К вопросу о споре вкусов :)

[Kandy 0]

Народ!

Будучи с весны в Праге ессно поставлю перед собой вопрос ребром о покупке авто.

Честно говоря, сначала положил глаз на Румстер Шкодовский ибо счел его автомобилем идеальным для семейных вылазок на природу: люблю великом прокатиться по земле...

Но потом задумался о том, что человеком-то я постараюсь быть представительным, деловым, черт побери Не гоже, наверное, на такой машине ездить в таком случае.

Вот, скажите мне, плиз, старожилы, насколько в Чехии марка машины оценивается твоими партнерами по бизнесу по принципу "человек явно из нашего круга" и влияет на установление деловых отношений? Или это ваще статья 10-я и главное, чтобы костюмчик сидел и человек был хороший?

От ответа на этот вопрос зависит, что искать для себя родного по классу.

Надеюсь на продуктивные отклики...

[Кошка 0]

люблю великом прокатиться по земле...

 

 

Эт вы рекламу посмотрели? На самом деле там багажник не такой уж большой.Войдет туда детский велик., не более. Да и узкий он сам по себе, Румстер-то.... Да, сидушки складываются задние... и место получается в багажнике... Но с дизайном-то не очень (сильно мне наш "пирожок" напоминает) . Да и цена не такая уж маленькая. Имхо (полного чайника) - машина так себе. По роду службы работаем со Шкодовкой, берем у них машины в пользование... Фабия считается их более удачным творением...

[DenisCZ 0]

На самом деле в Праге практически не бывает такой ситуации, чтоб вы подъехали на переговоры на машине в прямом смысле. Обычно машина оставляется в километре на парковке. Исключение составляют вечерние переговоры на пустырях, заправках и гаражах

 

Так что берите для езды по городу Фабию или старую Октавку и наслаждайтесь. Сервис в каждой деревне, куча ворованных деталей, з/ч с убитых машин на каждом шагу....

[Джон 0]

... и ремонт... ремонт...

[Strannik 1]

... и ремонт... ремонт...

 

Да ну?

[Джон 0]

Ключевое слово: старую.

[vadim 0]

...насколько в Чехии марка машины оценивается твоими партнерами по бизнесу по принципу "человек явно из нашего круга" и влияет на установление деловых отношений?

 

 

Машина на "установление деловые отношений" не влияет ни в одной стране. Влияет на "понты" в некоторых странах, которые (понты) к делу отношения не имеют.

[Kandy 0]

Ребят, спасибо!

Теперь точно знаю, что по машине не встречают. По крайней мере, не на пустыре

А если новую Октавию брать, то чем она плоха? А то упор на старые модели народ делает...

[Strannik 1]

А если новую Октавию брать, то чем она плоха?

 

Да в общем, ничем. Мне лично, только цена не нравится, всё остальное - нормально. Не высший класс, но как рабочая лошадь - гуд.

[dzyncz 0]

Вроде в модели RS самый лучший дизель по версии Авторевю.

[Джон 0]

Новая октавка мне нра... Дизеля мало кушает...

А цена, да! С ценой они погорячились! Но народ-то покупает и не жалуется.

[Kandy 0]

Ребят, а где ее брать порекомендуете, если на физическое лицо и в кредит?

[MaxS 0]

насколько в Чехии марка машины оценивается

Оставляйте эти дикие предрассудки на родине. Здесь автами не меряются, на них просто ездят.

[STV 2]

Фабия считается их более удачным творением...

Как интересно... а чем Румстер отличается от Фабии в принципе? Кроме внешнего дизайна?

 

О сабже: в ЕС вообще не принято оценивать человека по внешним "понтам". На переговоры и на Смарте можно спокойно приехать. Все равно, как правильно заметели выше, его никто не увидит. Да и если увидит - мы о деле говорить приехали, а не машинами меряться. Покупать машину только из соображений "типа круто" - идиотизм чистой воды. Как раз наоборот: я уже не раз на форуме писал об одном русском предпринимателе, что купил себе 7-ю БэЭмВэ и раз поехал на переговоры к чешским партнерам (конечно же сам за рулем). С ним не стали говорить, оскорбились, мол, прислал вместо себя шестерку-водилу...

Исключением являются редкие/уникальные машины, Мазерати и прочие Порши, причем именно с акцентом на то, что владелец - знаток и разбирается в сабже. ИМХО это понт уже такой высокой пробы, что тут даже такие скептики как я, мрачно заткнутся в углу

Ну, а если никак без "имиджа" не обойтись, то для Праги/ЧР сойдет Октавия вполне. Несмотря на мое негативное отношение, дизельная Октавия наиболее разумный выбор современного представителя среднего класса, и плевать на все ее многочисленные недостатки. Фабия откровенно тесна внутри, Румстер слишком молодежен, Супербу только в такси ездить... А если не о Шкодах говорить, то это можно до утра перетерать

ЗЫ А переговоры "на пустыре" - что это за дикость в стиле сериала "Бригада"?

[GDV 9791]

в ЕС вообще не принято оценивать человека по внешним "понтам". На переговоры и на Смарте можно спокойно приехать.

Стёпа, тебе как-то раз недавно Русин сказал всё, что надо, только тогда речь шла про внедорожники. Теперь тебе можно сказать всё совершенно теми же словами, только применительно к встрече по машине.

 

Разумеется, тут это не возведено в ранг дикого абсурда, как в Руску. Но и здесь ситуация меняется, увы.