vladiSib

выхлопную трубу забыли. и ниппеля на шинах тоже.

однофамильцы.

а для этого придумали чипование двигателя. в мозгах меняют прошивку. по крайней мере народ на 1.8Т сильно этим страдает.

FSI не только на октавии ставится. на пассаты тоже.

он вроде уже искал тут. такую, в которой дети находятся один-за-другим. а не рядом. что бы в лифт входила. зы: улыбнитесь: http://anekdotov.net/rutube/movie.html?rt_movie_id=65813

Димка и Лена! поздравлямс! растите детей здоровыми!

http://forum.gid.cz/index.php?act=ST&f...mp;p=1082211323

дак в связи с многчисленностью трактовок уже начал задумываться - а был ли мальчик?

зато многие слышали историю о том, как выкрикивали фамилию Чуева в ЦП. и как он краснея поправлял полицистку.

вроде бы как по всем параметрам Авенсис это не карина, а чуть-чуть выше классом. аналог "Короны(Корона-Премио)". хотя, тут могу ошибаться. Ибо в Авенсисе ездил только пассажиром. Корону доводилось самому рулить.

откуда такая цифирь случилась? оно по зиме сибирской кушало от силы 13 литров, если с тапкой в пол не ездить.

увы, с левым рулем их не бывает. разве что лексус. а завгар скажет просто - на иностранных номерах + страховка - скок угодно.

написал же. маджеста. точнее Toyota Crown Majesta одно время на Маджестах ставили "сменную панель приборов". нажимаешь на кнопочку, панель переворачивается, получается цифровое табло. насчет этой модели - я не уверен. ну а такие вещи, как проецирование спидометра и проч. мелочи на низ лобового стекла - уже давно существует.

у "японцев" есть понятие машин для внутреннего рынка, есть для внешнего. причем первое составляет процентов 90, если не больше. к примеру - маджеста: еще такой неслабый камень - в европе появляются машины на год позже начала выпуска в японии. и еще - цена у б.у. японца как правило ниже (и ощутимо ниже) чем у брата-европейца. зы: поскольку отъездил лет 15 чередуя как левый руль, так и правый, могу заметить, что нет никакой разницы с какой стороны сидеть. если часто ездить одному - правый руль даже удобнее - выходишь сразу на тротуар. а то, что "в пяти метрах впереди несется встречная" - фигня это. достаточно ногу с педальки газа убрать, что бы чуть увеличить дистанцию и тогда вся дорога как на ладони. А если тяму в голове нету, то пофигу где руль. хоть под машиной....

ага. Шпасибо. а то может мне примерещилось, только вроде как я видел на автомате кнопку "регистрация" и проч. попробуем прорваться через информацию.

а напомните, пожалуйста, что сейчас с регистрацией туриста? в общей очереди за квитком, а там как получится? На Ольшанке просто живая очередь была в кабинет с надписью "информация"....

надо только учитывать тот факт, что документы могут идти до ЦП от месяца до трех. и могут "протухнуть" по дороге.

две недели назад жена проскочила по маршруту Прага-Братислава-Будапешт-Белград-София-Истанбул. Как уже писал, предварительно понадобилась виза в Болгарию. всё остальное просто, но деталей не знаю (в смысле толи так пускают, толи на границе лепят визу). ВНЖ в ЧР.

хехе: взято тут

про болгарию так вообще пестня. с долгим поволени к побыту, транзитную визу надо заказывать в консульстве болгарии. получать - через неделю стоит примерно 800 кц однократная и 4500 многократная годовая. на транзит по территории Болгарии дается 24 часа. Информация двухнедельной давности.

да чего тут считать. 50%. может встретятся, а может нет.

если я (в очередной раз!) ничего не путаю, у полиции тоже номера на девятку начинаются. интересно. в таком бассейне они зарегистрированы?

большими буквами: ЛИНГВА. за остальным - в поиск.

а.. тоды понятно. а то в памяти только первая восьмерка отложилась.

цитата из самообслуги: Телефон: секунд сумма крон. 841114114 189 17,33 звонил с оскара водафоныча. Tarif: Vodafone karta или это слово-паразит от Ческой Пойштовны (это их линка)?