Qsecofr

Упс... Хорошо, а где не продаются? В Коломне?

Ну как, например, в Чехии в изобилии продаются часто сделанные в Германии LEGO По-моему, и других европейских игрушек есть...

5 баллов :) Я бы в одной части даже усилил утверждение: "нации, чья культура пять тысяч лет назад уже забыла больше, чем западная прогрессивная цивилизация знает сейчас". Кстати, на мой взгляд, свобода выбора производителя товара есть. Все не любящие восточную цивилизацию так, что аж кушать не могут, прямо сейчас могут пересесть с тойот и киа на ламборгини (спасибо lovermann) и феррари, с сайко и ориентов на ролексы и одемарпиге. С китайских доступных всем игрушек для детей на немецкие, доступные не всем. Так сказать, начать с себя и поддержать высококультурную европу и отечественного производителя Если бюджет не терпит ламборгини, можно начать с малого. Одеколон Саша, безопасные бритвы "Нева", обувь фабрики "Скороход" и автомобили "Лада" (могу дать телефон чешского дилера).

Есть у меня один знакомый родом из Тбилиси. Он прожил в Москве лет 15, причем приехал в нее до 1991 года. За это время мог бы раз 10, понятно, получить гражданство и так далее абсолютно законными способами. Но у него было такое жизненное кредо - вообще всё решать через "решальщиков", от прописок до пьянок за рулем. Поэтому ему с завидной регулярностью аннулировали в паспорте поддельные печати о московской прописке после ночей, проведенных в отделении милиции, и так далее Дело закончилось тем, что гражданства он так и не получил, очередной вид на жительство не был продлен, и в результате пару лет назад он вернулся туда, где когда-то родился...

Любопытно, разрешено ли на форуме разжигание этнической ненависти. Надеюсь, что нет. Независимо от этого, прежде всего я попрошу не [плохое слово скипнуто] в чужом доме, обдолбанный вы мой. Особенно если вы там никогда не были. Потом я вам скажу, что если че - социализм куда более значительный в Европе, чем в Канаде. И раз уж зашла речь про Канаду, то уж тогда в Квебеке, а не в Онтарио и не на федеральном уровне (уж не знаю, в каком смысле была Оттава упомянута). Так что если есть фобия перед социализмом - надо начать бояться сначала того места, где живете. В общем, садись, два. Потом я скажу, что губернатор Альберты - уже китаец. Родившийся в Канаде 79 лет назад, проживший там всю жизнь и пользующийся огромной популярностью среди местного населения. Наконец, мой закомплексованный друг, я лучше буду жить среди китайцев, чем среди фашистов. Так что думаю я себе в Калгари, что слава богу, что вас лично тут нет. Я среди китайцев жил, а вы, судя по всему, их только бояться научились. Касательно нефти - тоже смешно. Равно как касательно выборности премьера (хотя бы для примера). Короче, вам не помешали хотя бы начальные знания о мире, тогда страхов было бы меньше. Погуглите гетто. Они появились как раз от нетерпимости и национал-социалистических взглядов подобных тем, что высказываются некоторыми участниками дискуссии Для обсуждения фашистских взглядов мне аргументы не нужны. Да и потом, какие аргументы, если человек вообще ничего о мире не знает? В школе ему должны были дать за 10 лет аргументов, но, видимо, не в полной мере получилось, судя по рассуждениям хотя бы об экономике и географии. Касательно терпил - лишнее это слово в данном разговоре, неуместное.

Уважаемый, вы в данном случае написали бред. Надеюсь, что от незнакомства с предметом, а не от шовинизма. Если это всё, что накопилось в вашей душе - даже не сочувствую. Какой редкостный, отборно-тошнотворно-безграмотный бред. Как про европейцев, так и про китайцев. Вы вот тявкаете на американскую культуру. Для начала научились бы (хотя бы у них же) терпимости.

ИМХО это с большой вероятностью будет левак. "Изготовлю печать по оттиску".

