Vw Passat

[Rider 0]

Страница 291. Логика моментального поиска элементарна, искать надо "1000".

[Michael 0]

Чувооо у Альфы написано???

2.0 TS нету такого!!!

 

Ну я вас умоляю ненадо ля ля ....

 

вот :

 

 

НО ! при всем этом у меня реально расходуется 500гр на 10 тысяч км. у меня 2.0 ТС

хотя знаю много людей с тем же движком у которых литр на 1 тысячу км уходит элементарно !!

особенно прожорливы Твин Спарки с Евро 3.

 

Я считаю что расход 1л на 1000км это НЕ НОРМАЛЬНО !

Такой расход - кончились кольца , маслосьемные и проч.

получается если в среднем меняют каждые 10 тысяч то доливая за каждую тысячу по литру в моторе всегда будет свежее масло !

[tenevoj 0]

Я так понимаю, что это такой общий disclaimer, что бы особо настырные юзвери не приставали с гарантийными претензиями по мелочам.

Потому как с точки зрения нормально работающего двигателя, расход 1 литра на 10 тыс. - уже много.

[Rider 0]

Авторевю.РУ - насквозь проФэВэшная газета, какими только превосходными степенями ее авторы не воспевают народный вагон!

Я мог бы ответить на Ваш пост содержательно и интересно. И даже наверно мог бы рассказать, почему я трачу время и веду эти, вроде бы бесцельные, дискуссии с почитателями японских машин.

Однако не буду. Потому что Ваш пост не соответствует ни фактам, ни действительности. А дискутировать с не подтверждаемыми измышлениями не считаю необходимым.

 

Ну и одна из иллюстраций сказанного - в седьмом номере Авторевю за этот год. Хонда Сивик на первом месте в тесте, опережая ФВ. А на последнем месте - французская машина, которую, как некоторые решили, я должен "любить" (при чем это решение не может быть основано наверно ни на одном из моих постов).

 

П.С. меня не задевает, но коверкание ника - мелочно и некрасиво.

 

 

Я так понимаю, что это такой общий disclaimer, что бы особо настырные юзвери не приставали с гарантийными претензиями по мелочам.

Абсолютно точно.

[Strannik 1]

расход 1 литра на 10 тыс. - уже много.

 

Я тож. так считаю. Я в VW двигатель(1.8Т), вообще ничего не доливаю от замены до замены. Некуда. И продолжайте ругать VW дальше.

Можете еще шкоду поругать, а у меня, на моих 130 000км пробега, (общий 180) 2 ремонта: датчик стоп-огней, и датчик расхода воздуха. И масло сволочь не жрёть. Прямо как-то абыдно.

[Qsecofr 1]

ОГО! И это нормально для Пассатов? Хороша машинка, ничего не скажешь!

Вообще-то японцы тоже едят не меньше литра на 10 ткм. Другое дело, что там масло с такой периодичностью меняют, поэтому это не считается "расходом".

 

Я так понимаю, что это такой общий disclaimer, что бы особо настырные юзвери не приставали с гарантийными претензиями по мелочам.

Потому как с точки зрения нормально работающего двигателя, расход 1 литра на 10 тыс. - уже много.

Как ездить - это раз. Какой климат и что с сальниками - это два

[mazaj 0]

А что скажите плохого про В5? сколько у него движек живет? если взять 2001го года, пробег под 200,000км?

[Strannik 1]

Народ утверждает, что не живёт. Родилсо мёртвым.

[tenevoj 0]

Не соглашусь.

Самый тяжёлый режим для двигателя - низкие обороты и старт-стоп в пробках.

А хреновые двигатели жрут на оборотах, например на 4500 при 150 к/ч по трассе, а это самый лучший режим для мотора. С точки зрения долговечности. Ну - почти самый лучший.

[accounter 0]

1

[Michael 0]

2 Mazaj

 

Разве что если после капиталки

[vladiSib 237]

у меня Б5 (АФН - 1.9ТДИ) пробег 380 тысяч. ЗавГар его (пассата) переодически наблюдает.

[Strannik 1]

Самый тяжёлый режим для двигателя - низкие обороты и старт-стоп в пробках.

 

От старт-стопа избавиться конечно низзя, но не душить низкими оборотами на повышенной передаче, вполне по силам каждому. ( вспоминая манеру езды советских таксистофф, на волгах, с первой на третью - и звенеть клапанами.) :-)

[StYlus. 1]

Тогда в Праге почти негде ездить выше второй передачи (50 км/ч — где-то 3 200—3 400 об., точно не помню) :^)

[ajdar 1]

Я мог бы ответить...

Однако не буду. Потому что Ваш пост не соответствует ни фактам, ни действительности. А дискутировать с не подтверждаемыми измышлениями не считаю необходимым.

Однако же ответил. Пусть не содержательно и не так уж интересно, но потрудился-таки:-)

А факты по ссылкам рассыпаны: газета АР - самая газетная автогазета из всех автогазетных газет:-) И дискутировать здесь не о чем, здесь вообще нет предмета дискуссии.

 

...меня не задевает, но коверкание ника - мелочно и некрасиво.

А где случилось страшное? Не слишком ли вы мнительны, товарищ?:-)))

Что касается меня, то я не мелочен - если б захотел исковеркать, то, уж поверьте, так бы исковеркал, что ничего бы уже не помогло:-)