Шины без воздуха

[mr.PIN]

Навеяно темой про подкачку шин.

Если баян, то не пиннайте сильно

 

Инженеры компании Michelin разработали новый тип автомобильных шин, которые никогда не придется накачивать. Дело в том, что покрышки, получившие название Tweel, в принципе не смогут удерживать воздух или другой газ.

 

Шина Tweel В отличие от традиционных пневматических шин, покрышки Tweel поглощают энергию ударов не за счет сжатого воздуха, а благодаря применению гибких спиц специальной конструкции. Эти спицы занимают центральную часть шины, которая прочно закрепляется на колесном диске.

 

По заявлениям Michelin, шины Tweel в двадцать раз легче традиционных покрышек и обладают в двадцать раз меньшим сопротивлением качению. Кроме того, Tweel характеризуются в пять раз более высокой поперечной жесткостью, что положительно отражается на управляемости при прохождении поворотов и виражей. К тому же, такие шины невозможно проколоть.

 

В компании Michelin отмечают, что новая технология позволяет очень гибко подстраивать характеристики шин под различные автомобили. Шины Tweel в 2005 году уже были испытаны на седане Audi A4. Впрочем, сроки коммерциализации технологии не уточняются.

 

 

 

 

 

Сперто здесь.

[STV]

Если баян, то не пиннайте сильно

Я думаю, что на мысли об известном музыкальном инструменте, тебя могли бы натолкнуть первые же слова в статье по одной из твоих ссылок:

DETROIT, M.I. (January 9, 2005)...

[DigitalDreamer]

Насколько это конкретно баян - сказать сложно, но идея-то далеко не нова. Нечто похожее в свое время разрабатывалось еще в ссср для роботов-планетоходов.

 

Прочитать про это можно тут.

[mr.PIN]

Я думаю, что на мысли об известном музыкальном инструменте, тебя могли бы натолкнуть первые же слова в статье по одной из твоих ссылок:

Ага

 

Но идея все же хорошая.

[Dim]

А если воспользоваццца поиском, то обнаружишь наше обсуждение этой новости в 2005 годе. Очень подробное обсуждение.

[DenisCZ]

Гы-ыыы... Прикольно. Колесо от повозки напоминает....

[GDV]

Но идея все же хорошая.

Хорошая, только почему-то никто не пишет о таких вещах, как износостойкость и долговечность таких шин. А это наводит на мыслю.

[AgentXXX]

Они так и остались концептом.

Видать, традиционные колёса дешевле намного.

[GDV]

Вот как раз вопрос цены равняется вопросу времени. Всё новое всегда было дорогим. Удешевляются технологии, растёт количество производителей, ну и так далее. Поэтому если продукт жизнеспособен, то он рано или поздно станет и ценодоступным. Вот жизнеспособны ли такие шины - это вопрос.

[Strannik]

С жизнеспособностью у них будут однозначно проблемы. Никакие эластичные робра не выдержат столько деформаций, сколько сжатый воздух.

[DiLady]

Деформации - это хорошо

Забыла я уже, в том мохнатом 2005-м обсуждали ли вопрос, как они собираются грязь из этих рОбер выковыривать (вернее не дать ей там застрять)?

[peyuri]

Действительно, один раз по грязи проехать и получишь трамвайное колесо...