GDV

Завхоз
  • Počet příspěvků

    100620
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Days Won

    872

Vše od uživatele GDV

  1. GDV

    ЛЯ!

    (заинтересованно) А что, партитуры для оркестрантов тоже бывают разных стандартов? А что будет, если половина музыкантов будут играть "ля" по-нашему, а вторая половина - по-американски? Всё. Срочно создаю фирму по перекодировке Моцарта и прочего Шуберта в различные стандарты.
  2. GDV

    ЛЯ!

    Послушал у себя в телефоне. Нифига не "ля". Телеком на мыдло.
  3. Но, как уже заметил Котяра, машина-то исправна! А это главное. Я тоже про связь подумал. Дурдом. Впрочем, там такое колоссальное хозяйство, что удивительно, как оно вообще работает и ездит. Я недавно случайно узнал (никогда не задавался этим вопросом), что в Москве сто станций метро. Это не считая всяких узлов, депо, запасных путей и прочего хозяйства, которое еще 50%, видимо, занимает от общего объёма трасс. Рулить этим всем - не шутка, я думаю. А техника совейская еще, вероятно, во многих местах.
  4. Однако, развлекуха... Одни машинист бухой, другой тупой.
  5. GDV

    ЛЯ!

    Да я Дима имел в виду. Это ж он начал писать про лженаучные ноты (!).
  6. Т.е. так ты никуда и не поехал, надо понимать.
  7. GDV

    ЛЯ!

    Эко тебя торкнуло. Срочно выпить. Неважно что, лишь бы приступ купировать.
  8. GDV

    ЛЯ!

    Это что. Я и сейчас так же точно думаю, хотя тему и прочитал.
  9. Стилус, почто табе такая рыхлость? Тоже, как Ловерманн, музычку любишь?
  10. Верно, а я и не обратил внимания.
  11. По ссылке ничего нету. Видать, Собакус кабЕль перегрыз. А, пардон. Ссылку надо давать не коряво!
  12. В качестве примера приведу случай, когда "Рено" понесло гиганские убытки по причине безключевых карточных замков. Просю поправку - старые "Лагуны" были зело хорошими машинами! Речь идет о новых. Путём денежных котлет и прочей подпольно-туннельной кухни, были выбраны своеобразные поставщики электронного хозяйства для "Лагун", которые прекрасно умели давать взятки и интриговать в верхах, но отвратительно умели делать магнитные карточки и считывалки. Результатом стало массовое оставание владельцев за бортом машин без надежды попасть вовнутрь, и массовые отзывы "Лагун" производителем. И так не только с магнитными замками.
  13. Это не просто вопрос, это вопрос вопросов.
  14. Как человек, поработавший некоторое время в Польше в автосалоне "Рено", хочу заявить: у "Рено" есть хорошие машины. Не всегда. Но они бывают. И можно нарваться на очень удачный экземпляр! Ну а можно на наоборот. А шо вы, на минуточку, хотите от полугосударственного предприятия?
  15. STV: пусть будет так. У тебя свои цели, а у меня свои. ДискурсИю считаем законченной со счётом "победила дружба".
  16. Ежели вечером нуна будет, могу выложить. У меня дома скаченное оно есть.