turikz

Постараюсь закинуть семечку сомнения в ваше видение помощи тем, кому нужен "стакан воды"... Если очень просто. Вот есть Африка, например. Люди там жили так, как им позволяла это делать их природа. Но им принесли болезни. Они начали умирать. После им принесли лекарства. Они начали лечиться и спасаться. Их стало больше. Они начали делить земли. Им принесли оружие. Они начали воевать. Вместе со всеми "подарками" им дарили другие европейские "радости цивилизации", которые сильно разрушали и без того не окрепшее общественное сознание. Брали у них за это "всего-ничего": абсолютно все, что можно было взять (природные ресурсы, раб. силу, землю). Это окончательно разрушило все, что эти люди имели и считали своей жизнью. Через много лет потомки, далекие и близкие, тех, кто так усердно "помогал Африке", обратили внимание на проблемы в той же Африке, и ринулись помогать. Они упустили опыт предыдущей помощи, и посчитали (да до сих пор считают), что просто обязаны помочь черному континенту, раз уж сами его обыватели попали в такую ситуацию, и не могут с ней справиться. И вот, тысячи людей своими большими и малыми деньгами помогают повторить историю "помощи", покупая Африке лекавства для лечения, продовольствие для скорейшего размножения, оружие для защиты от злых мусульман или еще каких дикарей... Теперь большие и умные дяди экономят часть своих затрат в Африке, давая возможность "помочь" и остальным. А ресурсы все грузятся на корабли, люди все пашут, земли все осваиваются. Поэтому помогите лучше бабушке, если не ближайшей, то следующей, если не родственникам, то друзьям, если не первому встречному, то второму. Это будет правильно. Все глубочайшее ИМХО.

С темп. 38 и "завтра работать" чувствую себя настоящим прыщом. Кидать треух аж сил нет.

Убив себя, явно планету не спасу. А вот прыщи да, примерно так.Или вы у нас хозяева не только всех видов на земле, но и всей гребаной вселенной?

Да-да, дарить жизнь - любимое развлечение человеков-богов.Если б не люди, как бы вообще отбившиеся и травмированные выживали на планете?Не дадим природе убивать, всех спасем, и после присвоим.

А у меня во многих вопросах мнение отличается от "большинства", и толпа часто считает идиотом. И пока так будет, я буду себя узнавать и уважать. Если кто-то не понимает, чем плохо животным в зоопарке, дальнейшие разговоры бессмыслены. Аргументы о том, что есть "хорошие" клетки и вольеры, и есть хорошие люди в зоопарках, просто сражают. Ладно, пора заканчивать эти разговоры. P.S. Интересно, сколько кошек в год производят люди по всему миру?

Но ведь все-таки: Так что не надо... Все-таки удобнее и безопаснее ехать вправо, когда пусто.

Я руководствуюсь опытом и своей сформированной за всю жизнь точкой зрения. У меня было много поводов продумать ее с течением лет. Хороший зоопарк - это как в той старой рекламе, когда корм для животных "стал еще вкуснее", да? Животные рассказали? Т.е. если тюрьма "хорошая", то кто-то из вас готов туда отправить своих детей, чтобы они продолжали там свой род? Львам и слонам нечего делать в Праге, также как и в любом другом месте, не являющимся средой их обитания. И неважно, насколько там "хорошо". Это не имеет ничего общего с дикой природой, где дом и родина этих созданий. Аргумент о том, что зоопарки спасают редкие виды, тоже мягок: сначала мы уничтожим Африку, потом начнем ее с гордым видом спасать? Мне кажется, в таком случае мы больше заслужили никогда больше не увидеть этот вид, чем глазеть на него в зоопарках. Виды, которые исчезают по стандартной эволюционной схеме, тоже не принадлежат нам, чтобы их спасать. Мне лично жутко мерзко видеть зверей, целый день судорожно бегающих из угла в угол своего убогого вольера. Быдло стоит и умиляется рядом, хотя по поведению животного и общей логикой понятно, что оно постоянно страдает. Мне кажется, я как человек, с очень раннего детства живший в окружении домашних, диких и хозяйственных животных, не являюсь тем, кто совсем ничего не знает. Я очень люблю кошек, хорошо понимаю их природу. Но это не дает мне возможности принять факт, что из диких кошек сделали квартирную игрушку с различным дизайном по вкусу. И никакие сладкие истории о прекрасных заводчиках не могут меня переубедить. Пардон, что порчу кому-то тему.

Вы все про одно, а я вам про другое: как бы хорошо кто ни выращивал этих зверей, они - искуственно создаваемые и размножаемые для забавы людей. Когда-то давно животных приручали. Теперь их создают по разным подобиям. Мне лично ничего не докажете. Да и ни к чему. Я ненавижу зоопарки и цирки. А вам, наверное, мило. Берите своих породистых и простых, хоть за бабос, хоть задарма. Пусть дети радуются.

