Přejít na obsah

Recommended Posts

  • Odpovědi 67
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno
Давно уже понятно,что по соотношению цена/качество японский автопром рулез

 

Дык никто не спорит. Ты мне вот только скажи - есть у твоей Камри европейская омолгация?

Что, нету? Ну так приготовь сверху еще 40-45.000 крон за постановку на учет. B)

Odesláno

Хе-Хе.Не надо путать кадиллак с американцами вааще.

Покажите мне на ходу японца с автоматом 1957 года выпуска.А кэдди таких навалом.

TyT! For example!

А судя по фоткам и репортажам с "сибы", там и постарше экземпляры до сих пор на ходу, несмотря на отсутствие сервиса. ;)

 

Кстати, Камрю я сегодня живьём видел, 2004 год, из юсы, 399000 крон.Уже растаможенна и готовы отдать на любых условиях, хоть в кредит, хоть на лиз, хоть за деньги.

Тыкай мышОм.

 

Агент явно погорячился....

:) Ты хочешь сказать, что этот кЭдди точно так же как камрЯ не отъездит 150 000 миль за 5 лет?

Или есть принципиальное отличие в этих машинах, или электроника Сименса намного хуже чем в камре? :)

:) А шелезяка новая, полюбому ездит 5 лет, потом - это всё-равно металлолом, как бы оно ни называлось. ;) Хоть феррари.

Odesláno
Дык никто не спорит. Ты мне вот только скажи - есть у твоей Камри европейская омолгация?

Что, нету? Ну так приготовь сверху еще 40-45.000 крон за постановку на учет. B)

Вот если б ты еще объяснил,ЧТО ТАКОЕ европейская омолгация,так было бы совсем хорошо :D .Извиняйте - свми мы не местные,дубайские мы,темные :rolleyes:

Odesláno
:) А шелезяка новая, полюбому ездит 5 лет, потом - это всё-равно металлолом, как бы оно ни называлось. ;) Хоть феррари.

 

Я тебя, дядка, уважаю. Но иногда ты как скажешь....

Odesláno

;) Серёжа, есть у меня такое ИМХО, и я с ним согласен:

- Машина старше 5 лет - металлолом.

Это суровая правда жизни - но это есть правда.

А подтверждений тому скока угодно в инете.

Odesláno
Вот если б ты еще объяснил,ЧТО ТАКОЕ европейская омолгация,так было бы совсем хорошо :D .Извиняйте - свми мы не местные,дубайские мы,темные :rolleyes:

 

А что тут обьяснять - авто, продаваемые в Европе, имеют европейскую омолгацию - т.е. они прошли тестами и получили сертификат - на манер Ростеста. Каждой модели и каждой модификаци присвоен свой номер. Что типа 3456-Е2-45. Если он есть - авто ставится на учет легко и безболезненно. Если же его нет - то долго и муторно. С замерением эмисии (выхлопа) на специальном сервисе, измерением уровня шума и прочими прелестями.

Odesláno
:) Тут мне уже Сергей про мамериканский Мицубиши Галант рассказывал, что есть он совсем другой в Европе чем в юсе, хотя с виду седан-седаном.
Odesláno
:) А шелезяка новая, полюбому ездит 5 лет, потом - это всё-равно металлолом, как бы оно ни называлось. ;) Хоть феррари.

позволю себе не согласиться, моей лялечке, хондачке, 10 стукнула, а за те два года что я ее ежедневно гробила только подвеску в сервисе перебрали, а в остальном все супер хотя морально она конечно устарела.......но!! выдержала пару переездов Минск- Прага, а самое главное (после чего подвеску и меняли то) Минск - Бердянск ..... дороги я Вам скажу на Украине.. :wacko: ..нет лучше смолчать, а то понесет!

Odesláno

ИМХО - всегда ИМХО.У каждого своё. ;)

Я вот ссылочку давал, там машинки и с 1956 года ездят, причём у некоторых запросто может быть вся подвеска "родная". :unsure:

 

:) У меня, кстати, машина тоже металлоломного возраста.Большой трагедии я из этого не делаю.

Просто знаю - что езжу на старом автомобиле, 1999 года.

Odesláno
Машина старше 5 лет - металлолом.

 

Дядько ты конечно хороший, но что т я тебя не понимам в последнее время. ;)

Odesláno
У меня, кстати, машина тоже металлоломного возраста.Большой трагедии я из этого не делаю.

Просто знаю - что езжу на старом автомобиле, 1999 года.

Да ты просто салобон, по сравнению с рядом индейцев. Моему Боливару в прошлом месяце стукнуло аккурат 22 года. И никакой трагедии, одни положительные эмоции.

B)

Odesláno
А что тут обьяснять - авто, продаваемые в Европе, имеют европейскую омолгацию - т.е. они прошли тестами и получили сертификат - на манер Ростеста. Каждой модели и каждой модификаци присвоен свой номер. Что типа 3456-Е2-45. Если он есть - авто ставится на учет легко и безболезненно. Если же его нет - то долго и муторно.

Так тогда еще вопрос - а где узнать про омологацию на авто?Есть сайты,или маркировка на табличке,или вообще только методом среднепотолочного тыка?

Odesláno
Да ты просто салобон

Салобон - это салабон украинской национальности?

B)

 

 

У меня, кстати, машина тоже металлоломного возраста.

1999 года.

Ой-ой, какое кокэтство. Тоже мне, металлолом.

До 15 лет машина новая, потом - б/у.

:P

Odesláno
Так тогда еще вопрос - а где узнать про омологацию на авто?Есть сайты,или маркировка на табличке,или вообще только методом среднепотолочного тыка?

 

А еще ключ от квартиры, где деньги лежат. (с) :D

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...