Дизель – быть или не быть?

[Depakin 6]

QUOTE (Sergei @ Apr 26 2006, 10:46) Не забудь добавить

При определенном подходе некоторыми этими факторами в сравнении можно пренебречь. Нынешние форсунки меняются не чаще расходных компонентов инжектора. Турбина при грамотной эксплуатации переживет автомобиль. ТНВД, если не сливать топливо с тепловозов и тракторов, проходит 350-400ткм.

 

А вот про погодные условия... Это про холода чтоли? Вроде бы у вас зимнее дизтопливо появляется когда нужно. А оно кстати дороже обычного? У себя я эту проблему решил - поставил систему подогревов (вот еще затраты) на всю топливную и в -30 полет нормальный (ниже не было). Аккумулятор, соответственно нужОн более емкий.

[GDV 9801]

Я вот ноне ездю на 4-литровом бензиновом двигателе с автоматом и испытываю двойственное чувство. При нажатии на газ - чувство очень глубокого удовлетворения. При взгляде на расход и цену бензина - лёгкую жабозадавленность. Но первое чувство НАМНОГО сильнее!

[SVEY 4]

А я езжу на LPG и цены на бензин и диз.топливо меня мало интересуют.

[SVEY 4]

А автомат - это вещь!!! С этим согласен. И пусть говорят, что для ленивых. Будем лениться дальше!

[AgentXXX 1]

Вроде бы у вас зимнее дизтопливо появляется когда нужно. А оно кстати дороже обычного?

Разделения на заправке по типу зимнее-летнее как бы на заметил.

Правда продавали какой-то "Альпин-Дизель" типа супер-пупер-зимнее топливо.

И на Шелле появилась какая-то супер-солярка на 1,5 кроны дороже обычной.

Разницу в юзании дизельной Октавки 1,9 4х и Вольво ХЦ-90 с 2,5 ТДИ(185 коней), когда брал покатаЦЦа - не заметил.

[Depakin 6]

QUOTE (SVEY @ Apr 26 2006, 11:27) А автомат - это вещь!!! С этим согласен. И пусть говорят, что для ленивых. Будем лениться дальше!

Автомат для тех, кому надоело самоутверждаться. В штатных режимах езды он умнее среднестатистического юзера. А в нештатных нефих машину эксплуатировать.

 

GDV, 4,0 и автомат = Эксплорер? Чероки?

[SVEY 4]

QUOTE (Depakin @ Apr 26 2006, 11:38) Автомат для тех, кому надоело самоутверждаться.

Я утверждаюсь в работе. А за рулём хочу отдыхать.

[AgentXXX 1]

В штатных режимах езды он умнее среднестатистического юзера.

+1.

Сегодня прочитал вот такое.Неужели такое возможно?

primary change I made is using cruise control as much as possible. In just the past week, my gas mileage has risen from 24.8 m.p.g. to 27 m.p.g.

TyT!

[Depakin 6]

QUOTE (AgentXXX @ Apr 26 2006, 11:58) Неужели такое возможно?

Не очень статистически достоверно, но возможно. Когда катался на турбо-Форестере имел в городе от 18 л на 100 км. Катался на Д -режиме и относительно спокойно. Потом, по совету друзей (с), перешел на режим "3" и стал кататься резвее. Итог - 15,5 на 100 в течение месяца. Дальше надоело наблюдать. Так что к каждому автомату и двигателю надо искать подход.

[GDV 9801]

Depakin: при хорошем литраже можно и с автоматом самоутвердиться так, что мало не покажется.

А джип никогда не хотел и сейчас продолжаю не хотеть .

[AgentXXX 1]

А такой?

 

[AgentXXX 1]

Или такой?

 

[GDV 9801]

QUOTE (AgentXXX @ Apr 26 2006, 14:18) А такой?

Тем более не хочу.

[Джон 0]

Всегда думал: "Выиграть бы такой, а потом продать..."

[roiboos 0]

ТНВД, если не сливать топливо с тепловозов и тракторов, проходит 350-400ткм.

поправьте если не скажу глупость но мне кааца што

для тепловозов качество солярки выше чем для авто и тем более чем для разной гусеничной техники