Подскажите пожалуйста можно ли приехать на машине

[AgentXXX 1]

А еще забыл сказать, страховку тебе постоянно в России покупать придется, здесь иностранцам "Гражданскую ответственность" с иностранными номерами не продают, а только полную аварийную.

 

Так что бери сразу на год, а потом у знакомых просить продлить будешь или еще как-то.

Это из личного опыта, хоть и немного староватого, (2,5 летней давности).

Если кто знает, пускай поправит.

[Dim 0]

5 дней назад мои други проезжали Бел-Польскую границццу.

Там режим стал оченно серьёзный.

Так вот, как раз у них на глазах польский контроль не пустил русскую машину с правым рулём. "С поворотом" -сказал пан поляк, охраняющий границу разваливающегося Евросоюза...

[AgentXXX 1]

Значится все гораздо хуже, и периодически попадающиеся праворульные это скорее всего те,кто проехал раньше.

Должен взять свои слова "не будет проблем" назад.

Хотя праворулные тут ездят.

[Муха 0]

На Градчанской Марк 2 часто стоит, полностью тонированный в самую темную пленку, с московскими номерами. Естественно с правым рулем.

[Strannik 1]

А что мешает ездить на нормальном автомобиле , с нормальным рулём ? Жаба ?

[AgentXXX 1]

Так ты посчитай во скока обойдется здесь машина в такой выбаве как Марк ?

Не говоря уж о том что европром не умеет так.

 

 

ПыСы.Ой-ой, уже молчу, молчу ....

[Guest Мух]

Точно!

Японцы для себя делают то, что для других не делают!

По другому не скажешь!

[GDV 9788]

QUOTE (Dim @ Jun 1 2005, 17:14) "С поворотом" -сказал пан поляк

Аж ностальгией повеяло. "С повротэм!" ("Взад!") - дежурная фраза бело-красных таможенников, заворачивающих наших родных "челноков".

[STV 2]

Короче, господа, постараюсь ответить по пунктам:

а) с правым рулем - в РФ, в Англию, БарбАдос, Австралию и Новую Зеландию, Гонк-Конг и Кинг-Конг, на ЙУХ в конце концов, но не в ЧР. Охота быть "белой вороной" в глазах ментов и выеживаться на русских номерах - пардон муа, флаг в руки.

в) не буду спорить о достониствах и недостатках правого и левого руля - скажу лишь, что в стране надо ездить по правилам. Разрешен левый руль - езжай на левом, и наоборот. Россия - исключение, бо извращение, придуманное не юзерами "праворуких", а нашим "гениальным", в рот ему ноги, правительством. Правый в ЧР - ИЗВРАЩЕНИЕ, пардон за повтор эпитета.

с) Машина с правым рулем не пройдет омологации в ЧР, следовательно не получит чешских номеров, следовательно на фирму ее не запишешь, следовательно расходы не спишешь. Доступно?

дэ) Поиск есть, он рулит, очень-очень. Праворуких обсуждали недавно и если г-н Стэн, порядковый номер такой-то не умеет искать инфу - это его проблемы.

ЗЫ Ничего личного, просто тяжелый день...

[Guest Мух]

А можно маленький ОФФ?

Вопрос для всех.

Есть мысль. Разговаривал ак-то на эту тему с Сергеем. Он говорит, что нет, НО... нет ли какой лазейки и возможности?????

Есть идея привезти автомобиль. К примеру: Субару Легаси 2 литра твин турбо. Такая есть тока в праворуком исполнении. Но... В Москве переделать на левый руль. Стоит 5000 долларов с работай и деталями.

Собственно вопрос: Можно ли будет ее зарегестрировать в Чехии?

[STV 2]

Я думаю, да. Но надо точно знать какие именно требования по омологации есть в ЧР, но на 80% я уверен. Вопрос встречный: а оно надо?

[Guest Мух]

А ты представь этот ЭКСКЛЮЗИВ года 97-ого стоимостью в 11000 баксов с доставкой, но без постановки на учет???? Незнаю скока это стоит...

И стоимость WRX например?

[Guest Мух]

У нас с Аней сложилось мнение, что ПОРШЕЙ в Праге больше, чем в Москве! Во всяком случае в процентном соотношении к остальным авто.

То есть... Чехи любят спортивные авто. Как и мотоциклы. И еще имеют на это деньги.

А я помню, как такой субарик на 100-120 на автомате по МКАДу при полном нажатии на ГАЗ, то есть "тапку в пол" Срывал в букс пару колес по диагонали на АСФАЛЬТЕ!!!!! Возникало Осчущение, что все остановились! И мне, искушенному ездоку, становилось не просто приятно, а Очень приятно!!!!

[Sergei 11]

Нет. Практически.

Теоретически:

1. Провести омологацию через Мин. Транспорта ЧР с проверкой по всем правилам. Цена удовольствия - порядка 25-40 тыс. крон

2. Подделаться по аналог, продающийся в ЧР скажем Легаси без турбы - тяжело, сложно, незаконно. Стоимость - около 10-12 тыс.крон. Но остается найти смлого человека, который на это пойдет. Я таких не знаю.

3. Купить доки от аналога в ЧР и перевесить номера. Стоимость - порядка 20 тыс. крон, незаконно.

Других способов нет.

Плюс к этому стоит для пп. 1 и 2 - добавить растаможку на ЧР (порядка 5-7 %) + 19% НДС.

Повторю Степин вопрос - а оно надо ???

[Guest Мух]

А ты Ездил???? (без обид)