Я не спорю, никогда на Супербах не ездил за рулем.
Но вообще чего только не было, и, повторяю, всегда на D оно тихонечно ехало, и Лексус, и Ягуар, и Хонда и так далее.
Сейчас у нас гибрид, и трогается он на электрике, соотв. те же яйцы, но мне это как раз нравится, во всяких пробках я качусь не нажимая педали газа. Возможно, это даже можно отключить, но я не буду.
Реализация нашего Лексуса как раз идеальна в ключе описываемого контекста - там лепездричество только вспомогательное. Ездишь себе на бензине, но если нагрузка невелика - то моторчик работает.
Ну какая-то она очень уж распространенная, получается.
Верю, но я крайне редко езжу на мануалах, а это как раз была рабочая тойотка, и мне понравилось. Удобно.