Logical
Форумчане-
Počet příspěvků
2757 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Days Won
31
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele Logical
-
Ого это роскошный и очень стильный автомобиль! Шикарный выбор как ты пришёл к нему? После Honda, то естественно шумности замечать не будешь )) Да ещё и трёхлитровый рядный дизель мягко работает. Я помню когда первый раз в 2009 увидел это купе был в полном восторге от дизайна, а было это в одном из автосалонов BMW в компании в которой я работал. Так тестили мы его как инопланетный корабль по сравнению с LC100. Второе поколение кузов F16 в целом мне понравилось по дизайн, но пару деталей мне всё же режут глаз. Возможно ты и внимание на это не обратил или наоборот нравиться. (фломастеры разные) Элемент над задней аркой в 2009 появился у MB S и Е класса, что тоже мне не нравилось и тут спустя 5 лет BMW использует этот элемент. Ну и второй элемент как у Prius 2009г тоже спустя пять лет, может дизайнеры хотели угодить всем кто там принимает окончательное решение по дизайну. А вот дизайн модели BMW X6 2020г, я ещё должен его осмыслить и понять.
-
Была у меня как то в походе туристка. Первый раз мы с ней ездили в район Тршебоня, там рыбники и равнина, кстати рай для рекреачних велосипедистов. Так вот она шла впереди всех в бешеном темпе всё ей было мало и темпа и километров, говорит ходит каждый день уже лет пять. В общем я восхитился её физ. формой и позвал в поход в горы с ознакомлением, что такое виа феррата. Как же я был удивлен когда через 40 мин даже не дойдя до ферраты она начала умолять меня вернуться назад к авто и там подождать нас всех Короче сердце у неё билось в бешеном ритме, отдышка и при этом я ещё не согрелся в это прохладное альпийское раннее утро
-
Вы это, по осторожней там не расслабляйтесь. Буквально на днях видел в стромовке как полицейский выписывал пану тренеру покуту за подобне групповые занятия с доростом. Понятно был демонстративно покутован перед изумлёнными прохожими-болельщиками ))
-
BMW мне очень нравятся, что тут лукавить. На автобане управлять одно удовольствие! Внутри конечно там 20 лет ничего не меняется, ещё каждый раз садясь за руль не могу привыкнуть к недостаточной поворачиваемости, то есть крутишь привычно руль а она едет ещё прямо Ну и недостаточная шумоизоляция по началу очень напрягает, как будто дверь до конца не закрыта. Но она какая-то интересная, шуму что на 70км, что на 170км одинаково в салон проникает. Я юзал BMW Х5 F15 вне всяких похвал, у знакомой походницы BMW X1d xDrive неоднократно ездил в Альпы 4-5 часов за рулем переносятся с удовольствием. Отличные воспоминания от вождения BMW 3 330i Gran Turismo проехал 600 км на автобане, тоже в восторге, мотор был 2л но 170kW за 200 чувствовал себя как рыба в воде)) Было время присматривал BMW 5 Touring на вторичке, но не нашёл подходящий мне вариант. В последние время очень много новых интересных моделей появляется, не успеваю следить. Так вот очень понравилась BMW 2 Gran Coupe. @amigo а ты на какую модель сомневаешься?
-
Согласен Mercedes-Benz S Class W126 560SEL примерно 1988 г.в. вин не назову ))
-
Ещё не менее важна интенсивность и какая при этом нагрузка, ну там подъемы в горку например. Мне достаточно 45-60 мин. Вот как раз вчера так было
-
Вестибюль станции метро Градчанска.
-
и не поленился же ))
-
Фигасебе ты ходишь каждый день, 15км это же 2.5 часа.
-
Знаю что Volt и Dáváme jídlo за свою работу просят 30%+DPH от стоимости заказа. Bolt может 29%? сегодня на градчанке и виноградах
-
Точно в этом дело, так же как и в ходьбе на сброс веса важна интенсивность а не километраж.
-
Они и без аварии не прочь загореться, случаи уже совсем не редки, учитывая что таких авто не так много в эксплуатации по сравнению с обычными.
-
Возможно уже сторонние фирмы уже и начнуть делать дополнительные защиты аккумуляторов, как раньше картеров и мостов с раздатками. Производитель их точно сильного защищать не станет, во первых вес который тут же повлияет на расход-доезд, плюс цена.
