Qsecofr

У меня вообще замечательные родители. А кокаин и пострелять я не просил.

За собак не знаю, а однажды на скорости 120 сбил охрененно большого зайца. Думал, тоже морда под замену (поскольку удар был чувствительный по ощущениям изнутри машины). Оказалось - вообще ни-че-го. Только пух по бамперу. Был удивлен до крайности

ИМХО это не качество, а навык - который как раз нужно воспитывать, и лучше с детства. Типа "убирать за собой постель".

Это еще большой вопрос, что хуже - попробовать в шесть лет и забыть, или сорваться с привязи в 17 и пойти вразнос по полной. Кроме того, родители - не единственный возможный источник денег. Не будете давать вы - найдет где-нибудь еще Так что ИМХО финансовые ограничения - не самый эффективный способ управления. PS Мне родители дали сигареты в 6 лет в ответ на прорезавшийся интерес к их запаху. Не курю.

Toyota Will VS. Вариация на платформе Короллы. Если верить википедии, всего 4000 штук выпущено.

Еще как вариант, можно упереться в магму :)

Я, кстати, недавно наоборот видел: мужик утонул, а дефка выбралась, и потом еще нескольким мужикам курбан-байрам устроила

Поверишь или нет - 10 лет назад я знал человека (ну т.е. и сейчас знаю, но может у него точка зрения изменилась) - который убеждал меня, что не только кондиционер в машине не нужен (это-то понятно, что вредная вещь ) - но более того, что стеклоподъемники должны быть ручными и только ручными! По-моему, основным аргументом была возможность управления скоростью движения стекла, недоступная в автоматическом варианте Как, вероятно, можно догадаться, человек ездил на BMW E34 520 без кондея, с ручными стеклоподъемниками и на ручке Хорошая была бы теория, только воздух берется снаружи. Кстати, имеющихся ватт достаточно не только на это, но еще и на то, чтобы аккумулятор заряжать.

Уже поздно патентовать Я реально хотел себе такую заказать, чтобы оценить, как да чего, но бабосов не хватило Цена вопроса (в конфигураторе) плюс 6000 кэцэ к обычному люку.

(пусто)

"Вы ничё не понимаете" Люк нужен обязательно, с солнечной батареей, чтобы на стоянке машина кондиционировалась. Вот!

Консенсус

Еще бывает, что работодателю нужно нанять, скажем, 50 специалистов одного и того же профиля. Он их в любом случае будет искать и нанимать полтора года - поэтому в таком контексте полгода подождать чью-то визу - вообще не проблема.

ИМХО как раз наоборот. Яйцы должны быть именно в тепле - и потенция будет в зените. Это от холода простатит получается. Кстати, в старых Тойотах был специальный мужской выход у печки/кондиционера - из-под рулевой колонки дул прямо между ног. Как сейчас - не владею предметом

Я думаю, там могут быть варианты. Например, у меня сейчас как раз такая страховка от ущерба - ущерб возмещается только при наличии в ДТП еще одного транспортного средства. Если осина - то сам буду дурак Кстати, еще ИМХО интересная тема. Представьте, что вам принадлежат две машины, и вы врезались одной в другую. Ну например, при парковке в гараже, или там догнали супругу на светофоре при езде гуськом. Вполне может быть, что это получится попадалово, т.к. с точки зрения ГО не возникает обязанности возместить ущерб третьим лицам, и с точки зрения ущерба ущерб тоже причинен самому себе - так что при наличии соответствующих оговорок в полисе, видимо, опаньки...

dzyncz, у меня и в мыслях не было с тобой ссориться. Просто ты какую-то явную лажу пишешь, противореча сам себе. Ввиду этих противоречий веры твоим словам в этом топике, к сожалению, нет. Просто поосторожней выражения выбирай - насчет скотин и мразей - а то может рано или поздно горько аукнуться. Насчет слюны не беспокойся - нет у меня на тебя слюноотделения. Просто сожалею, когда гонят не по делу, особенно в отсутствие у второй стороны возможности рассказать свою историю. Если обычно ездишь хорошо - молодец! Но еще лучше - не гнать на людей за глаза и иметь силу признать свою ошибку, когда обосрался "За глаза не брани", как говорится. Ты отвечай за себя, а другие за себя сами ответят. Ты же сам вынудил его объезжать тебя справа, торча полминуты в левой полосе. Только не рассказывай, что сам никогда в жизни справа в такой ситуации не обгонял.