Однако почему-то: Если не по силам, значит не надо, я так считаю. Это не игрушка, и да, уж совсем не для всех занятие. И детей надо адаптировать еще больше, чем зверей. А люди открыли каталог, выбрали, заказали, оплатили, поиграли... В приюты зверушки не с неба падают. И дело совсем не в том, что у породистых экспериментов есть мутации, свои генетические болячки и т.п. Дело в том, что взять породистого = поддержать индустрию разводчиков. Опыт был, жалею до слез.

Вы много видели судов между хозяевами и съемщиками из-за 20 тыс. залога, который один хочет вернуть, а второй не хочет отдать? Я ни одного. Не стоит это того. Можно какие-угодно лепить "типовые договоры", все равно все решится договоренностью или напором одной стороны на другую. А это все воздушные замки. В Чехии откровенных и не скрывающихся преступников часто не могут привести к правосудию, а ты хочешь со своим утльтрахитрым договорчиком кого-то потом наказать и с кого-то взыскать? Смешно и наивно.

Разведение видов - издевательство над природой. Ничего не понимающие разводчики проводят генетические эксперименты. Тупо за деньги. А народ хавает, лишь бы пооригинальнее и подороже. Фу. Органы бы этим разводчикам отбивал. Возьмите котика с улицы или из приюта, сделаете хоть что-то полезное, а не просто купите детям игрушку, с которой они часто даже не умеют играть.

Если не признавать институт водительских прав в принципе, то они гады. Если руководствоваться здравым смыслом и считаться с реальностью, то парень должен понимать риски. Если говорить о наказании как таковом, то, конечно, это показательное.

Дело не в закушались, но: - такие проекты требуют кучу времени, т.е. страдает повседневная работа, - цена конечного продукта ниже, чем небитый аналог, но ведь продукт битый, и цена его оказывается абсолютно рыночной, - экономия в несколько тыс. евро на такой машине интересна только перекупщикам и другим барыгам, - Москва пусть делает то, что актуально у них. Они и сгоревшее до тла там подымают из гроба. У нас актуально другое. Хотя здесь тоже многие этим занимаются, видал не раз.

Простите за сторонний флуд, но с последним я не согласен. Я все еще уверен, что существует некая всемирная конспирация по поводу разделения рынков. Кто-то кого-то по договоренности ограничивает в чем-то. Ладно, что невыгодно вводить на рынок никому не нужный новый Аккорд. Но предложить IS с AWD явно не так сложно или дорого. А ведь нету. Примеров масса.

А ты еще помучайся, и по традиции, или купишь нормальную машину, или кинет тебя в каокй-то бред...

Я бы лично поставил фильтр еще на стадии проектировки, чтобы из ISa не делали этот бузнопозор для-непотятно-кого.

А должны ли? Фирма в первую очередь существует, чтобы удовлетворить спрос, а не понты колотить фильрами, кмк. А тут еще и Тойота. У японцев зато других фильтром для нашего рынка валом: не продавать 4х4, почти не продавать автоматы, не продавать сильные версии, не продавать целые модели...

Начнем с того, что эту машину когда-то в такой комбинации заказал кто? Правильно, америкос. Most probably. Этим же и закончим. UPD. Да, машина похоже на местную. Значит просто так, как пишет постом ниже Сергей.

Не стал тратить время. С учетом цен на целые (уже восстановленные?).

Вы будете смеяться, но меня просили прикинуть ремонт.

Немного подшаманить

Визитку также могут не искать среди документов. Увидят права, и идентификация проведена. Если ICE в телефоне станет общепринятым как 112 в свое время, думаю, вполне может работать.

У настоящего (даже не знаю кого) должно быть в стаде следующее: - на каждый день для города - для комфортных дальних поездок с семьей - джип для более экстремальных поездок - спортивная для погонять - кабрик для хорошей погоды - пикап для грузов - ветеран для души - ветеран для реставрации - мотоцикл/скутр для города - мотоцикл для покататься ... ну и парочка на выбор по вкусу!

Дима, бери Миату, какие там опели... Я бы искал с пробегом до 100, если это реально. Плюс от дилера (например, из трейд-ин-а), если это реально. Это в идеале. За годом и поколением бы гнался в третью очередь. Товарищ после долгих поисков, проверок, прозвонов и уроков пригнал намедни 7-го Аккорда 2005 г.в. и 115 тыс. пробега из DE. Беглая проверка показала, что тормоза, жидкости и фильтры новые (предпродажная подготовка дилера), а в остальном придраться совсем не к чему. Нашел правда лакомером одно крыло, получил 200 евро скидки. Вот такие машины надо покупать. В Германии приличные машины сейчас на порядок дороже, чем в ЧР, но их приличие по состоянию склоняет нормальных людей к переплате.

Хорошая иедя имхо. Давно думал, но как бы они узнали у меня этот номер. А тут раз сами предлагают.