turikz

А зачем и какие законы мне нужно обманывать, если, например, гибридная машина выполняет мои (не мои, а чьи-то, скажем) требования по мощности/расходу? Я лично для себя пока гибрид не хочу, но ничего фатально неправильного в нем не вижу.

RX450H, например, - это вот такой расход при 300, пардон, 250 л.с. Не все любят дизель.

Dim, очень впечетляюще, но: - первые приусы 1997 г.в. - тот, который широко известен по всему миру, пошел с 2004 г. Где хоть одна на продажу без батарей? Серега, ты совсем обамериканился. Хотя у меня в гараже тоже 2 машины исключительно для американского рынка.

Продолжаем виртуальную прогулку по Токио Мотор Шоу. Следующий RX, фактически:

Да, Субару катится куда-то вниз. Вот их до нельзя скучный ауди-подобный концепт из Токио: Зато Type-R 2015 очень даже радует: А вот джазо-платформенный хундаё-подобный SUV у Хонды явно не вышел:

Покажите свалку приусов, где кончилась батарейка. Очень хочется знать, сколько их там.

С 2.4 там лишь бы с места сдвинуться, особенно с полным экипажем. Без 3.5 это имхо недвижимость. В идеале 4.0 V6 с полным приводом.

Не должны. Это же небезопасно для окружающих!

Fortuner как таковой есть только в третьем мире.

Самолеты забыл.

Если правильно помню, ауди называет дсг иначе, типа что-то-там-троник. Стыдно им. Но гидравлика обычная тоже есть. На каких моторах - "но сэ".

В q5 дсг, только мокрая. Ее ФВ считает типа "более надежной", если не ошибаюсь. С какого-то года или рестайла (я в их модельном ряду слаб) пошел гидроавтомат.

Агент, какие годы и модели? А ДСГ ли там?

Например...? Или это ты мечтаешь?

А ездишь на уже отставшем евро4. )))

Поголовное турбирование дает: 1) Евро-6, 7, 8... 2) Стоимость производства 3) Экономия топлива 4) Экология Думаю, так. Хонда почти никогда не делала нормальных машин. Нормальная (нормализованная?) машина - Шкода, ФВ, Форд. Для нормальных людей.

Хондовцы, затертые атмосферщики, все-таки вынуждены сделать это: следующий Цивик Тупер 2015 будет с турбиной. Дальше больше: 1.0, 1.5, 2.0 турбо почти на всех моделях. Линк

Не называй, а то тут люди между Фордом и Шкодой решают, испортишь тему.

Это касается не только ДСГ, и даже не только КФВ. Никто от этого не застрахован. Следить за такой инфой полезно. Дилеры разные бывают. Недавно имел опыт с Октавией II RS 2.0 TDI 2004, один дилер сказал, что реколу машина не подлежит, а второй поставил новые насос-форсунки, сэкономив хозяину десятки т. крон. Та же тема была с Пассатами 125кВ... У них должна выскакивать эта инфа при любом заезде машины на сервис. Но им же есть куда деть эти запчасти и вне сервиса. Достаточно вбить нужный ВИН и получить бабос+з/ч от производителя.

А что ты с ними делаешь? Пока мне удается проходить мимо такого головняка.

Машина на RUS номерах, живет здесь. В России скоро должен быть отзыв. Но есть он, будет ли, когда, где, зачем, мне не до этого. Из-за проблем в блоке предохранителей вылетел gateway, блок коммуникации между всеми блоками, машина полегла замертво. Подняли гейтвэй, свет дальше мигал. Двигаешь блок - горит. Не двигаешь - полмашины нету по свету. На Ярове блок предов на складе. Нереальное чудо! Купили, поставили, ухеал. Насторожило, что на складе блок был. И на тебе, читаю про рекол. Готовятся. Про ДСГ надо позвонить еще хозяину, чтоб дилеров в РО дергал. Сегодня наблюдал очередной ДСГ пред кончиной. Угадайте пробег. 29 000 км. ОД "перепрошили" и "адаптировали", обещали, что все будет чикипики. Ан-нет, все хуже. amigo, кстати: реколы не касаются гарантии, они созывают все машины по ВИНам, даже если она уже не гарантийная.

Да нет, машины как машины. Просто эта их сантабарбара с ДСГ уже даже не смешная.

Офигеть.

Упс! 1. Эти идиоты когда-нибудь переделают ДСГ, или так будет вечно? Теперь этому танцору мешают климат и пробки. Автомат ведь не для пробок, в конце концов! 2. Блок предохранителей на Тигуане 2011 меняли в пятницу, точь-точь как в статье.

150 не едет. А на дворе 2013 год. Нечего тут наговаривать. Ибо Рено. Еще бы убедиться, что это дизель. Читаем внимательно. Не сдаете их в аренду тем, кто на 160 едет в Амстердам, и возвращаются на Роберте?