ess

да мне интересно, как много людей ты из списка людей вычеркнул, выходит, что огромное количество.

и нафига ? - ездить на нем можно только по чистому асфальту. - огромная неподрессоренная масса это то, что сразу бросается в глаза.

http://glavnoe.ua/news/n153627 пикча отсюда

в том посте было еще пару вопросов, и я бы хотел услышать твои ответы на них, если не затруднит.

те, которые с женщинами занимаются оральным сексом - они люди ? а те, которые анальным ? а те, которые групповушки практикуют ? огласите пожалуйста весь список. я их тоже не понимаю и не принимаю, но они - люди, такие же как и я.

71 страница - сурово, зачитаю.

а кто сказал, что проворонили ? очень удобно жевать пирог, умело приготовленный и вложенный в рот. p.s. вот тебе пример гея террориста http://www.independent.co.uk/news/world/eu...r-a6939476.html и башни близнецы, поговаривают, тоже гей взрывал http://www.nytimes.com/2001/12/16/magazine/16WWLN.html прочищенный дымоход не гарантирует отсутствие террористических наклонностей :-) p.s. может этот омар съехал с глузда на почве ревности к любовнику/кам и пошел в бар валить всех, из за несчастной любви.

откуда тебе известно, что террорист не был геем ?

полис бруталити, безусловно, будет, в виде побочного эффекта, без этого никуда. вопрос в том, что хуже - когда 5 полицаев не могут одного бомжа с ножом свинтить / когда у полицаев на глазах понаехавшие уроды женщин насилуют, а те сделать ничего не могут. - или когда 2 здоровых лба стреляют тазером в бабусю.

дык событие-то, государственного(!) масштаба.

имущество не сохранили, порядок не обеспечили, преступление не предотвратили. так то понятно, что применять оружие им можно только в особых ситуациях, но разговор же не за то. раз уж все так против снайпера, то когда слез, не помешало бы что-то вроде уже ставшего знаменитым Скрытый текст:

абсолютно согласный. ситуация отлично демонстрирует полную импотенцию органов правопорядка.

если это не очередной 'ученый изнасиловал журналиста', то получается, что далеко не все граждане 'нормальные' Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/advokat-zaslal-u...081_doprava_rny p.s. данный случай, наверное, покажет, насколько государство заинтересованно в закошмаривании убера.

ЦГВ рулез фарева, а вообще - с праздником.

я в таких объемах никогда не собирал, но вот время что-то стоит только тогда, когда за него кто-то готов заплатить денег.

обычные таксофирмы тоже не будут сидеть сложа руки, соптимизируют административные расходы, автоматизируют, добавят оплату через инторнет, объединятся для удобства пользователя, когда появятся робомобили - закупят их и т.д. и т.п. ну и заодно продавят государство, и оно показательно вздрючит пару исполнителей без такси-лицензии. вопрос будет закрыт. тип того. ну, началось понимаешь ли, пока это все на уровне детских шалостей, государство может закрывать глаза. так что, да, можешь смело работать на Uber хотя ты можешь потом стать одним из тех, кого нагнут показательно. это ты сейчас за всех убероводов разом ответил ?

они знают город по расположению злачных мест а с навигаторами действительно беда, сажал товарищей на такси, навигачка оказалась только у пятого в очереди. сейчас с этим справляется навигация, причем гораздо быстрее. у него еще и права другие. а вообще - ничем не отличается, но надо либо убрать необходимость покупки лицензии у всех, либо обязать покупать ее всех (включая уберовозов). тогда будет все по чесноку.

да ладно тебе, я же не налоговый инспектор :-)

дааа, не тот человек взял себе ник Pooh, не тот...

меняю сейчас и занимаюсь коммерческими перевозками в течение двух (или скольки) лет - это, согласись, слегка разные вещи :-) ну да ну да, туристические операторы тоже возят единомышленников... ты же набирал людей 'с улицы', набирал. денежку от них получал ? получал. будь добр, задекларируй и спи спокойно, пока за лицензию не почешут :-)

бизнес убер построен на отсутствии накладных расходов у бомбил. забьемся на шмат халяльного сала, что через несколько лет (несколько < 10), такси ААА никуда не денется ? наверное у государств нет цели кошмарить своих граждан, но намеки этим самым гражданам, в формате статей в прессе, поступают.

тут все еще хуже, Kotig не обладая лицензией туроператора, возит людей в туристические поездки :-) еще и водительские права, небось, любительские...

дело полезное, но не всем доступное, а вот времени, у обычных людей, много и это время не стоит ни гроша. работает себе семья, она медсестрой в больнице, а он таксистом, скажем. и единственный вариант заработать больше денег - это менять профессию. на какую - решительно непонятно, какие будут предложения ? я закупился уже собранной клубникой по 70кч (часть была по 75, часть по 65, усредним), самосбор стоит 40. итого 30кч разницы, грубо говоря 17кг клубники дают искомые 500кч. проезд бесплатный.

как только это 'решится', бизнес убера умрет :-) точнее он станет еще одной компанией на рынке такси. в некоторых провинциальных городах россии это уже давно было реализовано (кроме оплаты картой), задолго до появления убера.