Rusin

А мне как раз дантист и посоветовал купить электрическую.

Да!

Для данного класса действительно нормально. У меня похожий расход. Но я себя чувствую немного некомфортно не из-за расхода как такового, а из-за частоты, с которой нужно заезжать на заправку в длительных поездках. И следующий автомобиль присматриваю такой, чтобы ехал хотя бы 1000 км на один бак, а не 650, как сейчас.

У меня есть такая штука (8500DLX). Не жалуюсь. По пунктам: 1. Не знаю. Я не нашел по отдельности. Цена за пару ненамного отличалась от цены за саму щетку, но уже не помню, где и за сколько я ее покупал. 2. В дорогу берется только сама щетка с насадками. В коробке прилагается маленькая переносная коробочка для щетки и двух насадок. 3. Наворотов как таковых именно у этой модели мало. Каждых тридцать секунд подает сигнал и изменяется скорость вращения. Все. Больше никаких. Мне кажется, другие навороты не особо и нужны. Elektricky frekvencni kartacek - думаю, подразумевается только то, что насадка вертится и при этом вибрирует.

Исправил.

Вероятно, это зависит от того, как выглядит пациент (или родитель, в случае пациента-ребенка)...

Правильно. А еще иногда для того, чтобы увидеть, как кандидат ведет себя в стрессовой ситуации. Кто-то начинает нервничать, кто-то врать, оправдываться, кто-то тут же сдается и т.д.

Безотносительно к цене продаваемого автомобиля хотел бы только заметить, что в данном случае лучше было открыть новую тему.

Да, думаю, что за такое можно потом и травмировать лапуна (или лапальщика?).

Впервые, что ли?

ajdar, причем заметь, что те, кого полапали, уже все отметились, а те, кто с удовольствием лапали сами, пока что молчат!

А я думаю, что нельзя нерезидентам на мопедах там парковаться.

ajdar, да при чем тут русский фарс? Ты лучше скажи - тебя в метро московском лапали? Выкладывай все как на духу!

Видишь? Вот, опять!

DenisCZ получает предупреждение за грубость.

Можно, насколько я понимаю. Грузовик на языке дорожных знаков - это машина, которая весит больше чем Х тонн (не помню сколько).

MaxS, речь идет о модификации N1 - превращении легкового автомобиля в грузовой ПЕРЕД покупкой его фирмой. И как же именно они закрутили ранее раскрученные гайки? Не вижу что-то.

blackhaz, кто гайки закрутил?

Разница между легковым и легковым автомобилем в данном случае - наличие полностью отгороженного грузового пространства, из которого в салон в случае резкого торможения не полетят ящики с помидорами. У меня тоже стоит решетка. И в следующей машине будет стоять (если закон не поменяют). И хотя я бы ее с удовольствием выбросил, приходится считаться с правилами, которые вместе с ограничениями также позволяют мне пользоваться определенными выгодами.

Ну, пока чешские правила не привели в соответствие с немецкими, их все таки нужно придерживаться. И решетку не снимать. Если по работе нужно перевозить крупные вещи - нужно купить грузовую машину, в которую они поместятся. Не нужно делать дураков из полиции или окружающих. Повторяю - всем предельно ясно, зачем некоторые снимают эту решетку - "чтобы не мешала". По закону это переделка грузовой машины в легковую.

Pohoda, но ведь человек сразу может решить, покупать ему машину с решеткой или нет. А покупать, экономить на DPH, а потом снимать, чтобы не мешала - жлобство. И понятно всем, что снимают не для того, чтобы перевезти что-то большое по работе!

Галя, поздравляю и желаю всего наилучшего!

Кстати, хороший пример того, как на первый взгляд совершенно катастрофическая ситуация может завершиться вполне успешно.

Dim, а я тут причем, вообще??? Еще скажи, что я тоже живу и вещаю за деньги Большого брата, а? Да мне до них дела нету! Я только вас, фанатиков, исправляю иногда, когда у вас чувство меры теряется. А так - мне от количества зеков в США ни тепло, ни холодно.

Дождь внизу, вверху вряд ли. Хотя и в Альпах есть курорты на высоте 600 м, а есть на высоте 4000...