Если говорить о правилах вообще: Каждый водитель обязан соблюдать ПДД независимо от действий окружающих. Поэтому, в частности, неуступающий левую полосу всегда неправ, независимо от скорости догоняющего. Оправдывание своего нахождения в левой полосе тем, что "пусть эти гонщики подавятся" (и вообще какой угодно причиной, кроме предписанной ПДД) - это прямое нарушение ПДД, независимо от скоростей обоих водителей. Понятно, что при этом догоняющий тоже может нарушать ПДД, но его скорость - это вопрос его и только его ответственности перед законом, которая никак не освобождает догоняемого от обязанности уступить дорогу. Добавлю, что вполне может быть так, что двигаясь с более чем разрешенной скоростью, догоняющий вполне может находиться в рамках закона (самый банальный пример - специальные операции). Приведу академический пример "разбора полетов", которым иллюстрируют принципы определения виновности. Водитель А едет по встречке. Попутно ему едущий Водитель Б начинает разворот из левой полосы перед А и получает в борт от водителя А. Кто виноват? Вина полностью лежит на водителе Б, поскольку именно его нарушение ПДД (не убедился в отсутствии помех перед началом разворота) послужило непосредственной причиной ДТП. А получит свой штраф за езду по встречке (если езда по встречке вообще была нарушением, что само по себе еще не факт), однако в любом случае всю ответственность за ДТП понесет водитель Б. Этот пример полезно помнить всем водителям, которые пытаются на дороге кого-то чему-то учить. Учить могут только соответствующие органы, а дело остальных - соблюдать свою часть ПДД без оглядки на окружающих. Ну а о конкретной ситуации я уже все сказал, что хотел

Летали даже с 3-недельным ребенком Последний раз (месяц назад) при вылете из Праги маму попросили попробовать детское питание, которое она несла на борт.

Разумеется, я там не был - и делаю выводы по собственным словам dzyncz. Во-вторых, я не обвиняю, а констатирую прямые следствия из написанного черным по белому.

Я объясню. Твоя легенда совсем не клеится - то ты в своей полосе полминуты ехал, то вдруг "выехал на нее для обгона", и тут внезапно тебя обошли справа (как же это вообще могло получиться, если ты сам кого-то обгонял в этот момент?) С твоих же слов, не справившись с дорожной обстановкой (не видя ничего вокруг), ты спровоцировал аварийную ситуацию, а потом гонишь волну про сайгаков и мразь. Это некрасиво и неприлично. Это если гуманитарным языком описывать ситуацию.

Че-т я не могу никак ситуацию себе представить Если у вас разница скоростей была 40 км/ч - то получается, что тебя полминуты догоняли с расстояния примерно 300 м, а ты его увидел, только когда он тебя в правом ряду обошел? И ты полминуты кого-то в левом ряду обгонял ночью на скорости 140 при плотном тумане? С твоих слов - нестыкон какой-то получается

strelok, есть еще такая вещь, как бизнес. если 1 копейка сэкономит полгода времени и кучу денег на поездки туда-сюда и очереди за краткосрочными визами - и если здесь играют по таким правилам - надо быть идиотом, чтобы не отдать 1 копейку я утрирую, но ситуация у каждого своя. ваши рассуждения хороши для тех, у кого вагон времени, - но бывает и иначе

Ну, т.е. можно сказать так В условиях недостаточной видимости и будучи не в состоянии определить расстояние до машины, которая нагоняла тебя в левой полосе, выперся перед ней в левую полосу (раз она тебя "легко обошла"). Это называется "создать аварийную ситуацию" - об чем и речь

Лучше всех на войне поднялись, как водится, бизнесмены: Техас за первую мировую войну продал несчетное количество голов лошадей, ослов и прочего быстрорасходуемого скота всем воюющим сторонам, чем обеспечил себе нереальных размеров финансовое счастье

А он зачем тебя справа обгонял? Если ты его не видел при перестроении - по твоему описанию получается, что ты аварию и спровоцировал... :-/ Извини, но в зеркало надо смотреть, и гонщеки тут ни при чем - у вас разница скоростей была всего 11 метров в секунду. Он, конечно, должен был тебя в зад бить, а не рулить, но одно дело - кто виноват в аварии, а второе - кто все это затеял