Rusin

А может все-таки все умерли от зависти?

И мне обидно, но показанное в "репортаже" не имеет никакого отношения к тому, за что мне обидно. Да узнай же ты, тетка, будучи в чужом городе, сколько будет стоить обмен, сколько тугриков тебе дадут за твои кровные. Прочитай же у таксиста на дверях, сколько стоит проезд. Там ведь для тебя все написано. Выпила уж эту бЕхеровку (или бехЕровку?) - заплати за нее. Или ты думала, что это бесплатно тебе в кабаке налили, от доброты душевной? А не пьешь - ну так не плати. Couvert тоже не чешский вымысел. Но нет - туристка хочет вести себя вальяжно-барским образом типа "На, поменяй мне деньги на свои тугрики!", "такси, в Метрополь меня!", "эх, играй гармонь! Катюшу мне сыграй, мужик!", но вместе с этим чтобы другие с ней себя вели корректно. Она не понимает, что все эти обсчеты - это и есть плата за возможность ходить с открытым ртом и обращаться на русском (турецком, финском, арабском - без разницы) к продавцам, полицейским или таксистам в чужой стране, считая, что так и надо. Веди себя нормально и никто тебя не будет обсчитывать и обманывать. Но ведь есть еще карманники, ужасные дороги, есть завышенные цены на многие вещи и другие вещи, которые здесь вообще невозможно купить, ни за какие деньги. Есть хамское отношение к клиенту. Если бы речь шла об этом - я бы первым похвалил журналистку и ее местного "проводника". Мне очень понравилась одна фраза в статье, ссылку на которую дал ajdar. Ведь так и есть. Не большинство, конечно, но подмечено верно. Вот он, бизнес план - приеду сам, обустроюсь, а там начну зарабатывать на таких-же, как я, пользуясь даже не столько своими знаниями, как их незнанием...

У меня нет слов. Искажено все, что можно было исказить. Не удивляюсь тетке, которая в обменнике без зазрения совести говорит на русском, как будто она у себя дома в России, но agata ведь специально накопала такие случаи, вместо того, чтобы объяснить их специфику. Пытаться обменять 10 долларов, не спросив о курсе, выставлять претензии таксисту, у которого на двери написан тариф 99 крон за километр, покупать какие-то непонятные карточки для таксофона у русскоязычных же продавцов и из этого делать вывод о том, что "русских туристов в Праге обманывают"? Давно я не видел такого бреда!

Так ведь при входе в самолет сверяют билет с паспортом. И на паспортном контроле тоже смотрят билет, если лететь вне Шенгена...

Да, Pramen, совершенно как мой пост.

Хотел бы уточнить, речь идет об этой передаче или о какой-то другой? Если об этой - то это классический пример того, как даже неблагие намерения могут принести пользу. Несмотря на то, что основная цель этой и других передач, как мне кажется, - уколоть Украину, проблемы подкарпатских русинов в ней, тем не менее, до зрителя донесены точно, корректно и без малейших искажений. И несмотря на то, что на Украине свобода слова намного ближе европейской, чем российской, выход такой передачи на украинском телевидении практически невозможен.

DmitryYakunin, разве ж это недорого? Нормальные цены для Праги. За подобные деньги можно арендовать небольшой домик на окраине Праги, поэтому квартиры, даже в центре, за ту же цену привлекают чаще всего тех, кому а) нужно пешком ходить в центр и б) важно жить именно в центре Праги.

Въезд в центр Лондона - пожалуй единственный спорный пункт. Все остальные льготы для владельцев Приуса или никак не относятся к городской езде, или прямо предназначены для трассы, например HOV пропуск. Пускай будет по-твоему и Да, я себе противоречу.

click4sky - это и есть CSA. То, что продается за нормальные цены на сайте CSA, купить на click4sky трудно. А на те рейсы, которые за нормальную цену заполнить не удается, билеты на click4sky можно найти свободно.

