Grim Fandango

Сударь, я не перестаю удивляться Вашей задумчивости и полетам Вашей мысли. 1. Без. 2. Здесь немного сложнее. Без водительских прав, шлема и регистрационных знаков по наземным коммуникациям можно ездить только на самокатах и велосипедах с дополнительно навешенным мотором, сохранивших основные характеристики велосипеда/самоката. Это означает, что они, во-первых, должны сохранить возможность быть приведенными в движение человеческой силой. Во-вторых, при монтаже мотора не могут быть нарушены несущие части или элементы конструкции. В третьих, мотор должен монтироваться дополнительно/альтернативно, а производитель должен производить и продавать также безмотороную версию. Мощность двигателя не должна превышать 1 kw, у двигателей внутреннего сгорания объем не должен превышать 50 ccm, а максимальная скорость транспортного средства составлять не более 20 км/ч. Если характеристики транспортного средства не соответствуют указанным критериям, они допускаются к эксплуатации не в категории велосипедов, но как транспортные средства категории AM или A1/A , для управления которыми необходимы водительские права соотв. категорий. 3. В теории, обмен водительских прав в соответствии с § 116 zák. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích... означает обмен 1:1. На практике - кому как повезет.

Здесь к внешнему антуражу в целом и к одежде, в частности, относятся много проще, чем в пост-СССР. И это правильно, чего и Вам желаю. Не делайте из одежды культа.

Это ты на кого инсинуируешь, а?

А я додавлю Capu Negru. Жаль только, что быстро заканчивается, а любимого Маркиза Мишу не купил.

Пень в юбке - за что ты так девушку ? Неужели все так плохо?

То есть, сама носить не отваживаешься ?

А ты, оказывается, мелочный. Но дело не в этом. Я сам пиво поставлю, чтобы посмотреть, как ты будешь чишнику объяснять, что хочешь ровно 1/3 "Граната" ЗЫ Моя совесть в Минск укатила, так чтаааа...

Самостоятельно никак. Только отправить одному из завхозов с соответствующей просьбой или - в случае картинки - через ссылку на другой ресурс. У рядовых юзеров возможность присоединять файлы к сообщениям по соображениям безопасности отключена.

Lex, совершенно верно. Просто я больше чем уверен, что работодатель об этой возможности ни слухом, ни духом и, если его не подтолкнуть, пойдет по пути наименьшего сопротивления. Отчего я здесь и пытаюсь присутствовать, а не только для констатации банальных истин о недопустимости езды без билета. Если кто не понял. ЗЫ VT ? Если мне память не изменяет, VT - это продленная "сверх нормы" VB или VF.

Хватит. Производства здесь нет, посредничества тоже не видно. С тебя пиво

Что тут полупрозрачного - мое недовольство инсинуацией или требование сатисфакции? Была такая тема, но заведенная не мной, а совершенно другим форумчанином. И говорил он немного о другом. Я же там рассказал подлинную историю своих хороших знакомых о реальном открытии реального же счета. Только потому, что столкнулись с той же проблемой, которую, однако, удалось решить. Не более и не менее.

Для информации - для всякого рода стажировок, консультаций, обменов и пр. существует виза до 90 дней с кодом 01 (pracovní – zaměstnání), в отличие от 09 (turistika a tranzit).

Значит, статистика за 2004 будет значительно лучше, процентов так на 30%... Или украинские братья отрыв все же компенисируют?

Попробуйте кто расшифровать.

Так ведь конец недели - тяпница

Позволю себе вставить моих 5 геллеров : GPRS от Евротела сегодняшнего образца и годичной давности - это даже не две разницы, а две разные стороны луны. Детские болезни давно пережиты, все работает достаточно стабильно и гладко. Если в прошлом июле связь рвалась каждые полчаса или после 5 минут бездействия, то сейчас можно торчать в сети целый день (не в центре Праги) без потери коннекта. Думаю, что с учетом опыта по доведению до ума GPRS особых проблем с CDMA у Евротела не будет.

Такой вот абсурдистан по аналогии. Еще можно без билета в трамвае ездить.