turikz
-
Počet příspěvků
5235 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Obchod
Články
Gallery
Vše od uživatele turikz
-
Этот знает, где взять денег на такие покатушки. Остальное ему знать не сильно надо. Кстати, читал его старые уже заметки о любви к ЛР?
-
Не трави! Это на базе Прадо 120 + солянка из остальных америкотойот. Дизель - это как тормоза, не нужен.
-
И для чехов, если помнишь.
-
Зачем их сравнивать? Машины разных эпох, для разных целей. Если бы был реальный прогресс, то 70-ки не выпускались бы до сих пор. Так что есть только прогресс маркетинга, комфорта, косткатинга и прибыли.
-
Смысл есть во всем, что нравится. При условии, что никто от этого не страдает.
-
Съездишь - запьешь. Саша, а когда-то ты твердо сказал:
-
Я всегда говорил: пусть настоящего самурая долго и тернист.
-
Это Таёта. А стёб в сторону Саши "сидящихзакомпом" начинает походить на зависть, что ли...
-
Ноу коммент.
-
Не ездил, но чисто теоретически, 150/6000 л.с. + 200/3000(!) нМ + 1400 кг + вариатор должны как-то сносно ехать. В отличие от 85кВ импрезы. А внешне и практичностью салона он более чем приятен.
-
XV, говорят, и с 2.0 неплох. Но это, возможно, фанатизм. А Таёта сделала евродизайн (побольше агрессии, поплоще кузов), ИМХО. И все их модели стали одинаковыми, как у Ауди, например.
-
В Субару, видимо, поняли, что их будущеее - новый XV или как его там, а дизайн Аута они скачали с Интернета.
-
Думаем дальше. Колоться не интересно.
-
Аут - это, конечно, для жены комильфо, но я себе намедни нарыл более интересный полноприводный седанчик незаурядного японского производителя.
-
Серега, ты король скуки! UPD Старый кузов?
-
Жена-то уже на коне или барин все в поисках?
-
Карты розданы, назад пути нет. А чисто теоретически, если уже не 70-ка, то ИМХО Патруль. Его в Y61 мы делаем с TD42. Но это на вкус и цвет. Мне так голая классика по душе.
-
Сервант 3 у меня уже какое-то время в роли семейного автомобиля. Несменно рад, несмотря на небольшие мелочи. Правда 2.4. А русские форумы по эксплуатации авто я рыть не люблю, ибо условия во многом другие. Там разве что сервис мануалы искать. Кстати, сервантов с осевшим задом как-то не приметил пока на улицах. Да и разве можно назвать проседание пружин признаком ненадежности, видя каждый день...?
-
Ни то, ни другое. Просто покататься в том числе по плохим дорогам. Читай тему сначала, если не лень.
-
Расскажи, что же меня ждет.
-
HZJ75 1997. Свея не трожьте, Свей романтик и идеалист. И имеет право!
-
Shadow Spirit 1100. Расход не знаю. Думаю, он тоже, ибо старомоден, ему просто не интересно. Ездит без клубов и форумов. Проучает автоводятлов отбитыми зеркалами.