Дело в том, что сравнения делались не для того, чтобы определить победителя по расходу (в обоих случаях он был ясен с самого начала), а чтобы заставить людей, которые не в курсе, задуматься, заслуживает ли Prius специальных льгот, которые у него есть в данный момент (дотации в США, бесплатный въезд в центр Лондона, скидки в Европе и т.д.), если он не обязательно является более экологичным. Dim, под разной концепцией я подразумевал не конструкцию двигателя, а саму идею, зачем в автомобиле и ДВС, и электромотор(ы).

Согласен с Yevgen35ом. У Приуса и Лексусов разная концепция гибрида. В одном случае речь идет о экономии топлива, в другом - о улучшении динамики, а экономия топлива - только побочный эффект. Насчет Приуса мне понравились два сравнения. Первое и . Там нерусский язык, поэтому коротко перескажу - в одном случае сравнивают расход Prius-а и BMW M3 на гоночной трассе (смешное применение для Prius-а, конечно, но показывает, что гибрид совершенно неэффективен как минимум в некоторых случаях), в другом случае сравнивают Prius и BMW 520d на трассе из Лондона в Женеву во вполне обычном режиме. В обоих случаях Prius проигрывает по расходу топлива (не говоря уже о комфорте).

С Днем рождения!

Не знаю, потому и спрашиваю.

Смотрю на американскую страничку и не вижу 330-го. Смотрю на страничку российского Авторевью, а там прямо пишут, что Неужели и там, и там ошибаются?

Ты в этом уверен, Килел? Мне казалось, что 330 пришел на замену 300-му, 350 - на замену 330-му, а 400-й - это 350 + электромотор + другая коробка.

Здесь я, кстати, полностью согласен с vadimом.

Да чего уж там мелочиться, тогда изымаем уже даже не извещая продавца, или убеждая его с помощью подручных средств.

У вас очень хорошо получается беседовать друг с другом. Получается очень целостная и связная картина. Мне только интересно, кто первый процитирует так, чтобы выглядело, что это я сказал.

Да.

Нет-нет, я хорошо подумал. Это была его последняя фраза.....

А мне кажется, что поставить качественные "секретки" и знать, что точно ты будешь делать в случае прокола (снимать колесо, менять, клеить, вызывать тех.службу и т.д.), намного проще, чем делать что-либо еще. Часто ведь проблема может быть уже в том, что колесо банально не снимешь имеющимися средствами, потому что болты слишком сильно закручены. Или ключа подходящего нет. Или сил не хватает. Или все вместе. И с "секретками" это никак не связано.

Опять шутишь, надеюсь. Если нет - покажи, где я, или другой модератор, наказал бы кого-нибудь за спор или несогласие во мнениях.

Во-первых, криминала никакого, во-вторых, подожди - может кто-нибудь и возразит, ты просто очень быстро констатировал тишину.

Почему же. Достаешь из широченных штанин документ, где приведены серийные номера дисков. Сверяете вместе с полицайтом с серийными номерами дисков в заставарне и оп-па, факт кражи доказан. Что? Нет у тебя такого документа? Как так? Тогда хозяин ломбарда разводит руками, сочувственно смеется и предлагает скидку... Не верится? Тогда сценарий номер два, вспомагательный. Снимаешь сам ночью колеса со своей машины, предварительно зайдя в местный ломбард и найдя там похожие колеса. Вызываешь полицию, заявляешь о краже и говоришь, что нашел свои украденные колеса там и там. Полицайт идет туда с тобой и колеса тебе отдают на основании того, что у тебя колеса сняли, а они такие-же колеса продают. Звучит реально? Вот и мне кажется, что нет. С точки зрения ломбарда разницы между первым и вторым сценарием практически нету.

KOTRPA, зачем такие сложности? В фильмах еще проще - хватит ударить как следует по крыше в только-специальнистам-известном-месте и все четыре колеса сами отваливаются, болты можно даже не отвинчивать. Остается только сложить колеса в хозяйственную сумку, закинуть ее небрежно на плечо и прогулочной походкой покинуть сцену.