Аэрофобия

[StYlus. 1]

В США.

 

И ещё мне кажется, когда я об этом читал, но сейчас некогда искать, что пока что у них только FAA сняла запрет, а когда отдельные авиакомпании вместо запрета введут разрешение, и введут ли, это их собственное дело.

[AgentXXX 1]

пока что у них только FAA сняла запрет

Да, но с этого всё начинается.

 

[Dim 0]

Агентус, не стоит бояться странных буквеных кодов еропланов,

надо бояться авиакомпаний типа Belavia, которые за китайцами донашивают.

 

Это к вчерашнему обсуждению.

[AgentXXX 1]

которые за китайцами донашивают.

За кем только не донашивают на просторах СНГ.

И за китайцами.

И за мексиканцами.

 

[Andruxa 945]

"Использовать гаджеты в пассивном режиме". Что курит зам гендира Трансаэро ?

[Dim 0]

Ничего не курит.

В пассивном = flight mode

[Andruxa 945]

В пассивном = flight mode

 

В той же статье сказано, что BT и WiFi можно.

[Dim 0]

Ну так это не к директору Трансаэро, а к журналистишкам.

[StYlus. 1]

Имеется в виду, что «малую» радиосвязь внутри борта можно, а собственно мобильную и дальше нельзя (мощности несравнимы).

 

 

И вообздще, надо читать первоисточники (англ. яз.):

 

Press Release – FAA to Allow Airlines to Expand Use of Personal Electronics

 

Fact Sheet – Portable Electronic Devices Aviation Rulemaking Committee Report

 

Flying with Portable Electronic Devices (PEDs)

 

Portable Electronics Frequently Asked Questions

 

Вкратце: само это решение FAA ничего не изменило для пассажира, оно только разрешило авиакомпаниям США самим решать, что и как разрешать и разрешать ли вообще.

 

Теперь авиакомпании получили право после проверки своих самолётов на устойчивость к радиопомехам разного рода и интенсивности разрешить использовать ручные электронные устррйства, в том числе работающие с блутудом и вайваём, на всех этапах полёта, то есть и при взлёте и посадке. Такие устройства должны, как и раньше, быть в «самолётном режиме» или с отключенным блоком мобильной связи на протяжении всего полёта — мобильная связь остаётся запрещена. При этом на время взлёта и посадки всё, что не держится непосредственно в руках, должно быть уложено в карманы кресел, а устройства потяжелее, вроде ляптопов, должны на это время быть уложены под сиденье впереди или в ящик наверху. Экипаж будет иметь право в случае особо сложных посадок всё равно запретить при посадке любое использование всех устройств. В любом случае главными будут являться в каждом конкретном случае указания члена экипажа. И каждый раз надо будет внимательно слушать при инструктаже, что и как разрешено или не разрешено именно в этом полёте.

 

И всё это касается только авиакомпаний США и только на время их пребывания в воздушном пространстве США (которое включает и Пуэрто-Рико и ещё некоторые владения и пространство над их территориальными водами). То есть где-нибудь над Европой какая-нибудь «Дельта» будет всё равно и дальше летать по старым правилам.

[zloj 1]

Взлет и посадка: гаджеты разрешены

Это вообще один из самых идиотских запретов. Эуже только запрет на курение.

[Dim 0]

 

 

А ёлкам не страшно!

[messir 9]

Он явно раньше военным был. И научился очень быстро загружаться-выгружаться и с...ться пока не подстрелили .

 

[serj_nv 2375]

А ёлкам не страшно!

Круть..

[Коломчанка 4]

Взлет и посадка: гаджеты разрешены

 

Во, анекдот нашла.

 

Пассажир открывает ноутбук, вставляет зарядку в специальную розетку, на экране появляется окно: - Найдено новое оборудование: "Боинг 747".

Сконфигурировать?

[zloj 1]

Пассажир открывает ноутбук, вставляет зарядку в специальную розетку, на экране появляется окно: - Найдено новое оборудование: "Боинг 747".

Сконфигурировать?

Не так чтобы анекдот, но однажды просили некоторое время не подключать свои гаджеты к USB разъёму на спинках кресел. Дескать у них там бортовой media-center запустить не получается.