Полетел ремень генератора.

[Rusin]

vladiSib, а передергивать зачем?

[Archer]

Archer, а это, кстати, неплохая идея. Вытащил блок фары и меняй себе все что хочешь в салоне, вместо того, чтобы пачкаться о бампер или крыло.

 

Не вышло у меня его в салон отнести. Остался висеть на кабеле. По документации его можно разъеденить. На практике мне это не удалось, грубую силу применять не стал. На весу поменял, воткнул на место.

[Шестой]

Офигеть сколько в Рудне автомастерских. Через каждые 50 метров )))

Машину удалось завести и добраться до ближайшей. Завтра будут чинить.

[Max K]

За неделю управятся?

[Шестой]

Сказали завтра сделают )

У автомеханика дед русский по отцовской линии )

[tenevoj]

Понятно.

Значит, сегодня купят и обмоют новый ремень,

а завтра похмеляцца и поставят.....

[STV]

И как такая милая тема прошла мимо меня?

 

Ключи... вон в новой Октавке, чтобы поменять лампочку, надо полностью блок фары (ближний, дальний, поворотник) вытащить. Но зато без ключей, руками

 

Ещё про Октавки - сгорела у меня лампочка. Я, как любой нормальный человек, сначала хочу проверить предохранители, прежде чем полезу разбирать фару. Вооружаюсь книжечкой от машины, где нарисована схема, открываю блок предохранителей... а там совсем всё по другому. Вообще на книжку не похоже.

 

Но под крышкой была бумажка с нарисованной схемой, и даже спецпинцет. Вот только по этой бумажке абсолютно непонятно, какой предохранитель за что отвечает. Нарисованы какие-то пиктограммы, на которых я опознал только омыватель (фонтанчик) и обогрев стекла. Определить, где ближний, дальний или ещё что-то - без вариантов. Пиктограммы с общепринятым в VAG обозначанием не имеют ничего общего.

Нда... Народный Ваген, сказать нечего. У меня любая лампочка меняется за 3 минуты без мата, без шума, без пыли... равно как и ремень гены (чего, блин, не скажешь о безиновом фильтре). Но это так, к слову... Просто как вспомню секс с заменой лампы Н4 в Сивике... бррррр...

Дорогой Archer, приезжай в гости - я тебе под пиво расскажу значение каждой пиктограммы!

[Sergei]

Степ, в Сивке есть одна хитрость - если ее знать, то лампочка меняется в три секунды.

[GDV]

Archer, а это, кстати, неплохая идея. Вытащил блок фары и меняй себе все что хочешь в салоне, вместо того, чтобы пачкаться о бампер или крыло.

Я бы сказал, что это плохая идея.

Потому что в своё время в Форде я менял лампочки самостоятельно за полминуты. Ну за минуту, если считать открывание коробочки с новой лампочкой и поднимание капота. А теперь у обеих машин мне надо начала разобрать обивку багажника, потом отвинтить задний блок светильников, всё это вытащить, сменить лампочку, поставить блок обратно и собрать обивку. А спереди вообще ужас - чтобы до блок-фары добраться, надо снять кучу всего. С левой стороны - часть воздухопроводов с фильтрами, а справа - аккумулятор и еще какую-то хренотень.

[Rusin]

GDV, у VW это делается без проблем. Если посмотреть на картинку в инструкции.

[GDV]

Тогда дело другое.

[M&M]

В Пежо лампочки таки тоже меняются за 30 секунд.