ajdar

У меня была "Радиотехника", потом "Вега" (усилитель с АС и вертушка), "Радиотехника" звучала лучше.

Подарили?:-) Скорее, заставили подарить. А может, давали взамен какие-нибудь хлебные карточки. Зверство по-любому.

В Тегеране понятно - это восточная традиция. А больше, наверное, нигде.

Кое-что из имущества моих деда с бабушкой еще недавно можно было увидеть в качестве музейного экспоната. Сейчас не знаю, что с ними, может, до сих пор стоят в музее.

Не обязательно. Довольно большое число тех, что висели по стенам советских квартир, были различного отечественного производства.

Вот такая вот анатомия сна... Кстати, кажется, больше нигде в мире, кроме б.СССР не развешивают ковры на стенах? Или есть еще где-то такая мода?

А у меня был целый коллектив - какие-то коварные существа, которые, появившись, сразу прятались. Но меня от них защищал крупный узор в самом низу ковра, иногда мне казалось, что это бабушкино улыбающееся лицо:-)

:-) Какой-нибудь Бердский радиозавод, наверное? Бренд у него был "Вега"? Надеюсь, не ошибся.

Если долго смотреть, там начинают появляться разные картинки и персонажи:-) Было-было, помню: кладут спать днем у бабушки, спать днем, естественно, не хочется, перед глазами ковер с орнаментом. Через некоторое время появляются физиономии...:-)))

Bet, мои поздравления!

Rider, ну вы как дитя малое. Купили себе Лагуну и радуйтесь, если она вам нравится. Зачем внушать что-то про международный престиж? Я для себя решаю сам, что прекрасно, а что безобразно и никакие конкурсы не могут в этом ничего изменить. И потом, почему вам так важно, что о вашей покупке думают незнакомые вам люди???

Это был не тяжелый русский акцент, а тягучий мАсковский прАнонс:-) Откуда чеху знать, что это две большие разницы?

У меня все - ИМХО. А у тебя нет?;-) Там, где не ИМХО, я ссылаюсь на мнения других, например на Култхарда:-) Я воспользуюсь предложением, спасибо. А предпоследний Мондюк сейчас хорош ценой. Просто неотразим.

В смысле, что иностранцу положено и еще платить при этом не надо.

Вот Малина правильно понимает политику партии:-) Так держать! Особенно "позорный муж" удался на славу. Это на 8 Марта легко проверить - позорный у вас муж или не позорный.

Про волосатые тохесы я выше дообосновал.

Нет, я наверное на форд пересяду. Или на другую хонду. Есть соблазн испачкаться и о французов:-))) Но это вряд ли. Просто не на кого положить глаз: Пеугеоты все обсидел - не мое, вообще не мое; Ренаульты - ублюдочный дегенератский дизайн, особенно интерьеры депрессивны и примитивны*; Цитроены - садамазафака... Хонда - отлично: что Джаз, что Цивик, что Аккорд, что мой фаворит ФРВ. Недешево, правда, но оно того стоит. Форд - интересно, никогда не владел, хотя много ездил: Мондео предыдущий сейчас практически новый по бросовым ценам раздается. Тойота - наверное, хорошо, но дороговато в сравнении с машинами не хуже. Мазда - оптимальный выбор. Как все оптимальное, немного скучно. * - специальное примечание для Теневого дядьки: а их волосатые тохесы так просто педерастичны.

Альфу нет, не пробовал. После Honda, как ты выразился, продолжаю считать с поправками на то, что когда я ездил с лагуной у меня опыта было на 10 лет меньше. Так что и восприятие было другое. Хонда - прекрасная машина, ничего не могу сказать плохого, кроме того, что это первый автомобиль, который мне не захотелось поменять через 1,5-2 года езды на нем. Обычно к этому рубежу любой предыдущий авто становился мне отвратителен, просто надоедал. А аккорд радует мотором с большой буквы Мэ, прежде всего. Управляемость у него отличная, особенно нравится передняя рычажная подвеска, правда иногда вспоминаю ощущения от жигуля:-) характерное такое "переваливание". Одного боюсь, что после хондовского "витька" не смогу ни к чему другому долго привыкнуть.

Вандлер, с легкой руки Арки я страдаю синдромом хронической усталости, а ты меня вообще ставишь на грань физического выживания вот такими своими наблюдениями. Я стал думать над твоей задачей и почувствовал себя глубоко несчастным человеком:-) Про Лагуну: как некоторые помнят, когда-то я владел ею. Что касается управляемости, то до сих пор считаю ее эталоном. Между прочим, не я один - в этом вопросе меня единодушно поддерживает г-н Култхард, ездивший на сабже во времена, когда он был человеком Рено. Все хорошо, но еще по гарантии пришлось ремонтировать педаль тормоза, которая не хотела возвращаться в исходное положение, а также тупо ломом править красивые французские изгибы защиты картера, который совсем неэстетично бился об этот самый картер во время подачи газа из-за естественных смещений двигателя (вернее, это картер бился об свою защиту). Разумеется, многократно менялись вертикальные тяги стабилизатора, считающиеся у рено расходным материалом, но это можно списать на ужасное состояние отечественных дорог. Зимой сломался ключ-"баллонник", который по замыслу хитрых французских инженеров был одновременно ручкой для вращения домкрата. Ключом я пытался, как водится, открутить колесо, потому что оригинальное колесо пирелли не выдержало то ли мороза, то ли езды по морозу, то ли еще чего, не знаю. 2 штуки колес. В течение одной штуки недели. Тут уже ключ не выдержал нагрузок по частому откручиванию колес на морозе. Вот. Но самую большую подляну эта машина мне подложила сразу по истечении срока гарантии - у нее взорвалась оригинальная батарея Тюдор, как всегда, в самое неподходящее темное время суток. Все остальное время, пока я на ней ездил в течение 40 тысяч километров, она меня радовала роскошной подвеской и стильным обликом. Но по 40 тысяче я ее радостно продал и теперь с удовольствием вспоминаю то замечательное время, когда она у меня была:-)

После неудачной кандидатуры такого исполина чешского народного характера, каким был "матерый человечище" Земан, бульвар может порвать себе лысину на ремни от безысходности:-)

То ли демон юмора у него слишком демонический, ...короче, не уловил разницы между своим восприятием и вашей цитатой;-) Ну, разве что, в нюансах, которые не меняют сути. Ну и потом, что за стиль? Почему надо все время напрягаться, чтобы не потерять нить повествования при том, что идеи излагаются, в общем-то, нехитрые?

Мне кажется - и, может быть, я ошибаюсь, - что президент Чехии не представляет никакой угрозы для нижней палаты парламента. Лично мне более симпатичен Клаус, мне его прическа больше нравится:-) Но я не думаю, что этим непринципиальным выбором можно как-то серьезно изменить политическое лицо Чешской республики. Тем более, оно в последнее время все более выглядит как смайлик 8-)

В моем случае сложность восприятия обусловлена навязчивой заданностью выводов - человек хочет доказать, что политически Европа сегодня это СССР вчера, а (политически) РФ сегодня - это Европа вчера:-) То, что на такие лекции сегодня в РФ существует "социальный заказ" сомневаться не приходится. А Шпенглер да, действительно гениален, по всей видимости (не читал).

Наверное, стоит почитать Шпенглера, а не довольствоваться развернутыми ссылками, чем читать это тяжелое чтиво (пардон, Шворц! Но я прочитал, прежде чем писать).

Невыразительность этих выборов объясняется тем, что, по сути, никакой президент никому не нужен. Разве что для соблюдения конституции.