Оформление машины без визы.

[GDV 9812]

У меня был страховой случай.

Два раза.

И оба раза никто, ни одна живая или неживая душа, ни в полиции, ни в страховых компаниях, не поинтересовался, какое отношение я имею к владению машиной. Полицаи пробивали её на предмет угона прямо на дороге и теряли интерес к данной теме, требуя лишь демонстрацию ма-а-аленького техничака и страховки.

[ajdar 1]

Агент, ты чего-то растекся мыслью:-)))

[MaxDoma 0]

QUOTE (AgentXXX @ Dec 23 2005, 22:46) Тебе вполне хватит и числа.Остальное не обязательно.

А я от тебя другого ответа не ожидал. Правда, думаю, ты перед этим судорожно пытылся найти подтверждение

 

Никогда такой важный док с собой не таскаю, зачем

 

И очень зря - прямое требование закона. Искать не буду.

[Dim 0]

Агент, ведь ты вроде взрослый и трезвый чел, ну как тебе в голову может стукнуть, что сраный автобазар, пусть даже с сильной подпырой с Пендосии, пусть у него 20 побочек в ЧР и две (или десять) порождённых фирмы - что он вот так просто учредил две СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ, реально работающие на рынке Povinno ruceni?

PS. Выражение "Главная Чешская Страховая Компания" как признание значимости на рынке услуг - не принимается.

[Sergei 11]

QUOTE (Dim @ Dec 23 2005, 22:12) На чешской ( и не только!) машине в ЧР может ездить любой чел, у которого в кармане комплект кудаментов на это авто - малы техничак, повинно ручени. Собсно, и всё.

Ну и марка СТКчи непросрачена на жопном нумере.

Именно так. В "повинне ручени" водители не вписываются - ибо действует он в привязке к машине (т.е. не зависит от того, кто и с каким гражданством сидит за рулем - главное, это наличие действующих "прав" и отсутствие алкоголя в крови). *

Бонусы за безаварийную езду хоть и привязанны к страхователю ТС, но если на машине другой водитель совершит аварию - то бонус все равно не дадут.

А вот аварийная страховка привязанна к конкретному лицу (если страхователь - физ. лицо) и распространяется только на людей, вписанных в страховой договор. Если же страхователь - фирма, то страховка распространяется на всех заместнанцев на главнем працовнем помере.

 

________________________

 

* Если водитель был пьян, то в выплате по ГО могут отказать.

[AgentXXX 1]

сраный автобазар .... учредил две СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ

Именно, по дoкументам именно так.

В "повинне ручени" водители не вписываются - ибо действует он в привязке к машине

Серёга, все это прекрасно знают, на практике же всё было именно так как я сказал.

Американеры - народ дотошный и пока не выяснит все подробности возможных финансовых потерь, за руль не сядет.Поэтому и были сделаны звонки и визиты в пойштёвну.

Чтобы "повинне" работало, в случае чего, сделали прилогу к договору с указнием того что за рулём может сидеть чел с таким-то ФИО и вот его копия водительских прав.После этого он может ехать куда ему захоцца и бить какие угодно машины.

[Sergei 11]

Юр, ну ё-моё! Может они и решили перестраховаться - но это ничего не значит. Ибо:

а. В моей богатой практике, а ко мне обращается за консультациями и т.п. куча народу, еще не было случая отказа в выплате по причине того, что за рулем сидел посторонний человек.

б. При заключении "повиннего ручени" страховые не требуют указать водителей - следовательно см. пост выше. И все тут. Дальнейший спор без приведения выдержек из страхового договора смысла не имеет.

 

 

ЗЫ По вопросу топикстартера - сам вопрос некоректен. Если уже есть годовая виза и сданы доки на продление - можно просто подождать и зарегистрировать машину в ДИ после получения новой визы. Даже если прежний хозяин или базар одгласили машину, то, как правило, малый техничак дают со сроком действия месяц. И задержка с регистрацией ни к каким негативным последствиям не приведет. Если годовая виза только ожидается - тогда регить авто на знакомого, а потом перебрасывать на себя. Себестоимость процедуры - 800,- в ДИ + 200,- - 250,- на СТК за эведенчни контролу.

[nmk 0]

QUOTE (AgentXXX @ Dec 23 2005, 23:34) Или начнём спорить, ГЫ!

