2008 Lexus Ls 600h L

[GDV 10051]

У нас был один такой коллега - фанат музыки. Кабеля позолоченные... Хай-энд сплошной... Исключительная аппаратура. CD, "вертушка", кассетник и бобинник. Выглядит - умереть не встать. СтОит - умереть два раза и опять не встать. Играет - да. Играет. Очень. Но я со своим не ахти каким меломанским опытом не ощутил бы существенную разницу с обычным качественным Текниксом или Пионером, которые без золота и пр. Но когда я Гонзе об этом сказал, то понял, что я для него человек пропащий, свежеслезший с пальмы.

 

А в Лексусе если б был бобинник, то я первый бы сказал, что здорово! А кассетник странно выглядит, странно. Непонятно как-то. Что он там делает...

 

Берешь или только посидеть?

Посидеть, потому что я не понял, зачем доплачивать 600 тысяч корун чешских за гибридство. Ну да, когда заправляешься на заправке, а потом отъезжаешь не с рёвом двигателя, а совершенно бесшумно (абсолютно, слышен только шорох шин) - окружающие округляют глаза. Но за такие деньги могли бы и челюсти поронять .

Прожорливость не волнует особенно, знаете ли. Комфорт тот же совершенно, и вообще всё то же самое. Зачем гибрид?

[AgentXXX 1]

Ну вот мне совсем непонятно.Ведь лексусы и им подобные машинки миллионными тиражами не продаются.

Могли бы с музыкой чегой-то оригинальнее придумать чем просто цд, двд, мп3.

Ведь денЁх дерут 3 раза больше чем за такую же по качеству Тойоту, так можно было бы и пооригинальничать.

 

600 тысяч корун чешских за гибридство.

Защита окружающей среды мало кому будет по карману, если за гибридство дерут такие деньги.

[GDV 10051]

AgentXXX: Ну если уж совсем точно, то не только за гибридство, а еще и объем декларируется чуть другой - 350 vs 400. А всё остальное одинаковое.

Могли бы с музыкой чегой-то оригинальнее придумать чем просто цд, двд, мп3

Ну да, я же говорю - бобинник был бы вне конкуренции. Еще б придумать механизьм смены бобин, который в багажнике монтируется .

 

А еще закралась вот какая мысль: Инфинити (которая не седан) выглядит круче этой модели Лексуса, на мой взгляд. Навороты те же или почти те же. Более того, у Инфинити регулируется не руль, а вся консоль вместе с панелью приборов, т.е. руль никогда ничего не загораживает - очень удобно. А стоит Инфинити, извинити, дешевле .

[Conejito 0]

Ведь лексусы и им подобные машинки миллионными тиражами не продаются

Хе-хе!

Агент, про пенёнзы: ну берёт она за Лехус на 10-20% больше -стоит ли о этой наценке говорить, когда вонючий и поганый чешский дилер прибавляет 30%??

[dzyncz 0]

некошерно, ниссан пакуплять

[AgentXXX 1]

Хе-хе!

Димо-Кролик.И где тама про 10 млн Лексусов.Там про просто Тоёты, половина которых всяки Ярисы и Авенсисы.Т.е. ваще сильно маленькие.

 

ниссан

Ниссан как раз рулит.Посмотри новую Максиму.

[Conejito 0]

Ох, Юро-Агент!

Твоя любоффь к пендосско-умирающим автам тебя переживёт; а может вам с Аморалесом побрататься?

[dzyncz 0]

На Дальнем востоке есть такая поговорка, не совсем правда справедливая на мой взгляд " Тойота-трудяга, хонда-стиляга, ниссан- бревно, мазда- гамно!"

[AgentXXX 1]

А это любов не просто так.

ИМХО.Чем автомобиль проще сделан - тем он надёжнее.Так что, пиндосы кое-что соображают.

 

Кстати, вот простенькая машинка, по содержанию-комплектации не хуже Лексуса.Да, кассетника там не будет.

ИМХО, проездит не меньше и не хуже.

2007 Lincoln MKZ

 

ПыСы. С Аморалесом мы ужО давно побратались бы, но ему марка Кадиллак и Линкольн не того.Он по Фордам больше.

[Conejito 0]

Юр, ну забудь ты об том!

Забудь!

Мы тоже были страшными поклонниками форда, но нужно же смотреть прогрессу в лицо - сдохли пендосске автопроизводители, ещё года три, и все заводы будут у муравьёв - в Китае.

Где 90% мирового производства ноутбуков делаецца - знаешь?

А чем авто лучше?

Сложнее и дороже-да.

Ну так дадим три года форы.

Только слова не нужно говорить такие "Детройт", "Чикаго" etcetctect!

[GDV 10051]

Дык чем и нравятся Инфинити да Лексусы - оно, вроде бы, и японское, но и американское при этом. Задумано было когда-то как сплав японского качества-надёжности и американского комфорта-удобства. Сейчас, конечно, времена меняются, но всё же надежда умирает последней .

 

Кстати, вот простенькая машинка, по содержанию-комплектации не хуже Лексуса.

Какая же она простенькая, если по комлпектации не уступает? Одно из трёх .

 

 

2007 Lincoln MKZ

Та же ситуация, что и с Крайслером 300С. Т.е. дезигнеры начали с передней части кузова, ближе к багажнику устали, а когда дело до интерьера дошло - совсем сдохли...

[AgentXXX 1]

Дык, нехай делают кЕтайцы, я не против.При нормальном контроле качества, пущай.

Ведь Адидасы с Тошибами всякими делают и вроде ничего.Одежду суперзначковую и суперстильную и всё такое прочее.

Перевезут Детройт в Шанхай и все дела.

А если будут в Китае шлёпать такую хрень как они делают сейчас, то тогда ты первый на самокат пересядешь.

Кстати, из юсы присланные китайские вещи выбрасывались только по одной причине - ОНИ НАДОЕДАЛИ!

Они не рвались, не теряли форму, не снашивались, а надоедали и через 2 года выбрасывались.Значит = КЕТАЙЦЫ МОГУТ, если им дать пинка.

[Conejito 0]

Задумано было когда-то как сплав японского качества-надёжности и американского комфорта-удобства

Вроде как серьёзно говорим, не шутим: "американского комфорта-удобства"?

Задумано было когда-то как альтернатива "дешёвым, но надёжным и удобным японским автомобилям" для средне-верхнего "их" класса, которым было противно сидеть на американских "диванах", но нужно было показать уровень дохода выше среднего, а японские автомобили этого, увы, не позволяли, ибо были хороши, но дёшевы...

[AgentXXX 1]

ибо были хороши, но дёшевы...

И маловасты по размерам.

[Conejito 0]

То да.

Не про big family.

Кстати, правильно говорить "familia grande"