Archer

Для цвета - только S-IPS матрица. Курить это и это.

Мне больше всего понравились финны. Те, что в роликах между песен. Красиво!

Им похоже звукорежиссер поднасрал

Зато подтанцовка опозорилась... где их набрали??

Там где я завалился, дело было вообще не в велосипеде. Не справился с управлением, и камень под переднее колесо подвернулся. Упал на маленькой скорости, просто неудачно. На велосипеде вообще ни царапинки. По этому месту и я и amigo проезжали на горном велосипеде конца 80-х годов (кстати, до сих пор ходит без проблем под 4-м или 5-м владельцем, на байке кроме цепи и тормозных колодок НИЧЕГО не менялось... умели же делать!) Но вот на тескобайке я бы туда побоялся сунуться... А вот на предыдущей покатушке с чехами в район Кривоклата я не раз хорошим словом байк помянул. Отрабатывал каждую крону в него вложенную!

Тогда купи что-нить простое, без переключения передач, вроде советской Камы. Будет служить годами... Во! Детям купить BMX http://bmx.abcobchod.cz/ А в Гигаспорте ты купишь что угодно, но только не нормальный байк. Размалеванный цветастый "SuperPuper Suspension Race" и т.п., весящий полтонны, и который из-за его цветастости и понтовости от магазина сразу украдут

Если не слишком навороченный - то без проблем. Базар тем и хорош, что за те же деньги можно купить байк классом (или несколькими классами) выше, чем новый. И он еще долго послужит. А потом, любой байк, купленный с рук или на базаре, надо отогнать в сервис и попросить провести ТО. Они проверят колеса, тормоза, рулевую и т.п. Это не дорого. Ну и смотреть надо внимательно на состояние, когда покупаешь. Тут так же как с машиной... Трехлетка Хонда будет все равно лучше новой Фабии

А оно тебе надо? Например, ты спланировал вылет с семьей и поехал. Проехали 10-15км, и колесо начало сначала цепляться за тормоза, а потом и вовсе заблокировалось. И куда ты с ним в природе? И это еще не говоря о том, что если это произойдет на спуске и скорости, то можно нехило убраться...

Заднее колесо снимается без проблем. Но если, как ты сказал, велик из гигаспорта - то это тебе не поможет. Вряд-ли его удастся выправить надолго. Если и выровняют, вскоре оно снова согнется. Материал... Снимается так: переворачиваешь байк, ослабляешь болт на оси, одной рукой оттягиваешь переключатель скоростей назад, второй вытаскиваешь колесо. Да, и не забудь перед этой операцией расстегнуть задний тормоз (если ободной), и когда поставишь колесо обратно, снова его застегнуть.

Главное в макрофотографии - следить, чтобы объект фотографирования не переполз на объектив

Во! Сразу видно - человек "в теме" На хорошую раму и обвес апгрейдить не жалко.

Перелом ключицы. Начало здесь: http://forum.gid.cz/index.php?s=&showt...mp;p=1082224647 Приехали сначала на Гомолку, а там нет "травмы", сказали что посмотреть могут, но что-то делать - это в Мотол. В Мотол идти не хотелось (был возможен вариант оперативного вмешательства), поэтому позвонил в Бенешов, и спросил, можно ли к ним, если сам из Праги. Ответ был "без проблем, приезжайте". Паспорт, страховка - и вся процедура заняла не более получаса. Рентген, доктор, повязка. Рекомендую Бенешов (дай вам Бог счастье не пользоваться этой рекомендацией!)

Ну вот как раз и покалечился. Перелом ключицы. На каменистом склоне объезжал мужика. Теперь месяц носить повязку "восьмерку", и спать сидя. Огромное спасибо amigo, который меня подбадривал, и проводил из Прокопака, ведя мой велосипед. И огромное спасибо Толику, оперативно отвезшему меня в больницу. Детали напишу в соседней теме, про травмы

Туристов и их собачек жалко... В пылу борьбы можно и покалечить(ся).

И еще: http://www.youtube.com/watch?v=fQOOvS5TGbE

У меня с ортопедами и хирургами опыт хороший. Когда поломал ногу - починили быстро и качественно. Но не в Праге, а в Бенешове.

Судя по обилию спонсоров, там наверняка будет аккредитация, и свои профессиональные фотографы. Мне в эту кухню лезть не хочется...

Этот топик какой-то заколдованный. Постоянно в списке непрочитанных, несмотря на то, что последнее сообщение было 13-го апреля...

Джин асфальт любит, да... но не тошнит. На его сликах можно довольно резво ехать.

Тебе вообще шоссейник надо брать

На фотоаппарате смотрел?

Они в конце 30-х точно так же танки проектировали Для Европы. А в СССР они застряли в первой же луже.

Ага, и у Карлштейна он развалится Свободная. Иногда туристы и собаки попадаются...

Это по берегу Влтавы сразу после того места, где в нее впадает Бероунка. Надо от Радотина переехать на другую сторону реки, и немного вернуться назад (часть придется по пашне ехать). Похожие камни, только старше и ровнее, если ехать от Баррандовского моста не по велодорожке, а по берегу Влтавы. Кстати, 30кмч я уже за тобой держать не смогу Это мне придется арбузные корки, как у тебя, на колеса натягивать

Салют, думаю, понадежнее был. И проще. А в тескобайках наворочены вилки, переключение передач, соответственно все самое дешевое. Зайдите в любой велосервис, и спросите, как часто к ним приносят тескобайки на регулировку. И сколько она держится. Некоторые сервисы отказываются от таких байков, потому что собраны на чем-то китайском, запчастей никаких нет. Поставить что-то нормальное вместо сломавшегося - по цене дороже всего байка получается