Andruxa

А если один из учредителей юридическое лицо из Чехии или ЕС ? Тогда можно прикольный вариант сделать: открыть 2 фирмы. И каждой из них дать небольшую долю в другой фирме.

Так - немного смущает меня "стойка вылета на МСК" Они случайно не аэрофлотовским рейсом летят ? Если так, то онлайн регистрация не работает - я пробовал буквально 3 недели назад. Если же рейс чистый CSA - либо на любой стойке CSA, либо есть отдельно выделенная именно для сдачи багажа при наличии посадочного. Кстати у Аэрофлота тоже заработала онлайн-регистрация из Праги.

Дропнуть багаж на соответствующей стойке. Где именно это у CSA - не знаю, надо в аэропорту спросить на их любой стойке.

Вот это мне больше всего понравилось А дальше читаю и пытаюсь отделить, что же реально говорили в МВД и что придумано Вами Вообще мне кажется, что нужно как-то тему разделить. Отдельно требования МВД, отдельно "как правильно надо оформлять трудовые отношения". Это очень разные вещи и, обсуждая сразу все скопом, мы просто путаемся и теряем нить разговора...

Понял. Можно пойти в Госдуму и забашлять, чтобы приняли нужный закон. Ну у богатых свои причуды

А есть какой-то законный способ не заплатить за проигранное дело ?

Кстати, если работать 1 час в год, то разрешение на работу и иностранцу не нужно И пусть докажут, что я больше часа потратил на все выставленные фактуры

Скорее всего этим просто не заморачивались ибо нет спроса. Эти базы ведь просто коммерческий продукт, т.е. продают то, что выгодно. А именно карта аэродрома со схемами заходов и прочим конечно же была. И была введена в FMS самолета (на той тушке судя по фоткам FMS была).

Или иностранца по контракту Разовая работа на 1 час

С виртуальной тележкой интересно на самом деле. Если рассматривать ее как компонент программы для ЭВМ, то никакой покупки здесь нет, есть только передача прав на использование. Т.е. уже ближе к услуге, чем к физической вещи. Ближайшие аналоги: нельзя вернуть обратно юридические услуги или неудавшуюся операцию на сердце, даже если они закончились неудачей. Но в случае с iTunes как раз все просто - надо оспорить транзакцию по карте, я писал выше.

Это если именно он эту фактуру выставил и это доказуемо. Я уже приводил примеры, когда фактура может вообще автоматически выставляться, без участия человека Но дело даже не в этом. Например есть информация, что UP сейчас в принципе не выдает разрешение на работу иностранцам на должность директора. Хотелось бы узнать, действительно ли это так и какой тогда выход из ситуации, если директор хочет работать в своей фирме и выполнять именно обязанности директора.

Насколько я понял, налоговую декларацию могут потребовать у того, кто продлевается, т.к. у физического лица. По фирме только отсутствие задолженностей.

А что это такое ?

Для EGPWS нет "GPS карт", там свои базы данных, которые включают в себя ландшафт. Например вот базы для EGPWS Honeywell: http://www51.honeywell.com/aero/Products-S...abase.html?c=21 Глянул - Смоленска нет нигде.

Людям моей комплекции (рост 186) это жесть полнейшая. Там ноги упираются в 2 железяки впереди стоящего кресла и ничего с этим не сделать. Например в A-319 EasyJet ноги тоже упираются. Но уже в мягкую подушку. По поводу поляков - вот Ершов немного прокомментировал: http://slon.ru/articles/521482/

Не надо отменять транзакцию. Менеджеры это точно сделать не могут. Надо писать заявление на оспаривание этой транзакции (vyjadreni drzitele karty ke sporne transakci). Которую менеджеры передадут в соответствующий департамент и там уже другие люди будут рассматривать. В заявлении просто отметить "я это не покупал". И там уже Apple будет доказывать, что Вы что-то купили и реально получили. Как показывает практика - в этом случае у Apple практически нет шансов. Но после того как придет chargeback, они скорее всего аккаунт заблокируют, придется новый заводить.

Насколько я понял, показать можно любой доход. Интересно, выписка из российского банка вкупе со справкой о зарплате и приложенной к ней налоговой декларацией подойдет ?

Ну так через него и кидаю. Но синхронизаций там никаких не настроено. Как минимум для такой покупки нужен пароль iTunes. Если его дали ребенку, значит ребенок сможет и другие приложения купить легко. Не надо давать пароль ребенку.

Если там с чипом не накосячили, то не получится.

Я не нервничаю, просто статьи этой дамы уже давно стоят в одном ряду с Московским Комсомольцем. При чем здесь правительство - вообще непонятно. Писали ведь технари из МАК. Может быть есть смысл самим отчет МАК почитать ? Там много букв, но если хочется разобраться, то: http://www.mak.ru/russian/investigations/2...101.html#metka1 И чтобы не ограничиваться только отчетом МАК, можно почитать комментарии поляков (они их принципиально выложили только на польском, но есть перевод): http://rian.ru/society/20110112/320629742.html

Какой-то жуткий набор эмоций. Просто была задачка написать негатив. Она была выполнена.

По информации из одного непроверенного источника, пока полиция действует по старым правилам, т.е. сумма на счету. Пока еще не получили новые инструкции.

В Праге где-то есть турникеты ?

Ну я по простоте душевной думал, что карта это просто интерфейс к базе, в которой хранятся все билеты. А контролер по этой базе и проверяет. Ведь SMS jizdenka именно так сделана.

Я правильно понял, что после покупки проездного на Opencard надо еще эту карту в валидатор в обязательном порядке засунуть ? А если предполагается только на трамваях ездить ? Все равно в метро топать ?