-
Теперь и зимой спаса нет у электромобилей, либо печка, либо ехать))
-
Вряд ли пожарные будут читать мануал какие там батырки. На гибридные автомобили и электрокары ставят никель-металлогидридные, литий-ионные, никель-солевые, никель-солевые батареи. Короче при случае всех в купеле покрестят ))
-
Ах вон оно как, дальше стимулируют к покупке )) про знамку знал а вот про парковку нет. Я тут уже писал про эту границу, что CO2 50g/km это равняется расходу 2.1l/100 km Это же Prius PHV с системой Plug-in Hybrid у него CO2 29g/km (1.3 l/100 km) это уже скорее электромобиль с помощником в виде ДВС А вот Prius Hybrid, да что тут говорить там и новому Yris ещё далеко с его 68g/km. (2.8 l/100 km) Только вот вождение таких слабых по мощности авто тот ещё хоррор. имхо
-
1) Экономия на бумаге меньше литра, при этом изначальная стоимость дороже на 190 000-Kč, плюс страховка гибрида дороже, плюс сервис и ремонт дороже, на вторичном рынке больше теряют в цене. Прибавка в мощности примерно процентов десять, и то кратковременная всего несколько секунд. 2) Минут десять если протошнит на южной спойке, то инженеры ему стоя аплодировать будут. 3) Логично же, зачем владельца обременять возить с собой провода и таскаться с ними в поисках розетки как с этим мучаются владельцы электромобилей. 4) Уже как год а ЧР государство не поддерживает, видимо как и его производители гибридов. 5) Без топлива не поедет, так радио послушать и телефон зарядить чтобы вызвать техпомощь. Без помощи ДВС если проедет 10 км, то инженеры ему стоя аплодировать будут. Всё это про конкретную модель Toyota rav 4 2.5 Hybrid (222 k) aut. převodovka e‑CVT benzin Black Edition Это я ему ещё не рассказал как горят гибриды, вернее как их сложно потушить. А по новым правилам после тушения авто необходимо на несколько часов полностью погрузить в емкость с водой.
-
Да вот вспомнил как недавно знакомый хотел купить нового гибридного Рава, так я его за пять минут переубедил в сторону классического ДВС. Его аргументы были за гибридное авто: 1) Экономичный, два мотора = соответственно больше мощности, 2) В городских пробках тихо едет на электромоторе и не расходует горючку, 3) Заряжать не надо как электромобиль сам на ходу заряжает аккумуляторы, 4) За парковку в синей зоне платить не надо государство поддерживает, 5) Если закончиться топливо, то всегда можно доехать на электромоторе до любой АЗС. 6) И вообще это круто и 10 летнему сыну очень нравиться. Короче всё как в брошюре, что маркетологи прописали.
-
Прошло 14 лет, а люди так и суетятся с гибридами
-
Если это не больше 7 минут на километр то гуд, тем более через день.
- 171 replies
-
- 1
-
Марафоны я уже давно бегаю когда кто-то оплачивает (фирма или кто зовёт). В 19 ездили в Мюнхен на марафон стал с чел. по 500 евро.
- 171 replies
-
Мне бег ошень нравиться, бегаю 1-2 раза в неделю ибо ещё хожу в походы и на ферраты, хотя Альпы сейчас для меня закрыты, помню до ковида ещё был бассейн 100 процентов
- 171 replies
-
Может, а если она ему нравиться? Mini Countryman это же машинка с характером а если еще и в исполнении JCW так это маленькая ракета. И цена за 50000 EU. У моего знакомого такая в Швейцарии, так я на ней пару раз летал в Вербье. В пять утра с открытыми окнами пилотируешь его по горному ущелью а он пердит своим выфуком на всё ущелье, коров да автоматических доярок пугает В общем кайф от вождения был выше полового!
-
Не въехал. Как вашему общему знакомому это авто могло помешать в покупке работ Виталия Пивоварова? Учитывая уважаемый возраст художника (87) это ещё и хорошая инвестиция. Как говориться инвестировать в предметы искусства это искусный и красивый вид инвестиций. Я тоже не знал что он живёт в Праге. Вот первое фото какое попалось. Это они с Кабаковым в 1982, он тоже через Мурзилку прошёл Сейчас его работы за миллионы фунтов стерлингов покупают.