Полетел ремень генератора.

[Шестой]

Вчера с утра под капотом начало свистеть. Сразу подумалось на ремень. Возвращался домой и тут уже около нашей деревне погас дальний свет, выключилась магнитола и как то всё стало тускло. Доехал до гаража, заглушил мотор. Сново завестись не удалось - аккамулятор сел судя по всему пока без генератора ехал. Машина Шкода Октавия.

Собственно вопрос - чего делать ? Вызывать кого или тащить машину в мастерскую ? И может кто посоветует возле Рудны приличную мастерскую.

[AgentXXX]

Да, цивилизация губит людей.

А запасной ремень возить разучился?

И заряжалку аккомулятора за 500 кЭцЭ не покУпил?

 

P.S.Или в Октавке всё так плохо, что без сервиса ремень не меняетсО?

[tenevoj]

Сам- не?

Один гайка отвернуть и потом завернуть.

Сколько у вас в семье авт, есть на чём за новым ремешком съездить?

[Sergei]

Если у Себастьяныча ТДИ, то он ремень, конечно, поменяет... Но не быстро и с большим количеством матюков.

[tenevoj]

Да пожалуй, что у него в авте есть два ключа всего: зажигания и балонник...

[Эрдни]

А просто совет практического характера дать сложно?

[AgentXXX]

Но не быстро и с большим количеством матюков.

Неужели дольше 5 минут???

[Sergei]

Да.

 

А просто совет практического характера дать сложно?

 

Совет практического характера:

Одалживаем у соседа батарейку / покупаем ЗУ / покупаем батарейку. Ставим ее и едем до ближайшего сервиса, где поменяют ремень. И нехрен заниматься самодеятельностью.

[Эрдни]

И нехрен заниматься самодеятельностью.

 

Я так понимаю, что это ты не топикстартеру говоришь? Ибо он и не собирался самодеятельностью заниматься.

[Шестой]

Я не автомеханик, я режжиссёр )

Чисто теоретически я могу чего то поменять. Но спрашивается - нахрена ? Тем более у меня ни ключей, ничего нет. И как справедливо заметил Сергей - ТДИ. Там пока до генератора доберёшся - пол машины надо будет разобрать )

[Sergei]

Я так понимаю, что это ты не топикстартеру говоришь? Ибо он и не собирался самодеятельностью заниматься.

 

Угадал.

 

Я не автомеханик, я режжиссёр )

 

Одтаговка тебе будет стоить 1000,- - 1400,- Проще купить еще одну батарейку или ЗУ. На заряженной батарейке и только с ближним светом (все подогревы, печку, магнитолу выключить!) дизельная Октавка проезжает примерно 40 - 50 км. Можно доехать в любой сервис.

[Шестой]

Спасибочки )

[Archer]

Ключи... вон в новой Октавке, чтобы поменять лампочку, надо полностью блок фары (ближний, дальний, поворотник) вытащить. Но зато без ключей, руками

 

Ещё про Октавки - сгорела у меня лампочка. Я, как любой нормальный человек, сначала хочу проверить предохранители, прежде чем полезу разбирать фару. Вооружаюсь книжечкой от машины, где нарисована схема, открываю блок предохранителей... а там совсем всё по другому. Вообще на книжку не похоже.

 

Но под крышкой была бумажка с нарисованной схемой, и даже спецпинцет. Вот только по этой бумажке абсолютно непонятно, какой предохранитель за что отвечает. Нарисованы какие-то пиктограммы, на которых я опознал только омыватель (фонтанчик) и обогрев стекла. Определить, где ближний, дальний или ещё что-то - без вариантов. Пиктограммы с общепринятым в VAG обозначанием не имеют ничего общего.

[Rusin]

Archer, а это, кстати, неплохая идея. Вытащил блок фары и меняй себе все что хочешь в салоне, вместо того, чтобы пачкаться о бампер или крыло.

[vladiSib]

да-да-да.

вытащил двигатель, принес его в гостинную и меняй ремни. тоже удобно. и незапачкаешься (почти)