Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

В США.

 

И ещё мне кажется, когда я об этом читал, но сейчас некогда искать, что пока что у них только FAA сняла запрет, а когда отдельные авиакомпании вместо запрета введут разрешение, и введут ли, это их собственное дело.

Odesláno

Агентус, не стоит бояться странных буквеных кодов еропланов,

надо бояться авиакомпаний типа Belavia, которые за китайцами донашивают.

 

Это к вчерашнему обсуждению.

Odesláno

"Использовать гаджеты в пассивном режиме". Что курит зам гендира Трансаэро ? :)

Odesláno

Имеется в виду, что «малую» радиосвязь внутри борта можно, а собственно мобильную и дальше нельзя (мощности несравнимы).

 

25913-infographic-large.jpg

 

И вообздще, надо читать первоисточники (англ. яз.):

 

Press Release – FAA to Allow Airlines to Expand Use of Personal Electronics

 

Fact Sheet – Portable Electronic Devices Aviation Rulemaking Committee Report

 

Flying with Portable Electronic Devices (PEDs)

 

Portable Electronics Frequently Asked Questions

 

Вкратце: само это решение FAA ничего не изменило для пассажира, оно только разрешило авиакомпаниям США самим решать, что и как разрешать и разрешать ли вообще.

 

Теперь авиакомпании получили право после проверки своих самолётов на устойчивость к радиопомехам разного рода и интенсивности разрешить использовать ручные электронные устррйства, в том числе работающие с блутудом и вайваём, на всех этапах полёта, то есть и при взлёте и посадке. Такие устройства должны, как и раньше, быть в «самолётном режиме» или с отключенным блоком мобильной связи на протяжении всего полёта — мобильная связь остаётся запрещена. При этом на время взлёта и посадки всё, что не держится непосредственно в руках, должно быть уложено в карманы кресел, а устройства потяжелее, вроде ляптопов, должны на это время быть уложены под сиденье впереди или в ящик наверху. Экипаж будет иметь право в случае особо сложных посадок всё равно запретить при посадке любое использование всех устройств. В любом случае главными будут являться в каждом конкретном случае указания члена экипажа. И каждый раз надо будет внимательно слушать при инструктаже, что и как разрешено или не разрешено именно в этом полёте.

 

И всё это касается только авиакомпаний США и только на время их пребывания в воздушном пространстве США (которое включает и Пуэрто-Рико и ещё некоторые владения и пространство над их территориальными водами). То есть где-нибудь над Европой какая-нибудь «Дельта» будет всё равно и дальше летать по старым правилам.

  • 1 month later...
Odesláno

Он явно раньше военным был. И научился очень быстро загружаться-выгружаться и с...ться пока не подстрелили :).

 

Odesláno

 

Во, анекдот нашла. :blonde:

 

Пассажир открывает ноутбук, вставляет зарядку в специальную розетку, на экране появляется окно: - Найдено новое оборудование: "Боинг 747".

Сконфигурировать?

Odesláno
Пассажир открывает ноутбук, вставляет зарядку в специальную розетку, на экране появляется окно: - Найдено новое оборудование: "Боинг 747".

Сконфигурировать?

Не так чтобы анекдот, но однажды просили некоторое время не подключать свои гаджеты к USB разъёму на спинках кресел. Дескать у них там бортовой media-center запустить не получается.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...