Это не тот случай, когда размер играет решающую роль. В современной машине важно уже не сокращение жизненного пространства при аварии (именно это подразумевается, когда говорят, что чем машина больше - тем безопаснее) - оно минимально и в хорошо спроектированной небольшой. А важно то, насколько хорошо и нежно машина удержит своих пассажиров, и не позволит перегрузкам, действующим на разные части тела превысить опасный порог. А в клинических случаях, гимн которым спела Тату (типа, нас не догонят, да 200 по встречной) уже ничего не спасет, будь машина хоть маленькая, хоть большая. Кстати, об американцах. Нормы безопасности в ЕС и США достаточно схожи. А вот результаты некоторые из американских больших и, как казалось бы, безопасных, мини венов показали слабые на фоне "европейцев". Кстати, я сказал аварийность, а не смертность. Первое понятие более широкое.