Двигатели Рено 19

[graycrow]

На Рено 19 ставили 3 разных двигателя примерно одинакового рабочего объема:

 

1721 см 73 л.с.

1794 см 113 л.с.

1764 см 137 л.с.

 

Ну, с последним все понятно, 16 клапанов, и т.д. и т.п.

 

А вот первые два - настолько большая разница, с одинакового почти объема. Такая же ситуация, кстати, и с чтрнацатистовками, есть 1390 см и 80 л.с., а есть с точно таким же объемом, но 60 л.с.

 

В связи с этим возникает вопрос, что получает человек, купивший более слабый вариант, кроме потери мощности и всего с этим связанным. Может более низкий расход топлива? Больший ресурс двигателя? Ремонтопригодность? Или он имеет только недостатки? Новые машины вероятно отличались ценой. А сейчас нет, и базары эти двигатели наверное даже не различают. В общем, имеет ли смысл покупать слабый двигатель или от него нужно держаться подальше и искать сильную версию?

 

Вот сколько вопросов. Знает ли кто ответы на них? Думаю, это будет интересно не только мне.

[STV]

тебе сюда и сюда Там мно-о-ого инфы

[Dim]

В свете последних событий, а именно, что хранцузы зарубили конституцию Евросоюза,

покуплять (и даже интересоваться) ихними машинами считаю невозможным.

[graycrow]

а фсе-таки, допустим, я спросил вчера

[Dim]

Если ты интересуешься с далекоидущими планами, то лучче не надо.

Японцы, корейцы...... сам понимаешь..

[Sergei]

QUOTE (graycrow @ May 30 2005, 14:27) а фсе-таки, допустим, я спросил вчера

Иди по ссылкам от STV - лучше, чем там, тебе никто не ответит. А насчет французов - я их ремонтировать люблю, только вот себе бы никогда не купил....

ЗЫ В соотношении - на одного японца в ремонт приезжает один немец и пять французов. Намек ясен?

ЗЗЫ Купи японца - и не парься.

ЗЗЗЫ Шкоду не покупай - она еще хуже французов, да и угоняют ее чаще всех.

[younghacker]

QUOTE (Dim @ May 30 2005, 17:23)...

покуплять (и даже интересоваться) ихними машинами считаю невозможным.

И то верно! А то я все думаю под каким предлогом начать взращивать в себе нелюбовь к французским тачкам...

[AgentXXX]

QUOTE (graycrow @ May 30 2005, 14:12) Может более низкий расход топлива? Больший ресурс двигателя? Ремонтопригодность? Или он имеет только недостатки?

Для 16 клапанника - дороже замена масла, поскольку минералку туда лить не рекомендуются.

Немного дороже замена ремня ГРМ, на 16 - ках он всегда дороже.

Расход топлива почти одинаковый.

Даже на 16 -ках иногда меньше, у них моща, поэтому перегазовывать не приходится.

Ремонтопригодность у классики (8 клапанник) однозначно лучше, и дешевле.

Судить могу по 2м Ниссанам Алмера , 1,4 классика и 1,4 16W, которые были как служебки на фирме.

 

 

Ну и естессно , к французам отношусь негативно .( Япония рулит .)

 

ПыСы. Хотя 407 пыжик красивенкий кАнешна.Особенно в красно-розовой метализе.( приволокли тута 20 штук разных цветов.)

[AgentXXX]

QUOTE (younghacker @ May 30 2005, 15:22) А то я все думаю под каким предлогом начать взращивать в себе нелюбовь к французским тачкам...

Дык предлогов 3:

1.Цитроен.

2.Рено.

3.Пежо.

[STV]

Народ! Задолбали ругать французов! Надоело слушать, честное слово! ЛЮБАЯ тема в автофоруме сводится к тому, что французы - ховно, японцы - рулят. Можно пооригинальнее чего-нибудь придумать???

[AgentXXX]

[GDV]

QUOTE (STV @ May 30 2005, 17:33) Можно пооригинальнее чего-нибудь придумать???

Ну так ведь это же правда . Куда от неё денешься? Ну хорошо, давайте ругать отечественный автопром, это тебя больше устроит? Начинаю:

ВАЗ - ацтой! Хуже него только французы!

[KAMOH]

Стёп, создаем коалицию франковладельцев- евроскептиков?

[STV]

QUOTE (GDV @ May 30 2005, 15:39) Ну так ведь это же правда

Угу, да кто спорит??? С таким же успехом можно каждую тему о политике сводить к мантрам: "Буш - казёл, Путя - .удак" и т.д. Шо, интересней жизнь будет?

[STV]

QUOTE (KAMOH @ May 30 2005, 15:41) Стёп, создаем коалицию франковладельцев- евроскептиков?

Конечно! С автоматическим членством всех владельцев французской автотехники

 

ЗЫ Пикачу ездит уже 4 года, полфорума (ну, не полфорума, но большую часть) перевозил - и не жужжит