Аэрофобия

[AgentXXX]

А у меня вопрос.

Это только мне показалось что А320 при турбуленции меньше трясёт чем его одноклассника Б737 или нет?

И ваще А320 какой-то более железный.Не?

[Andruxa]

И ваще А320 какой-то более железный.Не?

 

Не Тряска очень незначительно от параметров самолета зависит. Сильнее всего - от погоды. В том числе бывает и "clear air turbulence"...

[AgentXXX]

Мне всё-таки А320 кажется и более железным и более комфортным.

[vanoo]

...и более комфортным.

 

Да, в А кино показывают (если не дешевая авиакомпания), в Б ни разу не видел откидывающихся мониторчиков.

[StYlus.]

Мне как раз, сугубо субьективно, Боигн кажется более железным (читай: дубовым, только из железа) :^) А зато Эрбас кажется более удобным.

 

Может, так случилось, но если мне попадаются Эрбасы, то в них в креслах места больше, чем в аналогичных Боингах. Хотя я знаю, что кресла по сути компании сами расставляют, но вот как-то так получается, что даже в одной компании всё равно Эрбасы удобнее в смысле сидеть :^) Ну, а экранчики уже как дополнительный бонус, весьма приятный, кстати.

[Andruxa]

Да, в А кино показывают (если не дешевая авиакомпания), в Б ни разу не видел откидывающихся мониторчиков.

 

Развлекательная система это опция, которую можно на любой самолет поставить. В А Аэрофлота, кстати, ее нет (за исключением полученных недавно А-330). В старых Боингах много раз видел телефоны в спинках кресел. У нас они конечно не работают, а в Штатах работали еще в 90е годы...

 

Хотя я знаю, что кресла по сути компании сами расставляют, но вот как-то так получается, что даже в одной компании всё равно Эрбасы удобнее в смысле сидеть :^)

 

Попробуйте полетать на новых А-319 EasyJet-а Шаг кресел мизерный, кресла не откидываются назад в принципе. А вот у Аэрофлота в А сиденья Recaro - очень удобные !

[Doktor Pinderschloss]

Не Тряска очень незначительно от параметров самолета зависит. Сильнее всего - от погоды. В том числе бывает и "clear air turbulence"...

В больших самолетах турбулентность меньше чувствуется.. Те,кто летал на кукурузниках, рассказывают с ужасом о тряске.

[Andruxa]

В больших самолетах турбулентность меньше чувствуется.. Те,кто летал на кукурузниках, рассказывают с ужасом о тряске.

 

Ну вообще изначально сравнивали 2 реактивных самолета с примерно одинаковыми параметрами У кукурузника они очень сильно отличаются

[Doktor Pinderschloss]

знаю....есть такое понятие как аэродинамика.

И все равно... за курсовую устойчивость самолета к турбулентным потокам таки отвечает его масса.... ну, и площадь оперения ( наравне с энерговооруженностью).

ЗЫ .У меня муж МАИ закончил.....факультет летательных аппаратов. Наслышалась ,так сказать....

[Andruxa]

энерговооруженностью

 

Тяговооруженность...

[Doktor Pinderschloss]

Те же йайца....только в профиль.

[Bet]

Когда в аэрофлоте появились боинги, мне, после тушек, рельно страшно на них летать было. Боинги во время турбулентности "крыльями машут" и так лязгают, что кажется, что сейчас развалятся.

 

Эрбусы, ккак уже сказали, более комфортные по сравнению с боингами и ощущение, что покрепче будут, поэтому и кажется, что их трясет меньше.

[Doktor Pinderschloss]

Когда в аэрофлоте появились боинги, мне, после тушек, рельно страшно на них летать было. Боинги во время турбулентности "крыльями машут" и так лязгают, что кажется, что сейчас развалятся

Мне сразу приколы из "Крутого пике" вспоминаются, Прости, Господи!!

http://www.youtube.com/watch?v=9pViJguqviQ

 

Черный йумор, конечно, но помогает при аэрофобии...

[KOTRPA]

2 реактивных самолета

ась?

 

Эйрбасы мне тоже больше понравились. А касабельно "экранчиков", то очень бы хотелось наконец увидеть неглючный, а то одно расстройство.

 

Боинги во время турбулентности "крыльями машут"

Боинги, они как птицы!

[Andruxa]

ась?

 

Кто из них "ась" ? B или A ?