ess

Есть у тебя мульен, купил ты на него мерцедес. Через 2 года продал. 450 тысяч в минус Есть у тебя мульен, взял ты мерцедес в лизинг, а на мульен купил акций (консервативненьких), через 2 года вернул, 400 тысяч потратил 90 тысяч отбил на акциях. Итого в первом случае, при 'жизни по средствам', у тебя -450 тысяч, во втором у тебя - 310 тысяч. Вот такая математика. Кредит - это инструмент, если он удобный, то им надо пользоваться. А загнать себя в головную боль можно и без кредита

Ответить то на письмо/звонок можно.

Хорошо иметь мильен-другой в наличке, чтоб быть способным его вот так взять и выкинуть

Ничем не кончится. Ким гордо потрясает мудями, окрашенными в металлик, перед своими подданными, но на деле он не идиот и прекрасно понимает из чего его мудя сделаны.

Зимой я искал бухгалтера или консультанта для платной консультации, только один из тех к кому я обратился, ответил, сообщив, что времени на консультации у него нет. Остальные тупо не отвечали на письма и не брали трубки.

Хрен с ним, с бухгалтером, расскажите лучше про реальный экспириенс с операком.

Педантичный бухгалтер не у меня :-) Я, в силу скромности своих доходов, сам себе бухгалтер. От того и страдаю :-)

Когда-то давно, во времена инквизиции, была такая пытка-казнь - в жопу, через шлангу, заливали воду. Считаю, что старомодный перформанс был бы вполне актуален для этих активистов... Только воду на краску заменить, она никому и ничему не повредит.

Не, это было постфактум.

Был я, но там я попутал минуты с секундами, здесь все четко, ни минут ни секунд btw в операк включен комплект резины, в покупку за свои эта резина не включена, как не включен и сервис по замене. итого + 30 тысяч (тут возможно я загнул, пусть будет 20) за колеса и 4 сервиса по 1000 крон. Однако при возврате операчной машины будут смотреть на повреждения ЛКП и дисков, и если царапины/вмятины больше допустимого предела - это будет как-то компенсироваться финансово, пусть будет 100 тысяч. Получим 400 (+100 потенциально) в случае операка и 450+3424 в случае владения в кредит. В общем-то как я и говорил, то на то и выйдет, какие-то плюсминусы будут в любом случае.

Пишут, что краска безвредная и к чему прикопаться не нашли.

Так это парковка, тогда бы написали, что разрешат бесплатную парковку.

Заправлять я ее готов в гараже от розетки, пусть даже 12 часов.

Ну да, аренда. Возьмем Mercedes C classe (просто потому, что я у них был и точно знаю, что цена на сайте равна цене предложенной в салоне, сам по себе мерседес мне не понравился), комби, с полным приводом 16384 (с пнеусервисом) без дпх https://www.operativni-leasing-mercedes.cz/platce/conf/873/11/ Всего заплатим за 2 года 393216 Kč Předběžná pořizovací cena PL bez DPH: 1 089 582,00 Kč Смотрим лизинг 3.89% с 0 аконтацией (аконтация на % не влияет), и с аналогичной 10% сполуучастью https://www.csobleasing.cz/lide/potreby/kalkulacka-uverovych-splatek Сплатка 50051, Всего заплатим за 2 года 1 201 216,56 Kč Если внести 500тысяч предоплаты, то за 2 года заплатим 1 180 704 Kč Продадим мы его (ориентируемся по мерседесовому базару) за 700-800 тысяч без ДПХ, пусть будет 750. итого 1200-750 = 450 тысяч за 2 года. либо 1180-750=430 тысяч за 2 года. Т.е. то на то и выходит, но в первом случае есть теоретическая возможность поиметь бонусы в виде отсутствия геморроя с амортизацией, ДПХ и использованием в личных целях. И именно поэтому меня интересует насколько мое понимание ситуации правильно.

ИМХО - вот это вот ключевая строчка. Если ее нет, то и титул использовать нельзя. Jeho držitelka je oprávněna používat akademicky titul bla-bla-bla.

Чьерт побьери, действительно. Да, пожалуй пойду становиться в очередь за ниссан лифом за 750к+. p.s. Я бы с огромным удовольствием купил какую-то тарантайку типа лифа, чтоб детей в школу возить, да в магаз на накуп ездить. Только стоить она должна тысяч 250-300, как ее бензиновый сородич - микра. а то и дешевле (ибо не засирает экологию, а значит должны быть преференции).

Говорят... Так и вы говорите (цы) На деле как был мильен так и есть (ок ок, не мильен, 750+), хоть примус, хоть лиф, хоть юндай ионик. Как при таких ценах поворачивается язык про падающие цены - не знаю, при этом за стоимость практически топового автомобиля от данной автомобилки, мы получаем какое-то днище, у которого единственным плюсом является электрический моторчик. Паноптикум.

Педерасты засудят за дискриминацию :-)

Смиялсо-смиялсо, такие шутники йопта. Регистрация - 800кч, знамка 1600кч в год. При стоимость электромобиля в миллион - существенная экономия А на дальницу кроме как теслой за 3+млн, и не сунешься, банально никуда не доедешь. Можно подумать с бензинок и дизелей берут деньги за проезд в центр Дотации б...дь, и где они, дотации эти ?

Да, именно. Автомобиль принадлежит лизинговке, сервис, колеса, страховка, знамка - все включено в месячный платеж. Бензин дофактуровывают отдельно. Выглядит интересно именно с точки зрения отпадания геморроя с книгой йизд и одпочтем дпх. При этом, по идее, в случае использования в личных целях, не нужно 1% с исходной стоимости автомобиля вписывать в личную декларацию физика.

А кто знаком с оперативным лизингом, расскажите, как оформляется это дело ? Если я правильно понял, то оперативный лизинг - услуга. Автомобиль не в собственности, и его как будто и вовсе нет, следовательно не нужна книга йизд, следовательно нет геморроя с НДС, следовательно нет проблем с использованием в личных целях. Топливо тоже фактуруется от лизинговки в виде услуги. Выглядит все радужно (за вычетом стоимости операка, но это дело десятое). Правильно ли я понимаю ситуацию, или все-же геморрой с НДС и использованием будет ?

Есть у меня такое смутное воспоминание, что в нострификации у коллеги было написано, что может использовать титул Ing. Свой диплом я не нострифицировал, ибо не вижу причин для этой суеты.

Не нужна, это развод открываешек.

То-то я думаю - нафига им столько очистных ?

очистные сооружения