Vw Passat

[Qsecofr 2]

Не слабо магнитофон стоит.

А его нельзя на что-то попроще поменять?

Не, ну там в базовой комплектации был какой-то чуть ли не монофонический радиоприемник. Бесплатно

[AgentXXX 1]

Кстати, на ачках замеченны в продаже ещё нестарые(2007 года) но по вполне вменяемой цене Пассаты 1,9тди.Причём в большом колличестве, по цене 530-550 Ккрон.Что в моём понимании вполне так ничего.Очевидно ачки нашли прокатные конторы не только с Пежо и Рено, но и с Пассатами.

[Nati 0]

Не могу не высказаться в теме про мною нелюбимого Пассата и др. Народовагонов. Сейчас на отдыхе прочитала в чешском журнале Огненные Пламени ( не точный перевод, но вообще про Американские авто ), что немцы мыльно раздули рекламой и типа имиджем цену на Пассат, а ни материалами , ни отделкой, ни всем остальным он не тянет на такие деньги и имидж его, как долгожителя- переоценен. Это не мое ИМХО ( хотя и оно тоже ), а экспертов.

[tenevoj 0]

Хороший афтомобиль "Пассат" не назовут, это правильно.

(Они б его ещё "Passrat" назвали

 

Хороший автомобиль и "Народвагоном" не назовут.

Но, а как же тогда любовь к Фаэтонам?

Прошла? Завяли помидоры?

[Nati 0]

Лубов эта была не моя, а Лелика, да и не любовь, а так- мимолетное увлечение, покатается и продаст через полгода. Любовь-это МБ. Я больше по Лохусам-Лексусам, ты же знаешь , с моим подходом к жизни как у уборщиц без этого нельзя.

[Qsecofr 2]

немцы мыльно раздули рекламой и типа имиджем цену на Пассат, а ни материалами , ни отделкой, ни всем остальным он не тянет на такие деньги

Безусловно. По сути - утилитарная машина на "четверочку", а в более-менее приличной комплектации зашкаливает за 60 килобаксов, а в хорошей - вылазит за 100.

Только, по-моему, машины вообще в европе переоценены, не только пассат.

[Yevgen35 0]

Они то переоценены, а дешевые американский автопром почему-то терпит убытки.

Странно почему?

[Nati 0]

Потому что дорогой не терпит

[Yevgen35 0]

Volkswagen может лишить GM короны лидера в Китае

[SergeN 0]

Безусловно. По сути - утилитарная машина на "четверочку", а в более-менее приличной комплектации зашкаливает за 60 килобаксов, а в хорошей - вылазит за 100.

Только, по-моему, машины вообще в европе переоценены, не только пассат.

 

А в Чехи так вообще по-моему самые дорогие в европе...

Я тут случайно зашел на Lexus.de

IS 250 стоит 32450 евро, при том, в базе есть практически все, что нужно, при нынешнем курсе это

760 000 крон! Что сравнимо с ценами на некоторые октавии...

[STV 2]

На пробеге 20500 км умер магнитофон. В том плане ,что он больше не включается и все. На дисплее тоже ничего не пишет, будто его из розетки выдернули.

Предохранитель в гамнитоле самой смотрел?

 

Проявим снисходительность к фашистскопрому! Ругать не будем. Впрочем, это бывает со всеми. Лэнд Ровер 3, пробег 25000 - перестало опускаться заднее боковое стекло. Когда его (стекло) привезли в сервис на Колбенку, оно ... заработало.

А давай еще и снисхождение проявим к французскому! Моя машина, которая в 15 раз дешевле ЛР, мне таких сюрпризов не подкидывала. Это так, к слову...

[Qsecofr 2]

Предохранитель в гамнитоле самой смотрел?

Не-а. Оно типа на гарантии и к тому же служебное, стремно туда руками лазить...

[Qsecofr 2]

Ну что же, как показала практика, Пассаты живут всего 27 тысяч километров.

 

На прошлой неделе на D1 попал в аварию класса "паровоз".

 

В правой полосе вдруг встал грузовик, после чего кто-то после него медленно и задумчиво вырулил в левую полосу, невзирая на то, что правая в этом месте ехала 30, а левая - 130.

 

После этого три машины встали в левой полосе (я был третьим и последним, кто успел остановиться).

 

Дальше было интереснее.

 

Тот, кто ехал за мной, тормозить не успевал и решил меня объехать слева. Результат - в меня он не врезался, а вместо этого врезался в отбойник и срикошетировал в кого-то еще далеко впереди меня.

 

Следующий за ним человек тоже тормозить не успевал, но решил меня объехать справа.

 

Однако он немного не вписался, врезался в мой задний угол, после чего срикошетил в грузовик, с которого все началось.

 

 

Ну и наконец, победитель всей истории - третий по счету из ехавших за мной, кто со всего размаху впаялся в заднюю часть моей машины!

 

 

Удар был такой, что у меня потом шея три дня болела от удара об подголовник.

 

После этого моя машина подбила того, кто стоял передо мной, а тот - еще одну машину перед ним

 

Глядя на фотки, можно сказать только одно: Пассат очень крепкий, выглядит будто слегка поцарапан

 

На деле же (чего не видно на фотках) лонжероном рено пробило багажник так, что продырявило в нем лежавшую литровую банку с антифризом.

 

Подвеску заднюю перекосило, заднее колесо повернулось и уперлось в арку.

 

Правым задним крылом заклинило правую дверь.

 

Ну и наконец, перекосило крышу.

 

Спереди дефекты скорее визуальные: фары, капоты, радиаторы...

 

Гараж сказал, что если крыша действительно кривая, будут писать в страховую total loss.

 

В общей сложности в аварии поучаствовало 8 автомобилей из четырех разных стран (словакия, чехия, румыния и германия).

 

Вот такая вот история

 

 

 

 

 

 

А началось все таким образом: я залил дома в Брне полный бак соляры и поехал в лейпциг. Отъехал ровно 20 км

[Jin 0]

"полный бак соляры"

где-то мы уже это проходили...

[Archer 1627]

Главное, что сам цел!

Проблем с доказыванием "я не верблюд" не было?