Новая Октавия

[Archer]

Получил на фирме новую Октавку, в замен старой - та отъездила 4 года и 104тыс, и возвращается обратно в LeasePlan.

 

Двигатель 2.0 FSI 110kW (бензин), 6-ти ступенчатая коробка. Нулёвая (3км на спидометре).

 

 

Первые ощущения/отличия:

 

- двигателя почти не слышно, по городу езжу пока без радио, чтобы привыкнуть к сцеплению

 

- поворотник при нажатии (не доводя до переключения) автоматически отрабатывает три блика

 

- педаль газа как на старых грузовиках - качающаяся пластинка с креплением в нижней части. Но удобно, можно просто ногу положить всей стопой.

 

- по салону распихано огромное количество всяких подставок и мини-бардачков

 

- встроенное радио (оригинальное, хитрой формы), здоровенный экран, много всяких функций - интересно, сопрут или нет?

 

- был слегка шокирован тем, что резиновые коврики пришлось прикручивать к полу самому. Натурально - в пакетике набор пластиковых саморезов, которые вкручиваются (протыкая покрытие пола) руками, и за них цепляются потом коврики, чтобы не съезжали. "Сделай сам" какой-то...

 

- комплектация Ambiente - наверное, один из дешевых вариантов, нету дворника на заднем стекле (зато есть датчик дождя!), нету "кнопки" на брелке (дверь открывается ключом - 2005 год!!!)

 

- есть парктроник, который начинает верещать сплошным тоном, громко блин, когда до препятствия еще полтора метра. Надеюсь, что настраивается (словаки посоветовали "пусть переключат с женского режима на мужской" )

 

- насчет скорости ничего не скажу, выше 3.500-4000 не раскручивал (разметка до 7000, по паспорту максимум 6000). Откатаюсь так 1000км - раскручу.

 

- по дальнице шел на 6-й передаче, скорость 130-140 (обкатка, да и "Ястреб"), обороты в районе 3000-3500. Расход по компьютеру от 0 (с горки), 3-6 по равнине, до 10-11 в горку (если педаль не утапливать в пол). Причем, на 6-й можно вполне себе разгонятся после ухода фуры.

 

- компьютер показывает средний расход в дороге Прага-Дальница-Братислава - 7.4л на 100км. Полный бак 50-с-кепкой литров, до Братиславы ушло примерно полбака.

 

- удобные седушки, слегка жестковаты, но с боковой поддержкой в районе плеч.

 

- по ощущениям - тяжелее, инерционнее чем старая октавка. А может, не привык еще...

 

 

Буду благодарен за рекомендации (это мое первое новое авто) - на что обратить внимание, где чем потереть, и т.п.

 

Заранее спасибо!

[feed]

QUOTE (Archer @ Jun 6 2005, 15:15) Буду благодарен за рекомендации (это мое первое новое авто) - на что обратить внимание, где чем потереть, и т.п.

никуда не лазай, ничего не трогай!!! не протирай, не добавляй в масло!... - ездий пока она новая!!!

[STV]

см. комментарий Feeda

От себя добавлю, что а) не стОит при обкатке ездить более 100 км/ч. Тошни себе потихоньку, потом оттопыришся

в) Радио сопрут однозначно! Что делать - не знаю. С собой таскать этот патефон (а он здоровый, по-моему) замучаешься. Надо что-то придумать.

с)ну, а вообще - ЙУХ с ним с магнитофоном: саму машину береги, их очччень воровать любят. Правда, "спрос" больше на дизеля, но и эту береги.

[AgentXXX]

QUOTE (Archer @ Jun 6 2005, 12:15) - комплектация Ambiente - наверное, один из дешевых вариантов, нету дворника на заднем стекле (зато есть датчик дождя!), нету "кнопки" на брелке (дверь открывается ключом - 2005 год!!!)

Это не самый дешевый вариант, найду описание всех примочек - вышлю.

Отсутствие дворника на стекле - это не загадка, а просто некомплект.

В лизинг такие часто отдают.

 

А вот открывание дверей на брелке - это опция.

[amigo]

Одно могу тебе рекомендовать: дай побыстрее мне эту кастрюлю для тест - драйва, и я тебе сам признаюсь во всех ее грехах смертных! Визуально нравится, остальное при встрече.... Но, открывать ключом .... в наше то время ... когда еще 11-ть лет назад открывал с "далки" ... ???

[Archer]

В мануале про первую тысячу написано не про 100км/ч, а о 3/4 скорости и оборотов.

 

Насчет протереть - я имел в виду всякие Turtle-wax и т.п., для охраны лака. Стекло я уже знаю чем натру (водоотталкивающая фигня).

 

Про дворник - много октавок видел без них, мне кажется это тоже опция.

 

Радио стационарное, по идее не должно выниматься. На предыдущей машине я тоже так думал - вынули, с мясом...

 

Против угона - только Construct на горобку. Гаража нету...

[Archer]

QUOTE (amigo @ Jun 6 2005, 14:22) Одно могу тебе рекомендовать: дай побыстрее мне эту кастрюлю для тест - драйва, и я тебе сам признаюсь во всех ее грехах смертных!

Сначала пусть обкатку пройдет, потом газовать будешь ))

 

А ключ... да, неудобно. Но, как говорится, дареному коню ...

[amigo]

QUOTE (Archer @ Jun 6 2005, 15:30) Но, как говорится, дареному коню ...

.... задний дворник не приделали...

[Archer]

Забыл: резина GoodYear Eagle что-то-там...

[Archer]

QUOTE (amigo @ Jun 6 2005, 14:34) .... задний дворник не приделали...

Ничего, будет повод повесить шторку как у тебя, и учиться пилотировать по боковым зеркалам

[Rusin]

QUOTE (Archer @ Jun 6 2005, 14:26) Стекло я уже знаю чем натру (водоотталкивающая фигня).

После этого сенсор дождя может начать ошибаться.

[amigo]

QUOTE (Rusin @ Jun 6 2005, 15:47) После этого сенсор дождя может начать ошибаться.

Не страшно! Все равно он у него на заднем стекле...

[GDV]

На новой Октавке ездил. Не понравилось, ибо ожидал большего. Дешевый у неё внутренний вид, да и тесновато (именно потому что ожидал большего).

[Rentar]

Интересно, это только у меня она оставила впечатление удешевленной копии Пассата или нет?

[Rusin]

QUOTE (amigo @ Jun 6 2005, 14:50) Не страшно! Все равно он у него на заднем стекле...

Шютник, да?