Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Приехал сегодня человек на замену масла. То что у Камона в мазде СМТ2 многие наверное помнят из первой темы про нее. Ее туда заливал Айдар. Приехал Камон из Заграницы сегодня. Сколько там было масла? Хоть мало-мальски разбирающемуся в автомобилях человеку и предположить такой объем трудно! Около полулитра!!!! На таком объеме масла мотор даже не грохотал, как ненормальный, а нормально работал и привез Счастливого владельца из-за рубежа! А после заливки нового масла даже и сомнений нет, что с мотором все ОК! Он не стал даже чуточку шумнее.

 

Мне даже пофиг куда делось масло, хотя я знаю. Просто сам факт, что человек ехал со скоростью до 160 км в час с 500 граммами масла и не убил мотор.... Конечно можно списать на Идеальные и Сверхсовременные маздовские моторы и своевременную замену свечей, НО....

 

Камон, уважаемый выложи фотку плиз!

  • Odpovědi 30
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Odesláno

QUOTE (Мух @ Sep 19 2005, 00:02) Камон, уважаемый выложи фотку плиз!

Да! Фотку маслосъемных колпачков в в студию! :)

Да и кольца в композицию не забудь добавить :)

Odesláno

Жень, про кольца и колпачки и так все понятно! Но ты представь, что у него в Испании еще бы и мотор заклинил!? Доставка в Чехию и замена коленвала с шатунами и поршнями...! Вкладыши - Естественно! Сумма ремонта + эвакуатор????

А так только кольца и колпачки... Да и то мона подождать. Ведь авто исправно ездит.

Odesláno

QUOTE (Мух @ Sep 19 2005, 21:14) Но ты представь, что у него в Испании еще бы и мотор заклинил!? Доставка в Чехию и замена коленвала с шатунами и поршнями...! Вкладыши - Естественно! Сумма ремонта + эвакуатор????

Если это мне, то знаю способ бюджетной доставки в ЧР путем привязывания короткой но надежной веревкой к Альфе :)

ШУТКА! :)

 

PS: А вообще, интересно было бы послушать начальника транспортного цеха, ибо в последнее время что то слишком часто машины стали ломаться непосредственно после акта продажи-покупки.

Odesláno

Ручками каждый делать может красиво, если б вместо этого,

 

mazda_disp800.jpg

 

 

и вот этого...

 

mazda1_disp800.jpg

 

....лиший (и единственный) раз проверить масло...

 

Вобщем, лисапетам уделялось намного больше внимания.

Вероятно, к ним и придут скоро некоторые драйверы...

Odesláno

Ручками масло (а также сало, колбасу и ветчину) проверять - ладно, а вот скажите мне, други, неужто не было индикации уровня? На панельке приборной ничего противненько так не пищщало и не моргало?

Odesláno

Блин. Индикация "аварийно низкого давления" масла, если непонятно, что именно об этом спич.

Odesláno

У них лампочка давления моргала на поворотах, как утверждают - очень редко, типа три раза за всю дорогу (1800км). Врут, конечно.

Odesláno

О!

лет десять назад у меня тоже лампочка моргала...

километра два...

потом клина словил :)

Odesláno

К машине надо относиться хорошо. При тысячных пробегах по дальнице масло проверять обязательно. Тогда и не будет всяких странностей твориться. А при желании ее и за месяц можно угрохать. Любой "маздюк" знает, что если моргнула лампочка давления масла, то уровень уже экстремально низкий, меньше литра. Изучайте литературу соответствующую.

У меня до сих пор стоит канистра с остатками масла с последней замены - от замены до замены я доливал не более 0.5 л (15 000 км). Так что, граждане, относитесь к технике по-человечески и будет вам всеобщее щасте.

Odesláno

Если б хотел человеческого отношения к технике -продал бы более другому, более человечному человеку. И ведь ты ещё не всё знаешь!

 

Mazda2_disp800.jpg

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...