ДИМАН

песец

тушите свет

ночь, холодная землянка, подъемный кран

 

я пас

 

PS: Если только проезжая мимо заехать и передать всем привет

может быть действительно в господе какой-нить? если уж придется задвинуть билиард....

а у Сереги как нить ближе к лету......?

DG

банкет примерно до каких?

DG

Эта пятница, пятого.

а куда решили-то?

где собираться?

и как добираться обратно?

DG

Индивидуально, или турнир какой еженедельный?

я на правах приглашенного

DG

fox, ДИМАН, Jin, Dijkstra?

Может кто-то еще?

в пятницу с 20-00 до 1-00 играю в билиард, блин это постоянное плановое мероприятие

а по другому никак? очень хоцца встретиться , тем более, что лично знаком токо с Сергеем....

мне формат пофиг и кабак и природа у Сергея подойдет

это он по другой причине выглядывает

ищет сервис ближайший

DG

Разширьте, плиз, мой кругозор: на каком а/м кроме Дефа еще такое возможно, чтобы не закрывало обзор?

неуразумел вопроса, да дэфе мешает также как на 7х

или вы о том, что водитель дэфа выглядывает через боковое окно? как машинист тепловоза?

DG

что за очистка воды?

запаску одну на дверь заднюю, вторую на капот

вот кстати вариантик

DG

запчасти доступнее.

позвольте усомниться, только разве Бушные, 70-ку продолжают выпускать и выпускать, а 80-ку как-то нет

DG

ДИМАН, сколько у тебя выходил расход на 73-м? город/трасса/средний?

город 11,5-12

трасса 9-10, в разумном скоростном режиме не выше 110

а при 90-ста жрет на трассе 9 литров и выбег получается 700 км, спокойно

DG

кста, мона второй бак установить, не лишне будет

Кстати, если кому сильно надо, могу взять попутчиков. Еду в теч. февраля, точно неизвестно, но, в принципе, пофиК.

нас в машине будет 1-2.

а ты отпиши результат, интересно про переход границы

DG

ДИМАН, расскажи плиз как бывший юзер ЛК73, что тебя в нем НЕ УСТРАИВАЛО.

Я просто читаю отзывы народа и не вижу ничего, чтобы мне в нем сильно мешало.

а меня в ней все устраивало, я кажется писал?, я в ней перевернулся и тяжелый двигатель раздавил оба радиатора, нужно было менять двери и капот, к тому же упало давление в двигателе, гидроудара не было, но всеж что-то повредилось....хотя потом я жалел очень, потому что больше такого не купить в россии точно и надо было ремонтировать.....

а сейчас я опять прихожу к желанию купить крузер, потому что это машина, а все остальное....октавия

из минусов пожалуй, задние пассажиры когда напихаешь 3-их и повезешь далеко, больше 300 км, будут ныть, еще вот, что я тестил 71-ый без гидроусилителя, вот это пожалуй тяжело.

DG

Я знаю, что Артур думает, - вроде всем хорош Хундай,

и надёжный, но - страшшшно, мало ли чо-чо.....

отличный авто, правда конкретно в этом был публичный дом, судя по салону, но он практически не ездил клиенты сами приходили

и еще в придачу фотка от чероки

DG

про запчасти вот ссылканадеюсь это поможета

у меня есть партнер который постоянно что-то возит из Джапа

DG

т.е. двигатель можно и поменять если че

ДИМАН, оттуда, это из УК ил Япы?

 

fox, спасибо, изучим предложение.

из Япы, из УК миникупер можно хороший купить но он не подходит

Спасибо большое.

Красавец!

Он точно мой кандидат!

 

Блин, там везде рессоры! Кайф!

И зеркало на капоте японерское супер!

может правый руль? на учет в англии и вперед? оттуда можно оченно хорошего кач-ва привезти

DG

Спасибо, А2К.

Обязательно воспользуемся. Т.е. даже так: после разборки основных агрегатов приедем со списком.

Только машина-то не так уж древний, их как бы до сих пор в длинных кузовах производят и продают.

А мотор тем более актуален.

если интересно нашел фотки моей

96 год покупал в 2002

DG

вот здесь довольно подробно про кузова

на вскидку, HZ предполагает рессоры по кругу, либо зад, у меня были по кругу, на 2,4 пружины, мосты 9,5 дюймов хэвидьюти, на 2,4 8 дюймов

такой точно был у меня

от 2,4 подойдут кузовные детали

а слово-паразит 73-74 кузова заметил? он с пластиковой крышей, можно на лето делать кабриолет, причем крыша очень жесткая и легко держит переворот, после вставания на крышу она сказал "МММпц" и без всяких повреждений выгнулась обратно в отличие от дверей и капота

DG

ДИМАН, такие пропорции меня вполне устраивают. Это компромисс, но вполне приемлемый. Ура!

Jin, усе, до чего доузнавался и дочитался про Патрули, можно брать 2.8 или 3.3 без турбы 80-х годов (160-е).

неплохо бы составить список деталей которые должны быть живы на покупаемой авте

попробую начать:

0. рама

1. двигатель

2. коробка

2,5 раздатка

3. мосты

4. поворотные кулаки передних колес

мне кажется остальное по подвеске стоит недорого, навесное тоже не дорого, салон вообще пох, переделаешь лехко, кузов тоже в общем пох, т.к. все меняется, была б рама хороша

как-то так, обсудим?

DG

Все, тогда будем считать, что с машинкой вроде как определились.

Безграничное спасибо за помощь и поддержку.

А то бы я напокупал тут...

 

Будем искать подходящий экземпляр.

память подводит

извиняюсь

короче вот реально так

значит там 70-75 см где-то, т.к. задние сиденья не широкое и не комфортное особо

DG

Нифига себе.

Мы точно говорим вот о таком 73-м?

Ты указал расстояния от заднего ряда сидушек до двери багажника?

 

 

Потому что, если да, то мне кроме него все остальное для меня становится просто ненужным!

вы меня смущаете, ну может 90 см....? ну не меньше

DG

жена там спала точно, не один раз на рыбалках

ДИМАН, еще пара вопросов:

У тебя был 73-й ЛК? Т.е. средняя по длине версия?

Там ГРУБО от спинки задней сиденьки до двери багажника сколько см (внизу и вверху)?

грубо - метр, может с чем-то, типа метр двадцать, при сложенных сиденьях я спать там не мог, а жена могла

я -188, жена 170

DG

УАЗег

а вот это кстати еще и Патриотично, может и спонсор нарисоваться

правда придется просить техничку с запчастями

DG

4,2 который все хвалят, либо 4,5 бензин

вроде так

DG