Агент, как-то в какой-то теме мы с тобой по этому поводу уже "спорили", я тогда даже на сайт Кооперативы ходила за инфой, действительно у Кооперативы ТАК, как ты пишешь, НО у других пойиштевен НЕ ТАК.

Соответственно, выделяй, плз, что ЭТО условия ИМЕННО Кооперативы, а не ВСЕХ пойиштевен.

 

ПыСы: не ходите в Кооперативу там лишнего просютЬ.

[nmk 0]

QUOTE (AgentXXX @ Dec 23 2005, 23:46) Никогда такой важный док с собой не таскаю, зачем, если всё что полицайтам надо у меня в техпаспорте записано и в правах. Их на это при случае всегда упозорниваю.

Как бы они, злодеи-полицайты, тебя не упозорнили на:

4. Informace o povinnostech cizinců stanovených cizineckým zákonem

4.1. Informace o obecných povinnostech cizinců

Na požádání policie prokázat totožnost předložením cestovního dokladu, průkazu o povolení k pobytu, průkazu o povolení k pobytu pro státního příslušníka členského státu Evropských společenství nebo identifikačního průkazu vydaného Ministerstvem zahraničních věcí osobám požívajícím výsad a imunit podle mezinárodního práva a ve lhůtě stanovené policií doložit, že splňuje podmínky pobytu na území České republiky.

[MaxDoma 0]

QUOTE (nmk @ Dec 26 2005, 09:07) действительно у Кооперативы ТАК, как ты пишешь, НО у других пойиштевен НЕ ТАК.

Послушайте ребяты, может наконец перестанем придумывать.

 

Ни у Кооперативы, ни у другой страховой компании, даже виртуально основанной "ведущим в ЧР авто-базаром", НЕ ТАК просто не может быть, поскольку обязательное страхование регулируется законом. Суть этого закона:

V pojistné smlouvě se lze od tohoto zákona odchýlit jen tehdy, pokud tím nedochází ke snížení nebo omezení nároků poškozeného z pojištění odpovědnosti

[MaxDoma 0]

QUOTE (Sergei @ Dec 24 2005, 16:45) А вот аварийная страховка привязанна к конкретному лицу (если страхователь - физ. лицо) и распространяется только на людей, вписанных в страховой договор

Sergei, с громадным уважением к твоему опыту решения страховых случаев, скажу, что ты тоже не попал. Воще какая-то тема интересная получилась

 

Я не знаю, как это делалось раньше, но сейчас в чехии выплата страховки в случае havarijného pojištění, так же как и povinného ručení не привязывается к водителю. И не важно, на кого написано соглашение – на юр или физ лицо. И не важно, кто сидел за рулем, сотрудник фирмы или подлый конкурент, знакомый или случайный прохожий – выплата будет произведена.

 

Почему записываются водители в страховые соглашения? Очень просто – делается это для вычисление бонус-малус отдельных клиентов.

 

Я не в коем случае не спорю, что некоторые страховые компании привязывают список водителей к величине выплаты страховки. Скажем, насколько я помню, у упомянутой выше Кооперативы, если водителя нет в соглашении (havarijní pojištění), то компания повышает невыплачиваемую часть. То есть, если в договоре написано 5%, то в случае с левым водителем – сумма будет 10 %. А вот у Чес.пой. этих ограничений нет – езди, кто хочешь и это не влияет на выплату страховки.

[Sergei 11]

QUOTE (MaxDoma @ Dec 27 2005, 12:52) Sergei, с громадным уважением к твоему опыту решения страховых случаев, скажу, что ты тоже не попал. Воще какая-то тема интересная получилась

Вполне возможно, что сейчас это уже так. Надо будет зайти в Коперативу и задать им прямой вопрос.

[Titus Zorg 0]

В договоре на аварийное страхование у ЧПП можно выбрать сколько водителей будет у машины. Если 1-2 то дешевле(и в этом случае нужно указать кто будет вторым водителем потому, что если в аварию попадет 3 особа то ничего не заплатят). Если 3 и более то страховка на 300 кч дороже и соответсвенно не нужно давать других водителей.

У нас на фирме до недавнего времени можно было водить фирменую машину только замнестнанцам, а пол года назад сделали новый договор по которому машиной может управлять также близкий родственник (жена, муж, партнер(ка) или дети при наличии прав).