Tuzik Odesláno March 25, 2008 Nahlásit Odesláno March 25, 2008 Про лексус или про хонду - экономия металла и использование композитных сплавов налиццО . Силициума много , алюминия немного . Экономия огромная . Вроде и 3 ,0 литра в моторе , а по весу аггрегата и даже визуально - полмотора . Максимальный ресурс в Немецко сто - стопятьдесят тысяч километров до капремонта или замены блока . Если не менять по скрученной гарантии у поляков . Так еще существует расход топлива при таких то деталях .Чудес не бывает . Только самообман прокладки .
Sergei Odesláno March 25, 2008 Nahlásit Odesláno March 25, 2008 Да будет ерунду пороть. Я наблюдаю у себя Хонды с пробегами далеко за 200 тык, с родными моторами и отсутствием технических проблем.
tenevoj Odesláno March 25, 2008 Nahlásit Odesláno March 25, 2008 "Ерунда", соудруг НТЦ, -это ещё очень мягко сказано про тот пост с силициумом! Очень мягко, очень....
StYlus. Odesláno March 26, 2008 Nahlásit Odesláno March 26, 2008 Поразило также, то что нет сенсора автоматического включения ближнего света А для чего и кому оно здесь надо? про тот пост с силициумом! Дык! Силикон спасёт мир :^)
Amorales Odesláno March 26, 2008 Nahlásit Odesláno March 26, 2008 ...Вчера смотрели с Джоном американские цены на авты - за 600.000 крон можно купить новенький Мустанг ГТ! И даже не просто Мустанг, а Шелби. Аморалес, где ты?
STV Odesláno March 26, 2008 Nahlásit Odesláno March 26, 2008 А что про это можете сказать? Ничего. Сомневаюсь что в ЧР есть более 5-10 человек, которые "щупали" сабж... Среди форумчан их нет на 99.99%... Пока нет...
Nati Odesláno March 26, 2008 Nahlásit Odesláno March 26, 2008 Про лексус или про хонду - экономия металла и использование композитных сплавов налиццО . Силициума много , алюминия немного . Экономия огромная . Вроде и 3 ,0 литра в моторе , а по весу аггрегата и даже визуально - полмотора . Максимальный ресурс в Немецко сто - стопятьдесят тысяч километров до капремонта или замены блока . Если не менять по скрученной гарантии у поляков . Так еще существует расход топлива при таких то деталях .Чудес не бывает . Только самообман прокладки . По ресурсу не отвечу- на такой машине для меня лично- 100 тыс и конец, а вообще, свой РС продам гораздо раньше, но гибрида 400 возьму точно, машинка мне очень нравится. НО !!!! Соглашусь, видимо, с постом выше- я дико удивлена звукопроницаемости с обоих сторон, музыка слышна снаружи, звуки некачественной дороги- изнутри. Если взять мой W 140-500 купе с двойными стеклами, так у меня тихо, как в раю ( как пел Миша Шуфутинский ). Это , пожалуй единственное, что меня удивило в Лексусе.
Bet Odesláno March 26, 2008 Nahlásit Odesláno March 26, 2008 Ничего. Ну, а по комплектации, ТТХ и проч. Адекватность цены?
tenevoj Odesláno March 26, 2008 Nahlásit Odesláno March 26, 2008 Ну абсолютно ничего особенного! А вот обрати внимание: Комплектации Форд Куга Trend • ABS, EBD, EBA, ARM, ESP • 4 подушки безопасности • Кондиционер • Аудиосистема • Стальные диски 17" Хорошо, что на такого слона 17-е штампованые диски поставили! Это типа хорошо? А что тогда "плохо" или "никак"? 13- е диски?? А автомобили без аудиосистемы бывают? Ока, да? Когда в типаопции начинают писать всякую хрень, становится понятно, что написать аффторам просто больше нечего... Bet, это пишу я, фордовод со стажем!
Bet Odesláno March 26, 2008 Nahlásit Odesláno March 26, 2008 Titanium Лучше оснащен... Или все равно недостаточно? Хорошо, а что тогда из наворотов в авте должно быть?
tenevoj Odesláno March 26, 2008 Nahlásit Odesláno March 26, 2008 Да нормальный автомобиль. Только после иппонца тебе будет казаться, что: - Кто-то слишком много есть - Кто-то слишком часто ломается, пусть и по мелочам - Кто-то зачем-то начал ржаветь
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se