мнение из Чехии

https://www.lidovky.cz/nazory/tomas-vlach-nazor-ukrajina-logistika-bojiste-zbrane-tank-houfnice.A230202_165721_ln_nazory_rkj?zdroj=LN_nazor-top 

[GDV 9773]

55 минут назад, serj_nv сказал:

Мнение из Чехии

"Tento text je součástí prémiového obsahu pro předplatitele" 

[serj_nv 2374]

12 минут назад, GDV сказал:

"Tento text je součástí prémiového obsahu pro předplatitele" 

Перевод статьи, мопед не мой. 

Цитата

Киев просит танки, боевые машины пехоты, истребители и боеприпасы. Однако их еще нужно доставить на поле боя втайне от России. Это очень сложная логистическая задача, которая не вставала перед Западом за время вооруженного конфликта, пишет чешская Lidovky. (https://www.lidovky.cz/nazory/tomas-vlach-nazor-ukrajina-logistika-bojiste-zbrane-tank-houfnice.A230202_165721_ln_nazory_rkj?zdroj=LN_nazor-top)

На польском оружейном заводе, где ремонтируют самоходные гаубицы "Краб", поступающие с украинского фронта, не перестают удивляться, в каком состоянии те приходят. Из интернета известно о таких повреждениях, как порванные гусеницы, поврежденная броня и орудия, искорёженные взрывами. "Крабам" на Украине сильно достается.Киев просит танки, боевые машины пехоты, истребители и боеприпасы. Однако их еще нужно доставить на поле боя втайне от России. Это очень сложная логистическая задача, которая не вставала перед со времен Второй мировой войны.

На ремонт гаубицы уходит приблизительно два месяца, а затем ей предстоит проделать еще сотни километров пути обратно из Польши на Украину. Летом прошлого года Украина получила 50 таких гаубиц в соответствии с договоренностями, достигнутыми Киевом на совместном заседании украинского и польского правительств. Польские гаубицы "Краб", как и американские М109, британские М777 и немецкие "Панцергаубице 2000", а также реактивные системы типа "Хаймарс", были первыми тяжелыми вооружениями, которые Украина получила летом прошлого года, и их эффективность сразу стала заметна.

Также нужно учитывать, что внедрение западной бронетехники на украинском фронте будет сопровождаться другой, не менее важной, логистической "битвой" за быстроту поставок и бесперебойное снабжение боеприпасами, топливом и запчастями. Можно ожидать, что обеспечивать все это будут даже больше людей, чем воюют на фронте.

 

[GDV 9773]

2 минуты назад, serj_nv сказал:

Однако их еще нужно доставить на поле боя втайне от России. Это очень сложная логистическая задача, которая не вставала перед со времен Второй мировой войны.

По железной дороге? 
"Она есть или ее нет?" (с) Жванецкий.

[Zeb Stump 7641]

Речь, видимо, идет о том, что габаритные грузы вроде танков и САУ перевозили из Польши на Украину, в основном,  на седельных тягачах в ночное время на максимальной скорости. Частично, особенно то, что колесное, гнали своим ходом…

А сейчас, когда задекларировали такие объемы поставок, нужно задействовать ж.д. А эшелон с бронетехникой - хорошая цель...

[GDV 9773]

5 минут назад, Zeb Stump сказал:

А эшелон с бронетехникой - хорошая цель...

Мало эшелонов за год прошло? Не помню, чтоб эти хорошие цели поражались. 
Составы с нефтепродуктами шли из Молдавии сутки напролет без перерыва. Много их поразили? 
Мож я не в курсе, спрашиваю без издевки. Просто ж/д разрушать может и не особо имеет смысл, она быстро восстанавливается, но почему не били по составам и эшелонам? 

[Zeb Stump 7641]

11 минут назад, GDV сказал:

 по составам и эшелонам? 

С бронетехникой?

[Zeb Stump 7641]

13 минут назад, GDV сказал:

 Просто ж/д разрушать может и не особо имеет смысл, она быстро восстанавливается,

Это смотря куда ударить... если по мосту или по тяговой станции, то смысл есть.

Кстати, у Михалкова целый "Бесогон" был посвящен вопросу: почему не бьют?

[serj_nv 2374]

Народ вопрос на засыпку, на Украине ширина ж.д. как в РФ, а в Польше, если мне не изменяет память, нет. Где они перегружают или меняют тележки? 

[Zeb Stump 7641]

... на многих переходах «русская» колея 1520 мм углубляется далеко в сопредельные страны ЕС и имеет там свои пути отстоя и пункты рамповой погрузки. То есть, технически можно загонять на территорию Польши или Словакии целые составы без перестановки тележек и грузить их там военными материалами с надлежащими мерами маскировки, а затем возвращать их на Украину, пересекая границы без остановок. Украинские же пункты перестановки использовались главным образом для пассажирских поездов.

[Zeb Stump 7641]

Например, «металлургическая линия» LHS  на русской колее 1520 мм заходит в Южную Польшу аж на 400 км (!) и проходит близ аэродрома Жешув в 40–50 км. 

[Zeb Stump 7641]

В Харькове минус авиационный завод. Прилетело по цеху, где собирали дроны.

В Латвии горит завод по производству БПЛА, поставлявший дроны Украине.

Совпадение?

[GDV 9773]

2 часа назад, Zeb Stump сказал:

целый "Бесогон" был посвящен вопросу: почему не бьют?

И почему?

2 часа назад, Zeb Stump сказал:

С бронетехникой?

С чем угодно, с нефтепродуктами теми же, и так далее.

[GDV 9773]

1 час назад, Zeb Stump сказал:

Совпадение?

С чем совпадение? Обстрелы идут давно. 
Мы тут про нетронутую возможность ж/д перевозок вна украину.

2 часа назад, serj_nv сказал:

Народ вопрос на засыпку

Да, интересный момент.

2 часа назад, Zeb Stump сказал:

«металлургическая линия» LHS  на русской колее 1520 мм заходит в Южную Польшу аж на 400 км (!) и проходит близ аэродрома Жешув в 40–50 км

Спасибо за разъяснение. Почему она исправна и функционирует?