Не, ну в рузине-то есть (был?) контроль в нешенгенском терминале. Кстати, я с полгода назад обзавелся парой штампов "выезд-въезд" вообще на внутреннем рейсе Прага-Брно Не специально. А вообще я подобную проблему год назад активно решал, пока у меня у ребенка побыта не было - ездили из Брна в Словакию и обратно. В процессе всех этих телодвижений пограничники нам сказали "ребята, не морочьте себе и другим голову, никому эти штампы не интересны". И я в целом эту позицию разделяю, т.к. с учетом нерегулярности и бессистемности проставления штампов ну не верю я, что у кого-то могут быть проблемы с их отсутствием. Особенно, если это не на улице человека без штампа поймали, а он сам пришел какие-то бумажные вопросы решать.

Испасибо, друг!

Сотруднику чешской фирмы потребовалось купить в америке компьютер для работы (заплатив конторской кредиткой). Не будет ли сложностей для чешской бухгалтерии со списанием чека на расходы в такой ситуации? Поскольку чек иностранный и т.п. Спасибо.

ТДКЯЗ Возможность просмотра остатков на счетах через чужой банкомат зависит не от платежной системы, а от банка-эмитента.

Короче, гнал свою машину в Москву продавать из Чехии пару месяцев назад. И в Москве она у меня впервые после четырехлетнего перерыва (!) завелась со второго раза. Через полдня после налития первого за 4 года бака российского бензина... Видимо, ты прав насчет качества про 7.5/10 и 12/16 я имел в виду, что пропорция одинаковая

Насколько я слышал, основная сложность - измерить точно, сколько бензина наливается в бак в момент заправки. Для точного измерения нужна герметичность. Кстати у меня машина жрала абсолютно одинаково в Москве и Чехии. Видимо, у вас в Самаре просто другой изотоп бензина 7.5 литра вместо 10 (из истории про налив) - это ровно то же самое, что 12 к 16 (из истории про твой расход) :)

Я читал, что во многих странах он законодательно обязателен уже лет пять как (типа австралии, великобритании, канады, по крайней мере отдельных штатов США). Про стукнуть молотком не знаю, так как думаю, что все же основной движитель - забота сети о своей репутации и защите кошелька перед регулирующими органами. То есть, как бы в интересах сети отрывать руки своим же заправщикам, которые таким образом вздумают пошутить. Обязателен ли датчик в Чехии и если да - на скольких заправках он есть - ХЗ. Но учитывая что чехи любят быть впереди планеты всей - почему бы и нет. Впрочем в твоей ситуации ИМХО тепловой элемент по-любому незначителен - скорее ошибка в другом месте - либо на колонке (неисправность), либо в твоем датчике, либо действительно украли

Знакомые пакистанские пацаны сказали, что это пушту Упалпацтол

Не, я не готов давать гарантий в отношении одной отдельно взятой заправки. Может, вот именно там сидят обманщики Я скорее рассуждал в целом - вероятность обмана минимальна в любой более-менее приличной заправке. Я скорее поверю в неисправность оборудования Кстати, температурный датчик измеряет реальную температуру "в момент налива" в реальном времени, т.е. "переключения на зимний режим" нету. Но представь - просто представь - что датчик топлива (в твоей машине) в этот раз по не важно какой причине ошибался всего на 5% (три литра из семидесяти). В принципе, этого могло хватить, чтобы тебя ввести в удивление У меня однажды было такое, что машина сама коды Check Engine обнулила - хотя не должна! Один раз в жизни такое было ХЗ что ее на это надоумило, это ж электроника...

без комментариев калькулятор винды (или чем оно там считает) по-прежнему рулит!

Напутал Раз. Объем корректируется на условия окружающей среды. Счетчик на бензоколонке показывает условный объем для определенной температуры воздуха (например 10 градусов цельсия), а фактически наливаемый объем скорректирован на реальную температуру бензина. Короче, никто никого не обманывает. Два. Ни один указатель топлива не дает точность в 1 литр. Реальная погрешность измерений и оценки остатка топлива в баке - не менее 5 литров. Это легко проверить. Выезди несколько баков до сухого (пока машина не остановится вообще) и оцени, за сколько КМ до останова будет загораться лампочка. Разброс измерений тебя приятно удивит (ps плюс по идее компьютер тоже считает остаток по текущему стилю езды, а не в усредненном расходе - по крайней мере мой пассат так делал) Три. По поводу величины расширения. Вот тебе задачка из школьного учебника. Если лень читать - на 70 литров в баке и 30 градусов температуры объем меняется на 2 литра. Четыре. Суммируя погрешности (пять литров на счетчик и пара литров на объем бензина - хотя в твоем случае температура почти одна и та же, и двумя литрами можно пренебречь), получается, что панику надо отставить. Вот так. Наконец, очевидно, что любой нормальной заправке репутация куда важнее левого заработка, и живем мы уже давно не в каменном веке

