ess

Прикинь, за исключением вычеркнутого. Не все корпорации считают нужным иметь специализированное отделение QA. А уж алгоритмы разрабатывать (уже ржу, ты похоже даже не понимаешь, что любая программа = алгоритм), это прямая обязанность программиста.

Например ?

Водители трамвая и метро не имеют своей персональной кабины, они пересаживаются между составами. Надо научиться признавать свои ошибки Обычно это означает, что аргументы кончились.

В сторону России и Китая стрелять они не будут, а из других сторон у них только Япония и Ю.Корея. Стрелять по Ю.Корее ядерными ракетами просто так Ким не будет, иначе бы уже давно стрельнул. По Японии тоже нет никакого смысла, плюс у них есть ПРО. Поэтому продолжаю настаивать на том, что ничего не случится.

Работая на конвейере не стоит считать, что все остальные тоже сидят на конвейере :-) Саппорт - это одна из немногих нудных работ в IT. Администво в последнее время далеко не нудное, хотя если админство это 'Вась, у нас опять принтер не печатает', тогда все понятно. Какая феерическая уерга... Я работал в корпорации с огромным количеством сотрудников, где все прописано кучей бумажек и т.д. Но даже там не было той фигни про которую ты говоришь. Именно там я оптимизировал код рожденный группой ученых, именно там я вкручивал современный болт в жопу с резьбой 9х годов выпуска. И творчества там было хоть отбавляй. Данный кусок говорит о том, что ты вообще не понял, о чем речь. Я тебе не говорю про проектирование в автокаде, я тебе говорю про то, что система в реальном времени отслеживает параметры + у системы есть некая статистика на основании которой система может заранее изменять свои параметры. И эту систему кто-то пишет, и тот кто это придумывает и пишет - не какой-то волшебный архитектор, а вполне обычная команда разработчиков. Хотя судя по тому, что большинство отисовских лифтов не умеют угадывать в какое время суток люди едут на работу/с работы и подстраивать парковку под это время, можно сделать вывод, что там такие-же по пояс деревянные сидят. Остановки объявляет робот. Блог о метро ведет блоггер а не водитель, это немного две разные профессии. Которые, безусловно, может совмещать один человек. Но именно в профессии водителя состава метрополитена у него разнообразия не прибудет.

Штатам это не выгодно, в этом случае Россия получит тренировку и реальные данные о способностях своей ПВО в борьбе со штатовскими ракетами, а США - не получит ничего.

Все же сложновато найти творчество, когда вся твоя работа - управлять трамваем или метро :-)

Делают БД - это очень размыто. В процессе ее проектирования (которую делает отнюдь не архитектор) огромный простор для творчества. Не менее огромный простор для творчества и у остальных программистов, например нафигачил коллектив какой-то кафедры ноу-хау алгоритм, в их R или матлабе все работает. Но в продукте не будет R и матлаба, в продукте будет чистый сишный код. И кто-то должен этот код написать, причем написать так, чтоб оно работало хорошо и быстро. Да и с интерфейсами, на самом деле, не все так просто. Сделать удобный интерфейс - это та еще задача. Поэтому одними продуктами можно пользоваться, а от других хочется рыдать.

Ты слабо представляешь себе IT. Как тебе например такая копипаста, которая рассчитывает поведение газа в сложном сочетании трубок ? Как копипаста, которая автоматически паркует автомобиль ? Как копипаста, которая рассчитывает оптимальную работу системы кондиционирования 5 этажного торгового центра ? Да, кусочек больших проектов, йопта :-) Причем тут гений ? Есть простор для творчества ? Есть, могу сыграть вот так, могу вот эдак. IT и стоматолога мы уже обсудили. Добавь сюда математика, архитектора, спортивного тренера, разработчика электронных приборов (любых). Конечно количество конвейерных профессий больше, это нормально. Туда можно отнести водителей, уборщикок, продавцов, маклеров и т.д. и т.п.

Не хотелось тянуть IT, дабы не быть обвиненным в узком взгляде на жизнь Конвейер в IT исключительно в узкой нише шаблонных сайтоклепателей (даже у 1Сников какое никакое да разнообразие), возможно есть еще какие-то, но я про них не знаю. Работу актеров я не знаю, но имхо актер играющий одну роль - хреновый актер. Возьми стоматолога того-же, вроде конвейер, но на деле каждый пациент чем-то от другого отличается, встречаются сложные и интересные случаи, сам процесс тоже меняется достаточно быстро. Вчера на рентген посылали в другой конец города, сегодня рентген в соседней комнате и 3d сканеры для изготовления протезов.

Выйди на улицу и спроси где находится Бангладеш или Ангола. Полагаю, что мало кто сможет попасть пальцем в правильный континент. Ну а тех, кто попадет, просто потом при монтаже ролика можно выпилить.

В инторнетах искалось элементарно. Это лего, на морде робота написано название. Дальше открывается страничка с роботами, перелистывается и готово. Сам бы я до того, что делает робот, не догадался.

Все так, все так. Знаю такого чела одного лично, как взяли его в 2005м году, так до сих пор и трудится. Когда ему предлагали лучшие должности - отказывался. Человек на своем месте, научили новым технологиям, копает по новому, но примерно то-же что и до этого. Но речь то изначально зашла за то, что бабло - не всё. Конечно, оно не всё, но на работе, где надо делать механические задачи, маленькое бабло и плохое начальство - два основных демотиватора для тех, кто на эту работу годится в принципе.

Интересное, на мой взгляд - это когда ты на что-то можешь повлиять, либо когда ты можешь учиться чему-то новому. Тупой, механический труд должен и будет заменен автоматикой.

Грейды не имеют ничего общего с полезностью.

20кт дают радиус полного разрушения 1км. Не думаешь же ты, что корейцы будут пулять просто по мирным городам ? На это только американцы сподобились.

Да, без проблем, моей толщины кожи хватит на троих :-)

А на что идет опора при стоянии ? Шея участвует ?

Вроде гугловая навигация умеет, не понимаю, почему они не используют тот-же алгоритм в Waze. Sygic тоже умеет.

Мадам, я вас люблю настолько, что мне тоже трудно дышать, за компанию так скать.

Да ничего не случится. Если заваруха и начнется, то начнут ее амеры. Конечно, нанесут удар массовым налетом ракет с кораблей, потом отбомбятся самолетами, ну а потом уже пошлют в бой южнокорейскую армию. Даже если С.Корея успеет пустить какие-то ядреные ракеты, то ничего особенного не произойдет, для начала им надо куда-то попасть. Ну а если даже попадут, то сомневаюсь, что целями будут города. Скорее какие-то базы, ну а базы это пшик - две бомбы уже падали на японию, две атомные станции уже гадили в воздух. Базы по сравнению с этим - пыль.

Отличная демонстрация того, как можно провозить наркоту и оружие.

Это не было хвастовством или похвальбой, это лишь была реакция на котиковские понты в стиле 'откуда тебе знать'. С нуля и без кавычек - это родиться заново или около того, иначе кавычки так или иначе будут. Знания и навыки никуда не деть, а с ними уже проще. Надеюсь речь не обо мне, ибо не припоминаю тему про себя :-)

Ага, это все любят - рассказывать про чувство долга, про сплочение рядов и ответственность за лицо корпорации. Только парашюты почему-то с рабочим классом делить не хотят :-)

Конвейер, конвейер. Клепальщики, прокладщики трубочек и кос - это все конвейер. Скучная работа. Ответственная - да, но я говорил не про ответственность, а про интересную работу.