Да ладно Вообще-то это не проблема ни разу. В цивилизованных странах топливо на бензоколонках уже давно продается на условный объем, рассчитанный на определенную температуру. То есть, на вес. Поэтому это нормально, что в зависимости от условий окружающей среды, в бак может влезть разное количество бензина. Плюс контрольная лампочка реально загорается на разных остатках, поэтому любые плюс-минус пять литров - это совершенно не повод для беспокойств. Вот если, допустим, 15 на 40-литровый бак, тогда оно да. К ОП - в бак всегда влазит больше бензина, чем по паспорту - с учетом температуры воздуха и объема горловины.

Ты 100% уверен? Это просто вебмастер дурной. И по первой твоей ссылке (http://www.snegap.ru/index.php?m=4&sid=&id=27) черным по белому написано, что число 76 моторное, поэтому бензин просто ну никак не может быть Аи-76!

В данном случае дело будет не в положении водителя, а в том, что российские номера из европы пробивать не будут. Но вообще занятно.

Maur, если не собираешься возвращаться в Сибирь - везти особого смысла нет. Когда машина станет не нужна, хрен придумаешь, что с ней делать. 1. Продать здесь - не продашь. 2. ОСАГО у тебя через год закончится и ты его не продлишь, т.к. не надо. 3. Техосмотр тоже. Значит -> в Россию своим ходом путь закрыт, или покупать ОСАГО и техосмотр удаленно. 4. Зеленую карту каждый год покупать через жопу в России. Хотя дешево. 5. Если не дай бог потеряешь номер или документы - тоже аврал. 6. Тут на правый руль запчастей НЕТ. НЕТ - то есть нет. Поэтому если у авансира нет леворульного аналога, то какое-нибудь стекло на него будет стоить под заказ за 1000 долларов из Японии. 7. Значит, когда потечет радиатор - придется в деталях узнать, как его удаленно купить в москве, как погрузить на поезд (проводнику $100), как потом пилить из (где ты собираешься жить) в Прагу на вокзал к 6 утра встречать этот поезд. Очевидно, на какой-то другой машине. Примерно то же самое вполне может относиться к мелочам типа тормозных колодок. Плюсов два: приятно, что машина не из инкубатора будет, ну и на фоторадары наплевать, если к ним полицейский не приставлен.

Максимум - рассмеется в лицо. Бизнес-то еще (в общем случае) так работать не умеет - а вы хотите, чтобы государство

Это, кстати, давно известная вещь. Какой-то даже термин специальный научный для нее придумали, плацебо что ли. Еще свежепомытая машина едет всегда гораздо мощнее

Выдали блок мальборо, который лежал дома "для гостей" (в семье никто не курил), и сказали - вот тебе сигареты, раз тебе интересно, делай что хочешь. (Я думаю, что подразумевалось также несказанное "не маленький, сам знаешь, что хорошо, а что плохо" - но это сказано не было.) Я раздерибанил пачку, вытащил из двух сигарет фильтры, вставил их себе в нос (чтобы можно было нюхать, не занимая рук) и ходил так полдня, а может и пару дней, по дому Но в общем-то никто зажечь не мешал, т.е. с ними я был один на один. Да и смысл запрещать? По большому счету: я все равно знал, где они лежат, поэтому если бы приспичило - мог бы добраться, когда был дома один. Короче, мои родители всегда были готовы взять ответственность за результаты своего воспитания и сколько себя помню - давали мне свободный выбор и полную прайваси. На мои будущие решения они старались повлиять до того, как мне придется их принимать. Даже в садик записывали не командным решением, а по договоренности Кстати, подобные ситуации, ИМХО - один из лучших способов с детства внушить ребенку: свобода - это то же самое, что полная личная ответственность за свои поступки.